一种适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置，包括与燃气燃烧器的燃气燃烧火道相连通的直流燃烧器，在直流燃烧器内设置有一可调挡板，该可调挡板与耐磨板固定连接，耐磨板与蜗轮蜗杆调节装置相连。本实用新型专利技术在普通直流燃烧器内增加一块可调挡板，可调挡板与耐磨板固定连接，耐磨板与蜗轮蜗杆调节装置相连接，通过调节蜗轮蜗杆从而使可调挡板上下运动，达到了浓淡相煤粉比例可调的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电厂热能动力工程
，具体涉及一种适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置。
技术介绍
直流燃烧器应用最早，种类也多，常见的有普通直流燃烧器、直流周界风燃烧器、 夹心风燃烧器、水平浓淡燃烧器、十字中心风燃烧器、多功能船体、WR燃烧器、EI型燃烧器、 PM型燃烧器及多通道燃烧器等。各种燃烧器只在喷口结构型式和一次风接管方面有所不同。普通直流喷口 一次风管为方圆过渡型，圆形一端与一次风管铸造弯头相接，某些锅炉该弯头内背弧侧铸造或固定一个突出的反射块，一方面防磨，一方面起反射作用，方形的一端通过密封箱与喷口相接。接管内设有消除煤粉气流旋转的纵向筋板。喷口内装有水平方向的导流板，喷口摆动时，使煤粉气流射流方向与摆动角度一致。WR型燃烧器WR——意为宽调节比。其早期结构为一次风口分为两个可摆动的风口，当高负荷时两喷口并拢，低负荷时，则以一定角度上下分开，现已演化为喷口内装V型钝体。这种燃烧器的特点是用立置或接近立置的一次风喷管与燃烧器相接的弯头，弯头内不加反射块，与弯头相接的水平一次风管也是由圆变方，管内有一水平隔离板。煤粉气流流经弯头，在离心力作用下，浓相煤粉趋集于弯头上部的背弧侧，一次风接管内的隔板将保持煤粉气流浓淡分离的流态，浓、淡相煤粉气流分别由喷口的上、下两部分引入炉膛。从原有设计上、下两个一次风口的意图到目前所有的固定V型钝体，两者有了较大区别。V型钝体边缘的波形及翻边结构除可补偿高温下的热膨胀外，主要是增加煤粉气流与高温烟气的接触面，并使出口气流产生较强的扰动，卷吸烟气，形成回流，改善一次风的着火条件，实现低负荷稳燃功能。这种固定的V型钝体的WR喷口在我国大部分烟煤、贫煤锅炉上使用。但要注意的是已并非为宽调节比的特性，因为在高负荷时仍然是浓、淡两相分开。带螺旋勻化板的燃烧器该型燃烧器在一次风接管内布置了一个螺旋形来复式导向板，立置的一次风管弯头内装有反射块，水平接管的入口处导向板为竖直方向，并逐渐旋为水平方向，其作用是使煤粉气流勻化，消除煤粉浓度分布的偏差。这种燃烧器是出于与WR 型燃烧器相反的考虑对燃烧性能较好的烟煤，当煤粉浓度不均时，会造成喷口出口区局部富氧或局部缺氧，对初期燃烧不利，因此强调了勻化。多功能燃烧器多功能燃烧器也称船体，为清华大学热能工程系开发的稳燃技术， 其主要功能之一为船体使一次风出口煤粉气流内部形成较大的回流区，卷吸的高温烟气促进一次风提前点火。PM(Pollution Minimum)型燃烧器PM型燃烧器原意为低污染产物，是一种垂直方向浓、淡分离型燃烧器，借助一次风管弯头，将一次风分成上浓下淡两个喷口，配直吹式制粉系统。3双通道燃烧器该型燃烧器全称为双通道自稳式燃烧器，系将两层一次风口缩到一个腔体内，腔体长度约400mm，腔体内两侧为狭长二次风口，同时装有蒸汽射流喷嘴。其原理是依靠高速射流的突扩作用卷吸高温烟气，并降低一次风速，达到自稳燃作用。该型燃烧器用于少数贫煤锅炉，可称为腔体稳燃技术。水平浓淡燃烧器百叶窗式水平浓淡燃烧器是在水平布置的一次风接管中布置多个相互交错浓缩栅组成的百叶窗，当一次风煤粉气流流经百叶窗时，大部分煤粉颗粒与浓缩栅碰撞后弹射到浓相气流中，使浓相气流得以浓缩，浓相气流引向向火侧。百叶窗结构可以调整，使浓缩比和阻力变化。该型燃烧器主要用于劣烟煤及贫煤锅炉，从防止一次风贴墙以缓解水冷壁结渣及降低NOx功能考虑，用于烟煤锅炉也是可行的。百叶窗煤粉浓缩器的优点1)实现在运行中调节浓缩比，满足各种负荷和煤种变化的需要；2)浓缩器的浓缩比大，即浓缩分离效果好，能够满足难燃煤种变化的需要；3)燃烧器喷嘴布置自由度大，有利于燃烧器的优化；4)阻力适中；5)结构简单；6)很容易与现有系统对接。