多工位汽车遮阳板塑料本体的铆合装置制造方法及图纸

技术编号:6802023 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的汽车遮阳板塑料注塑本体铆合装置,它包括机架,所述的机架上设有动模组件、动模驱动装置以及定模组件,所述的动模组件包括至少一个动模板;所述的定模组件包括多个定模板;所述的机架上还设有调节机构,所述的定模组件中的定模板经调节机构轮流与动模组件中的动模板配合。这样,可将降低工人的劳动强度,产品的质量可以得到保证,且可以连续生产,生产效率也比手工铆接要高得多。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多工位汽车遮阳板塑料本体的铆合装置。技术背景汽车遮阳板本体是遮阳板的主要配件之一,其根据结构和功能要求的不同,可以分为PU发泡本体、EPP发泡本体、塑料注塑本体、海绵衬垫层积本体等。其中,PU发泡本体、 EPP发泡本体、海绵衬垫层积本体均是软质材料,因材质特点和成型工艺的限制,功能配件安装和连接的卡扣脚、固定位的设计和成型比较局限,而塑料注塑本体是相对硬质的材料, 其注塑成型工艺可适合各种功能配件安装卡扣脚和固定位的设计和成型,相对PU发泡本体、EPP发泡本体、海绵层积本体更适合于化妆镜、照明系统、插卡槽、延伸板等遮阳板功能配件的设计和安装。同时塑料比PU、EPP材料的成本低,且塑料结构容易回收和利用,因此塑料注塑本体是目前在遮阳板本体的设计使用中最频繁的一种结构。根据塑料注塑本体结构和内部转动结构的嵌入式安装要求,塑料注塑本体上下骨架分立注塑后,需在骨架上进行转动结构的嵌入式安装,安装后则需对上骨架和下骨架进行铆接装配,形成本体总成。而现有技术中是通过手工铆接装配的,由于铆接固定所需的外力比较大,同时需要同步对本体所有的铆接座进行垂直施压,而手工铆接装配提供的压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位汽车遮阳板塑料本体的铆合装置,它包括机架(1),所述的机架(1)上设有动模组件、动模驱动装置(2)以及定模组件,其特征在于:所述的动模组件包括至少一个动模板(3);所述的定模组件包括多个定模板(4);所述的机架(1)上还设有调节机构,所述的定模组件中的定模板(4)经调节机构轮流与动模组件中的动模板(3)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴初发
申请(专利权)人:宁波市阳光汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:97

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1