气门压杆制造技术

本发明专利技术涉及一种气门压杆(2)，用于操作内燃机的气门，所述气门压杆具有长形的、由金属板材成型的杆体(3)，该杆体具有底部(12)和弯曲约90°地在两侧一体成型于底部上的侧壁(11)，杆体的第一末端部分具有在侧壁之间形成于底部中的活节窝(13)，该活节窝用于将气门压杆可摆动运动地支承在活节头上，该活节头静止地支承在内燃机中，杆体的中间部分设有凸轮接合面(9)，并且杆体的第二末端部分具有在底部上延伸的接触面，该接触面用于操作气门，并且杆体在通过活节窝(13)的横截面中和在通过中间部分的横截面中基本上等宽地设计尺寸，侧壁的弯曲从杆体的第一末端部分(4)出发连续增大直至约90°。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于操作内燃机气门的气门压杆。气门压杆具有长形的、由金属板材成型的杆体，杆体具有底部和弯曲约90°地在底部两侧一体成型的侧壁。杆体的第一末端部分具有在侧壁之间形成于底部中的活节窝，该活节窝用于将气门压杆可摆动运动地支承在静止地支承在内燃机中的活节头上。杆体的中间部分设有凸轮接合面，并且杆体的第二末端部分具有在底部上延伸的接触面，接触面用于操作气门。杆体在通过活节窝的横截面中和通过中间部分的横截面中基本上等宽地设计尺寸。
技术介绍
在第一末端部分的区域中，这种气门压杆的宽度分别通过活节窝的大小和其壁厚以及与活结窝不同程度地隔开距离的侧壁的壁厚来决定。活节窝的大小又由支撑元件的通常为球形的活节头的直径得出并且在下面被称为活节窝的额定直径。例如US 5,535,641和EP 1 157 193 B1中公开同类气门压杆。与DE 198 10 462 A1所公开的气门压杆相比——该气门压杆的杆体在活节窝区域中具有明显的扩宽，US 5,535,641本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．气门压杆（２），用于操作内燃机（１）的气门（７），所述气门压杆具有长形的、由金属板材成型的杆体（３），该杆体具有底部（１２）和弯曲约９０°地在两侧一体成型于底部上的两个侧壁（１１），杆体（３）的第一末端部分（４）具有在侧壁（１１）之间形成于底部（１２）中的活节窝（１３），该活节窝用于将气门压杆（２）可摆动运动地支承在活节头（５）上，该活节头静止地支承在内燃机（１）中，杆体（３）的中间部分（８）设有凸轮接合面（９），并且杆体（３）的第二末端部分（６）具有在底部（１２）上延伸的接触面（１４），该接触面用于操作气门（７），并且杆体（３）在通过活节窝（１３）的横截面中和在通过中间部分（８）的横截面...

【技术特征摘要】
2010.08.02 DE 102010033090.61.气门压杆(2)，用于操作内燃机(1)的气门(7)，所述气门
压杆具有长形的、由金属板材成型的杆体(3)，该杆体具有底部(12)
和弯曲约90°地在两侧一体成型于底部上的两个侧壁(11)，杆体(3)
的第一末端部分(4)具有在侧壁(11)之间形成于底部(12)中的活
节窝(13)，该活节窝用于将气门压杆(2)可摆动运动地支承在活节
头(5)上，该活节头静止地支承在内燃机(1)中，杆体(3)的中间
部分(8)设有凸轮接合面(9)，并且杆体(3)的第二末端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·希姆泽尔，J·奥特，D·里希特，J·伊希卡瓦，
申请(专利权)人：谢夫勒科技有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：DE