一种遮阳板支座制造技术

技术编号:14532092 阅读:214 留言:0更新日期:2017-02-02 14:49
本实用新型专利技术公开了一种遮阳板支座,属于汽车组件技术领域,支座包括支座本体,支座本体上设置有定位结构和固定结构,关键是:所述的固定结构是与支座本体固定连接且带有螺栓孔的固定块,定位结构是与固定块同轴设置且固定连接的方形定位块,固定块位于支座本体和定位块之间,定位块上开设有与螺栓孔同轴设置且连通的通孔,通孔的直径大于等于螺栓孔直径。只需要在车顶上开设一个孔即可以同时起到定位和固定的作用,降低了定位难度,节约了安装成本,拆装方便快捷,省时省力,不易损坏,安全可靠。

Sunshade plate support

The utility model discloses a sun visor holder, which belongs to the technical field of automotive parts, including bearing bearing bearing body, the body is provided with a positioning structure and a fixed structure, the key is the fixed structure of the fixed block is fixedly connected with the bearing body and a bolt hole, and the fixing block positioning structure is arranged coaxially and square positioning block is fixedly connected with the fixed block is located in the support body and the positioning block and the positioning block is provided with a through hole provided with bolt hole coaxial and connected, hole diameter is greater than or equal to the diameter of the bolt hole. The utility model only needs to be provided with a hole on the top of the vehicle, which can simultaneously play the role of positioning and fixing, reduces the positioning difficulty, saves the installation cost, and is convenient and quick to assemble and disassemble, saves time and labor, is not easy to be damaged, and is safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车组件
,涉及到一种遮阳板支座。
技术介绍
现有的汽车都会配备遮阳板,遮阳板通过支座安装在车顶的前端,遮阳板经过翻转,可以起到遮阳效果,避免阳光刺眼,同时也使得太阳光很难直接射入车内,有较好的降温作用。现有的支座上,不仅有定位柱,还设置有螺栓固定孔,这种支座在安装时需要在车顶上开两个孔,成本高,定位难度大,不易拆装而且容易损坏。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了一种遮阳板支座,定位准确,成本低,拆装方便快捷,省时省力,不易损坏,安全可靠。本技术所采取的具体技术方案是:一种遮阳板支座,包括支座本体,支座本体上设置有定位结构和固定结构,关键是:所述的固定结构是与支座本体固定连接且带有螺栓孔的固定块,定位结构是与固定块同轴设置且固定连接的方形定位块,固定块位于支座本体和定位块之间,定位块上开设有与螺栓孔同轴设置且连通的通孔,通孔的直径大于等于螺栓孔直径。所述的定位块包括依次固定连接的四棱台结构的固定端、四方柱结构的卡接端和四棱台结构的插接端,固定端的上端面与固定块固定连接,固定端的下端面和插接端的下端面分别与卡接端的顶面和底面固定连接,固定端下端面的长度和插接端下端面的长度都与卡接端底面的长度相等。所述的定位块的高度为8.07mm,固定端上端面的长度为8.8±0.02mm,卡接端的底面长度为9.6±0.02mm,卡接端的高度为1~1.5mm。所述的固定块为四方柱结构,固定块的高度为3mm,固定块上螺栓孔的直径为6mm,固定块的顶面与支座本体固定连接,固定块的底面与固定端的上端面固定连接,固定块底面的长度大于卡接端底面的长度且固定块底面的边缘处开设有向内凹陷的凹槽,凹槽的高度与固定块的高度之比为(0.8~1):2。所述的支座本体的壁厚为0.8~2.0mm。