【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种磨削方法，特别涉及一种。
技术介绍
汽车转向器的扭杆是转动汽车方向盘时靠扭杆的扭力自动对中的一个安全零件， 扭杆的尺寸公差和形位公差要求相对较高。扭杆零件有一定的特殊性，直径在10毫米以内，长度200毫米左右，属细长轴类零件，并且二端不能有中心孔。一般扭杆零件的加工方法如下一、车削二端外圆，钻中心孔；二、二顶针精车外圆；三、抛光中间细直径外圆；四、 二顶针精磨二端外圆；五、割去二端中心孔；六、探伤；七、清洗。上述的加工方法存在加工节拍时间长，浪费原材料，因此加工成本高等问题。扭杆是细长轴零件，中间部位细长，二顶针磨削加工和割去中心孔时都容易使零件产生弯曲，造成二外圆同轴度超差，尺寸精度无法保证。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种，其使生产工人操作安全方便，提高了加工效率，降低成本。为解决所述技术问题，本专利技术提供了一种，其特征在于，其包括以下步骤一、磨削加工汽车转向器的扭杆二端的外圆；二、抛光中间细直径外圆；三、半自动上下料装置输送加工汽车转向器的扭杆装卸，用无心磨床成型磨削二端外圆；四、探伤；五、清洗。优选地，所述半自动上下料装置安装在无心磨床上，半自动上下料装置包括爪钩、压杆、托板、螺杆、油缸，压杆和两个爪钩固定在托板的中间，压杆位于两个爪钩之间，螺杆固定在托板的一侧，油缸位于托板的一侧。本专利技术的积极进步效果在于—、由于本专利技术不用中心孔在外圆磨床上加工，取消了打中心孔的步骤，节约了打中心孔的材料，减少了加工时间节拍，节约了原材料。二、由于采用在无心磨床上成型磨削，减少了磨削力对工件产生的弯曲变形，以及割去...
【技术保护点】
１．一种汽车转向器扭杆零件的磨削方法，其特征在于，其包括以下步骤：一、磨削加工汽车转向器的扭杆二端的外圆；二、抛光中间细直径外圆；三、半自动上下料装置输送加工汽车转向器的扭杆装卸，用无心磨床成型磨削二端外圆；四、探伤；五、清洗。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋学明，杨海林，刘波，徐黎平，苏杰，陈键峰，
申请(专利权)人：上海华迅汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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