【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车遮阳板热合模具,尤其是一种安装在汽车遮阳板热合模具上的压料板,属于汽车附件
技术介绍
随着汽车制造技术水平的提高,消费者更加注重汽车的舒适性和外观品质。作为汽车内饰附件的遮阳板,对其外观质量的基本要求是平整、无褶皱。由于现有的遮阳板热合工艺是直接将PVC面料平铺在模具上,热合过程中面料容易移动,使工件出现褶皱现象,影响遮阳板产品的外观品质。为解决上述问题,如果在遮阳板热合时采用钉框固定面料的方法,不仅会增加现场操作的难度,而且钉子极易对操作人员造成伤害,存在安全生产方面的隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对汽车遮阳板热合过程中PVC面料出现褶皱现象的问题,提供一种结构简单、性能可靠、能有效提升遮阳板产品外观品质的汽车遮阳板热合模具压料板。本技术上述目的是通过下述技术方案实现的:一种汽车遮阳板热合模具压料板,包括上压料板和下压料板;所述上压料板和下压料板均为矩形框架结构,其中上压料板通过弹性连接结构安装在热合模具的上模座上,套装在热合模具的上刀口外面,上压料板的底面在模具闭合前低于热合模具的上刀口,所述下压料板安装在热合模具的下模座上,套装在热合模具的下刀口外面。上述汽车遮阳板热合模具压料板,所述上压料板通过螺栓安装在热合模具的上模座上,在上压料板四角位置设有与螺栓的螺杆部分以间隙配合方式装配的螺栓穿过孔,在所述螺栓上套装压缩弹簧,所述压缩弹簧位于热合模具的上模座与上 ...
【技术保护点】
一种汽车遮阳板热合模具压料板,其特征是,所述汽车遮阳板热合模具压料板包括上压料板(1)和下压料板(2);所述上压料板(1)和下压料板(2)均为矩形框架结构,其中上压料板(1)通过弹性连接结构安装在热合模具的上模座(4)上,套装在热合模具的上刀口(7)外面,上压料板(1)的底面在模具闭合前低于热合模具的上刀口(7),所述下压料板(2)安装在热合模具的下模座(6)上,套装在热合模具的下刀口(8)外面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板热合模具压料板,其特征是,所述汽车遮阳板热合模具压料板包括
上压料板(1)和下压料板(2);所述上压料板(1)和下压料板(2)均为矩形框架结构,其中上
压料板(1)通过弹性连接结构安装在热合模具的上模座(4)上,套装在热合模具的上刀口
(7)外面,上压料板(1)的底面在模具闭合前低于热合模具的上刀口(7),所述下压料板(2)
安装在热合模具的下模座(6)上,套装在热合模具的下刀口(8)外面。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板热合模具压料板,其特征是,所述上压料板(1)通
过螺栓(3)安装在热合模具的上模座(4)上,在...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝山亮,马认学,曹建营,
申请(专利权)人:廊坊市全振汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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