烟灰缸弹簧片自动热铆装置制造方法及图纸

一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置，属于预制部件的热铆接设备技术领域，包括底板，横向气缸系统、可水平移动的定位块、左、右限位块、纵向气缸系统和可垂直移动的压头；所述横向气缸系统和纵向气缸系统设置在底板上；所述左限位块、右限位块分别设置在底板的左、右部；所述定位块与横向气缸系统的横向滑块固定连接；所述定位块包括左工位和右工位，所述左工位和右工位结构形状相同，都是向下内凹状；所述压头与纵向气缸系统的转接块固定连接；所述压头的下面一侧设置有向上内凹的截面为弧形的凹槽。本实用新型专利技术的有益效果是：使烟灰缸弹簧片焊接生产的自动化程度提高、焊接状态稳定、产品质量改善、生产效率和合格率提高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种热铆装置，特别涉及一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置，属于预制部件的热铆接设备

技术介绍
烟灰缸弹簧片的焊接是将烟灰缸弹簧片上的键槽孔，套接到一个塑料件的向上突出的键上，然后，进行焊接。焊接前的烟灰缸弹簧片、塑料件，及焊接后的烟灰缸弹簧片组件如图1-3所示。通常是将电烙铁捆绑在手板冲床上进行焊接，工艺落后，焊接状态不稳定， 操作环境差，报废率高，生产效率低，无法满足生产日益发展的需要。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术中的焊接工艺落后，状态不稳定，操作环境差，报废率高，生产效率低的缺陷，提供了一种焊接工艺先进，状态稳定，操作环境优良， 合格率高，生产效率明显提高的一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置。为了实现上述目的本技术采取的技术方案是一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置，包括底板，还包括横向气缸系统、可水平移动的定位块、左限位块、右限位块、纵向气缸系统和可垂直移动的压头；所述横向气缸系统和纵向气缸系统设置在底板上，与底板固定连接；所述左限位块、右限位块分别设置在底板的左、右部，与底板以螺钉固定连接；所述定位块包括左工位和右工位，所述左工位和右工位结构形状相同，都是向下内凹状，在定位块上面，左、右对称设置；所述压头的下面一侧设置有向上内凹的截面为弧形的凹槽。当左工位处于工作状态时，压头在左侧，压头的下面凹槽与左工位上、下对应；当右工位处于工作状态时，压头在右侧，压头的下面凹槽与右工位上、下对应。所述横向气缸系统包括横向气缸、固定块、下转接块、下支架、横向滑轨、横向滑块；所述横向气缸包括横向气缸体和横向气缸杆；所述固定块和下支架与底板以螺钉固定连接；所述横向气缸体在固定块右侧，与固定块固定连接；所述下转接块与横向气缸杆为固定连接；所述横向滑轨在下支架上方，与下支架为固定连接；所述横向滑块在定位块下方，与定位块为固定连接；所述横向滑块与横向滑轨为滑动连接。所述横向气缸体的缸径为20MM，所述横向气缸杆的行程为100MM。所述纵向气缸系统包括纵向气缸、上支架、固定板、夹持架、纵向滑块、纵向滑轨、 隔热块、转接块；所述纵向气缸包括纵向气缸体和纵向气缸杆；所述上支架与底板以螺钉固定连接；所述纵向气缸体在固定板上方，上支架在固定板下方，纵向气缸体通过固定板与上支架固定连接；所述夹持架中部与纵向气缸杆为固定连接所述夹持架的一侧与纵向滑块为固定连接；所述纵向滑轨与上支架为固定连接；所述纵向滑块与纵向滑轨为滑动连接；所述夹持架的另一侧为隔热块，隔热块外侧为转接块，转接块、隔热块和夹持架通过螺钉固定连接；所述压头在转接块下方，与转接块为固定连接。所述纵向气缸体的缸径为2(MM，所述纵向气缸杆的行程为5(MM。所述定位块左工位和右工位的向下内凹状的前侧还各设置有一个定位销，所述定位销为顶部为圆锥形的小圆柱体。在纵向气缸杆、夹持架、隔热块和转接块外侧还设置有防护罩，所述防护罩为向下开口、顶部在固定板下方、与固定板固定连接，左、右两侧靠后边与上支架两侧边密封连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是(1)由于设置了气缸、导轨、滑块和双工位加工等，使烟灰缸弹簧片焊接生产的自动化程度提高，生产效率显著提高；(2)由于设置了定位块、限位块、定位销及其整体的优良组合设计，使焊接状态稳定，焊接的产品质量改善，合格率明显提高；(3)由于设置了防护罩、隔热块等，使设备本身得到保护，操作环境得到改善。