本技术的有益效果是:将固定块和定位块同轴设置并使固定块位于支座本体和定位块之间,安装时,只需要在车顶上开设一个孔,将定位块插装在定位孔内,利用固定块将支座固定在车顶上,一个孔即可以同时起到定位和固定的作用,降低了定位难度,节约了安装成本,拆装方便快捷,省时省力,不易损坏,安全可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的仰视图。图3为图1中固定块的右视图。附图中,1代表支座本体,2代表固定块,3代表固定端,4代表卡接端,5代表插接端,6代表凹槽,7代表螺栓孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做详细说明:具体实施例,如图1、图2和图3所示,一种遮阳板支座,包括支座本体1,支座本体1的壁厚为0.8~2.0mm,保证支座整体的强度满足使用需求。支座本体1上设置有定位结构和固定结构,固定结构是与支座本体1固定连接且带有螺栓孔7的固定块2,定位结构是与固定块2同轴设置且固定连接的方形定位块,固定块2位于支座本体1和定位块之间,定位块上开设有与螺栓孔7同轴设置且连通的通孔,通孔的直径大于等于螺栓孔7直径。安装时,只需要在车顶上开设一个孔即可,将定位块插装在定位孔内进行定位,利用固定块将支座整体固定在车顶上,一个孔可以同时起到定位和固定的作用,降低了定位难度,节约了安装成本,拆装方便快捷,省时省力,不易损坏,安全可靠。作为对本技术的进一步改进,定位块包括依次固定连接的四棱台结构的固定端3、四方柱结构的卡接端4和四棱台结构的插接端5,固定端3的上端面与固定块2固定连接,固定端3的下端面和插接端5的下端面分别与卡接端4的顶面和底面固定连接,固定端3下端面的长度和插接端5下端面的长度都与卡接端4底面的长度相等。这种两边细中间粗的定位块结构,使得将定位块插入车顶的定位孔或者是从定位孔中拔出时,都省时省力,方便快捷,固定端3的设置使得定位块插接到位,从而使卡接端4与定位孔充分接触,插接后,卡接端4与定位孔之间为面接触,卡接牢固,更加安全可靠。定位块太低定位不够牢固可靠,定位块太高则多余的部分都露在外边影响美观,而且成本会升高,所以将定位块的高度设置为8.07mm,在保证定位牢固可靠的前提下,节约了成本,而且可以保证安装支架后汽车整体的美观度较高。固定端3上端面的长度为8.8±0.02mm,卡接端4的底面越大,需要在车顶上开的孔越大,对车的破坏越严重,所以在保证可靠连接的情况下,尽量减小定位孔的尺寸,将卡接端4的底面长度设置为9.6±0.02mm。卡接端4太高,虽然卡接更加牢固可靠,但是由于接触面积太大所以拆装时费时费力,卡接端4太低,卡接的牢固性和可靠性会降低,所以在保证卡接的牢固性和可靠性的前提下,将卡接端4的高度设置为1~1.5mm,拆装时方便快捷,省时省力。作为对本技术的进一步改进,固定块2为四方柱结构,固定块2的高度为3mm,固定块2上螺栓孔的直径为6mm,固定块2的顶面与支座本体1固定连接,固定块2的底面与固定端3的上端面固定连接,固定块2底面的长度大于卡接端4底面的长度且固定块2底面的边缘处开设有向内凹陷的凹槽6,可以减小固定块2与车顶的接触面积,使得安装支座时更加容易定位,而且可以降低对固定块2加工精度的要求。为了保证固定块2与支座本体1之间连接个牢固性和可靠性,将凹槽6的高度与固定块2的高度之比设置为(0.8~1):2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮阳板支座,包括支座本体(1),支座本体(1)上设置有定位结构和固定结构,其特征在于:所述的固定结构是与支座本体(1)固定连接且带有螺栓孔(7)的固定块(2),定位结构是与固定块(2)同轴设置且固定连接的方形定位块,固定块(2)位于支座本体(1)和定位块之间,定位块上开设有与螺栓孔(7)同轴设置且连通的通孔,通孔的直径大于等于螺栓孔(7)直径。

【技术特征摘要】
1.一种遮阳板支座,包括支座本体(1),支座本体(1)上设置有定位结构和固定结构,其特征在于:所述的固定结构是与支座本体(1)固定连接且带有螺栓孔(7)的固定块(2),定位结构是与固定块(2)同轴设置且固定连接的方形定位块,固定块(2)位于支座本体(1)和定位块之间,定位块上开设有与螺栓孔(7)同轴设置且连通的通孔,通孔的直径大于等于螺栓孔(7)直径。2.根据权利要求1所述的一种遮阳板支座,其特征在于:所述的定位块包括依次固定连接的四棱台结构的固定端(3)、四方柱结构的卡接端(4)和四棱台结构的插接端(5),固定端(3)的上端面与固定块(2)固定连接,固定端(3)的下端面和插接端(5)的下端面分别与卡接端(4)的顶面和底面固定连接,固定端(3)下端面的长度和插接端(5)下端面的长度都与卡接端(4)底面的长度相等。...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永琴张静曹红建
申请(专利权)人:保定长安客车制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1