【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车灯，特别指的是一种自行车车灯。
技术介绍
目前的自行车车灯普遍设于自行车的车把手上，供自行车骑乘者在光线不足的情况下照明使用。现有的自行车车灯存在问题有，当自行车车灯固定设于车把手后，灯的照射方向不可调节，且自行车车灯安装复杂，不能自由拆卸。随着技术的发展，现有的车灯照明光源均采用大功率的LED，由于车灯结构较小，常常导致LED工作的热量聚集在灯体内，散热得不到有效解决，缩短了大功率LED的使用寿命。现有的自行车车灯一般在野外使用，车灯的防水、防尘也有待于进一步改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能调节灯的照射方向、安装方便、可自由拆卸的车灯。本技术要解决的另一技术问题是提供一种散热效果好、防水、防尘的车灯。为了解决上述技术问题，本技术由以下的技术方案来实现。一种车灯，包括车灯本体和固紧装置，其特征在于所述的固紧装置包括位于车灯本体底部的凹弧形表面，以及分别设于凹弧形表面两侧的绳扣，弹性束绳绕过固紧杆体系在两侧的绳扣上，将车灯本体固紧在固紧杆体上。所述的固紧装置包括一个固紧块，固紧块设于车灯本体的底部上，固紧块表面为凹弧形表面，凹弧形...
【技术保护点】
１．一种车灯，包括车灯本体和固紧装置，其特征在于：所述的固紧装置包括位于车灯本体底部的凹弧形表面，以及分别设于凹弧形表面两侧的绳扣，弹性束绳绕过固紧杆体系在两侧的绳扣上，将车灯本体固紧在固紧杆体上。
【技术特征摘要】
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