一种发动机散热循环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种发动机散热循环装置。包括发动机箱体、气缸体、气缸头、进油管、出油管。所述的发动机散热循环装置在发动机箱体上设置有双转子机油泵，在机油泵上设置有进油口和出油口，出油口与出油管连接并顺序通过散热器、机油壶、机油滤网、回油管形成循环回路。所述的机油壶连接有溢流管，溢流管的另一端连接发动机汽缸头。通过该发动机散热循环装置，可使机油具有相对的低温，可让它流经发动机气门驱动机构，冷却发动机的气门及气门驱动机构和缸盖等高温零部件。增加的机油壶，使用软管连接，利于在整车上布置和冷却。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种发动机散热循环装置，包括发动机箱体，汽缸体，汽缸头，进油管，出油管，其特征在于：在发动机箱体上设置有双转子机油泵，机油泵上设置有进油口和出油口，出油口与出油管连接并顺序通过散热器、机油壶、机油滤网、回油管、进油口形成循环回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟贤，廖伦勇，朱长友，龚伟，周厚强，
申请(专利权)人：重庆鑫源摩托车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85