汽车声学部件模具加热接头固定机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种固定机构，尤其是一种汽车声学部件模具加热接头固定机构，属于汽车内饰件生产的
技术介绍
目前，汽车声学部件成型工艺分为热模成型和冷模成型两大类，热模一般采用电热板或电热管加热，模具与压机电控柜通过接头连接，由于模具上没有加热接头固定机构，加热接头处于悬空状态，有被模具压坏的风险且操作不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车声学部件模具加热接头固定机构，其结构紧凑，有效避免加热接头被模具压坏的风险，使用操作方便，安全可靠。按照本专利技术提供的技术方案，所述汽车声学部件模具加热接头固定机构，包括用于形成收容电热管线束空间的护板体，所述护板体包括用于与模具连接的侧护板，在所述侧护板的一侧设置前护板，在所述侧护板的另一侧设置背护板，所述前护板上设置用于安装工芯组的工芯组槽。所述前护板上设置两个呈平行分布的工芯组槽，所述工芯组槽呈方形，安装于工芯组槽内的工芯组能与收容于护板体内的电热管线束电连接。所述侧护板呈U型，侧护板上设置用于与前护板连接的前护板固定块，前护板通过螺栓与侧护板的前护板固定块紧固连接。所述背护板与侧护板焊接固定。所述侧护板的端部设置侧护板连接板，所述侧护板连接板上设置模具连接孔。本专利技术的优点：侧护板与前护板以及背护板形成收容电热管线束的空间，收容的电热管线束通过背护板能避免被加热后的材料烫坏，通过前护板上的工芯组槽安装工芯组，工芯组与电热管线束电连接，并能够实现与加热头的连接固定，结构紧凑，有效避免加热接头被模具压坏的风险，使用操作方便，安全可靠。附图说明图1为本专利技术的结构示意...
【技术保护点】
一种汽车声学部件模具加热接头固定机构，其特征是：包括用于形成收容电热管线束空间的护板体，所述护板体包括用于与模具连接的侧护板（3），在所述侧护板（3）的一侧设置前护板（1），在所述侧护板（3）的另一侧设置背护板（4），所述前护板（1）上设置用于安装工芯组的工芯组槽（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车声学部件模具加热接头固定机构，其特征是：包括用于形成收容电热管线束空间的护板体，所述护板体包括用于与模具连接的侧护板（3），在所述侧护板（3）的一侧设置前护板（1），在所述侧护板（3）的另一侧设置背护板（4），所述前护板（1）上设置用于安装工芯组的工芯组槽（5）。2.根据权利要求1所述的汽车声学部件模具加热接头固定机构，其特征是：所述前护板（1）上设置两个呈平行分布的工芯组槽（5），所述工芯组槽（5）呈方形，安装于工芯组槽（5）内的工芯组能与收容于护板体内的电热管线束电连...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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