EI型强化着火燃烧器强化着火煤粉喷嘴(EI喷嘴)是由阿尔斯通公司开发的一类使燃烧器在一定的距离内快速着火，挥发分在富燃料的区域内快速燃烧，降低NOx的排放量，同时延长焦炭燃烧时间，以尽可能的减少未燃尽碳热损失的燃烧器。现有技术的各型直流燃烧器，包括浓淡型和非浓淡型燃烧器，其中只有百叶窗式煤粉浓缩器是可调节的，其它煤粉浓缩器均不可调节。对于燃煤锅炉来说，燃用燃料是经常变动的，而且有时变化较大，而固定式的煤粉浓缩器在煤质发生较大变化时必然偏离最佳浓缩比，从而使浓淡燃烧器的效果大打折扣，因此采用浓缩比可调型的浓淡燃烧器是必要的。对于百叶窗式煤粉浓缩器，由于浓缩挡板与煤粉气流运动方向之间有一夹角，煤粉固体颗粒对挡板的冲刷作用非常强烈，致使挡板磨损很快，须采用耐磨材料。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在保证可调节的情况下，尽量减少金属挡板的磨损，同时降低耐磨材料使用量的适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是包括与燃气燃烧器的燃气燃烧火道相连通的直流燃烧器，在直流燃烧器内设置有一可调挡板，该可调挡板与耐磨板固定连接，耐磨板与蜗轮蜗杆调节装置相连。所述的可调挡板与直流燃烧器内的气流方向平行，气流阻力很小。所述的燃气燃烧火道的出口还设置有导流锥体。本技术在普通直流燃烧器内增加一块可调挡板，可调挡板与耐磨板固定连接，耐磨板与蜗轮蜗杆调节装置相连接，通过调节蜗轮蜗杆从而使可调挡板上下运动，达到了浓淡相煤粉比例可调的目的。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参见图1，本技术包括与燃气燃烧器1的燃气燃烧火道2相连通的直流燃烧器 3，在燃气燃烧火道2的出口设置有导流锥体7，在直流燃烧器3内设置有一可调挡板4，该可调挡板4与耐磨板5固定连接，耐磨板5与蜗轮蜗杆调节装置6相连，可调挡板4与直流燃烧器3内的气流方向平行。本技术通过调节蜗轮蜗杆从而使可调挡板上下运动，达到了浓淡相煤粉比例可调的目的。在可调挡板的迎流方向加长约100mm，并将此部分采用耐磨材料制造。由于该板整体平行于气流方向，且在迎流端部采用耐磨件，因此，本技术在结构和材料上具有防磨、耐磨的效果。本技术是在使用气体燃料点燃难燃固体燃料的燃烧器上应用的技术，应用该技术手段，可使点燃同样数量的固体燃料，气体燃料的消耗量减少。能达到如此效果的理论依据是煤粉气流的着火燃烧存在一个最佳煤粉浓度区域，在最佳煤粉浓度下，煤粉气流的着火温度最低，点燃该燃料需要外界的热量越少。例如，如果不调整分离挡板的位置，点火需燃气量至少在12 15% (指热量百分比)以上，而且煤粉入炉后因为炉膛广大空间的冷却效果，没有充分燃烧的煤粉其燃烧效果较差。调整挡板至最佳位置后，点火耗气量可降至10%左右，而且燃烧效果较好。对于不同煤种，其着火温度不同，令着火温度最低的最佳煤粉浓度亦不同，因此本燃烧器应用于锅炉，需要在锅炉运行期间不断调整，寻找最合适的位置。权利要求1.一种适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置，其特征在于包括与燃气燃烧器 ⑴的燃气燃烧火道⑵相连通的直流燃烧器(3)，在直流燃烧器(3)内设置有一可调挡板 G)，该可调挡板(4)与耐磨板(5)固定连接，耐磨板( 与蜗轮蜗杆调节装置(6)相连。2.根据权利要求1所述的适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置，其特征在于所述的可调挡板(4)与直流燃烧器(3)内的气流方向平行，气本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种适用于浓淡燃烧器的煤粉浓淡比调节装置，其特征在于：包括与燃气燃烧器（１）的燃气燃烧火道（２）相连通的直流燃烧器（３），在直流燃烧器（３）内设置有一可调挡板（４），该可调挡板（４）与耐磨板（５）固定连接，耐磨板（５）与蜗轮蜗杆调节装置（６）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹铭，何红光，薛宁，姚伟，周伯成，郭孟狮，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。