【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车辆的发动机,尤其是设置在发动机的输出端的连接组件。
技术介绍
机动车辆的发动机包括与曲轴相连的飞轮,以用于储存和传递通过发动机气缸的作功行程产生的动力。所述飞轮通常构造成与车辆的传动装置例如变速箱或变矩器相连, 以便向该传动装置输出由发动机产生的动力并且从而驱动车辆。然而,飞轮和与之相连的变矩器或变速箱的相关部件往往具有不同的连接尺寸, 导致需要对飞轮或变速箱部件进行修改以便能够连接。这种修改是不希望的,因为它会对相关部件的功能造成不利的影响,例如无意间地改变刻在飞轮上的用来校准点火定时等的上止点记号。为此,中国技术专利CN201265639Y提出了一种自动变速箱连接装置,该连接装置包括运动组件和固定组件,其中所述运动组件和固定组件通过特别设计的柔性盘相连接。这种连接装置的制造和安装仍然比较复杂,并且只适用于特定的柔性盘传动式的自动变速箱。
技术实现思路
本技术旨在提出一种能够方便地实现发动机的输出端尤其是飞轮与传动装置之间的连接并且成本有效的解决方案。具体地说,本技术提供了一种设置在发动机的输出端的连接组件,其特征在于,该连接组件包括适配件以及包围该 ...
【技术保护点】
1.一种发动机的输出端的连接组件,其特征在于,该连接组件包括适配件和包围该适配件的适配件外壳,所述适配件适用于一端与自发动机输出动力的飞轮可拆卸连接、另一端与传动装置可拆卸连接,所述适配件外壳一端用于与飞轮外壳可拆卸连接、另一端用于与传动装置的外壳可拆卸连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘云祥,王富刚,黄小平,王元昌,
申请(专利权)人:珀金斯发动机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:GB
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