附图说明附图1-1是附图1-2是附图1-3是附图2-1是附图2-2是附图3-1是附图3-2是被焊接的预制部件之一“烟灰缸弹簧片”；被焊接的预制部件之一 “塑料件”；被焊接后的“烟灰缸弹簧片组件”；本技术的立体结构图(防护罩部分为透视图)附图2-1的A部放大本技术的主视结构本技术的俯视结构图；附图3-3是附图3-1的A-A剖视图；附图3-4是附图3-3的B部放大图；附图4-1是定位块主视放大图；附图4-2是定位块俯视放大图；附图5-1是压头主视放大图；附图5-2是压头俯视放大图。附图标记说明1底板11螺钉12螺钉13螺钉2横向气缸系统21横向气缸211横向气缸体212横向气缸杆22固定块23下转接块M下支架25横向滑轨沈横向滑块3定位块31左工位32右工位33定位销4左限位块5右限位块6纵向气缸系统61纵向气缸611 纵向气缸体612纵向气缸杆62上支架63固定板64夹持架65纵向滑块66纵向滑轨67隔热块68转接块7压头71凹槽8防护罩。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限定。如图2-1至图5-2所示，一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置，包括底板1，还包括横向气缸系统2、可水平移动的定位块3、左限位块4、右限位块5、纵向气缸系统6和可垂直移动的压头7 ；所述横向气缸系统2和纵向气缸系统6设置在底板1上，与底板1固定连接；所述左限位块4、右限位块5分别设置在底板1的左、右部，与底板1以螺钉11固定连接；所述定位块3包括左工位31和右工位32，所述左工位31和右工位32结构形状相同，都是向下内凹状，在定位块3上面，左、右对称设置；所述压头7的下面一侧设置有向上内凹的截面为弧形的凹槽71。当左工位31处于工作状态时，压头7在左侧，压头7的下面凹槽71与左工位31上、下对应；当右工位32处于工作状态时，压头7在右侧，压头7的下面凹槽71与右工位32上、下对应。所述横向气缸系统2包括横向气缸21、固定块22、下转接块23、下支架对、横向滑轨25、横向滑块沈；所述横向气缸21包括横向气缸体211和横向气缸杆212 ；所述固定块 22和下支架M与底板1分别以螺钉12、13固定连接；所述横向气缸体211在固定块22右侧，与固定块固定连接；所述下转接块23与横向气缸杆212为固定连接；所述横向滑轨25 在下支架M上方，与下支架M为固定连接；所述横向滑块26在定位块3下方，与定位块3 为固定连接；所述横向滑块26与横向滑轨25为滑动连接。所述横向气缸体211的缸径为2(MM，所述横向气缸杆212的行程为100MM。所述纵向气缸系统6包括纵向气缸61、上支架62、固定板63、夹持架64、纵向滑块 65、纵向滑轨66、隔热块67、转接块68 ；所述纵向气缸61包括纵向气缸体611和纵向气缸杆 612 ；所述上支架62与底板1以螺钉(图中未显示)固定连接；所述纵向气缸体611在固定板63上方，上支架62在固定板63下方，纵向气缸体611通过固定板63与上支架62固定连接；所述夹持架64中部与纵向气缸杆612为固定连接；所述夹持架64的一侧与纵向滑块 65为固定连接；所述纵向滑轨66与上支架62为固定连接；所述纵向滑块65与纵向滑轨66 为滑动连接；所述夹持架64的另一侧为隔热块67，隔热块67外侧为转接块68，转接块68、 隔热块67和夹持架64通过螺钉641固定连接；所述压头7在转接块68下方，与转接块68 为固定连接。所述纵向气缸体611的缸径为2(MM，所述纵向气缸杆612的行程为5(MM。所述定位块3左工位31和右工位32的向下内凹状的前侧还各设置有一个定位销 33，所述定位销33为顶部为圆锥形的小圆柱体，与定位块3为一体结构。在纵向气缸杆612、夹持架64、隔热块本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种烟灰缸弹簧片自动热铆装置，包括底板，其特征在于：还包括横向气缸系统、可水平移动的定位块、左限位块、右限位块、纵向气缸系统和可垂直移动的压头；所述横向气缸系统和纵向气缸系统设置在底板上，与底板固定连接；所述左限位块、右限位块分别设置在底板的左、右部，与底板以螺钉固定连接；所述定位块包括左工位和右工位，所述左工位和右工位结构形状相同，都是向下内凹状，在定位块上面，左、右对称设置；所述压头的下面一侧设置有向上内凹的截面为弧形的凹槽。当左工位处于工作状态时，压头在左侧，压头的下面凹槽与左工位上、下对应；当右工位处于工作状态时，压头在右侧，压头的下面凹槽与右工位上、下对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明军，
申请(专利权)人：宁波富诚汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33