System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统及方法技术方案_技高网

一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统及方法技术方案

技术编号:41324330 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-13 15:02
本发明专利技术公开了一种水力压缩空气储能‑热力管网运行系统及方法,包括压缩空气储能系统、充换电系统、分布式光伏发电系统及配电网系统,压缩空气储能系统、充换电系统及分布式光伏发电系统与配电网系统相连接,该系统及方法能够避免电动车充电负荷激增以及光伏并网后,对配电网系统电压稳定、暂态稳定和频率稳定的不利影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于储能,涉及一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统及方法


技术介绍

1、随着我国经济的发展,一方面,城乡既有建筑总面积约700亿平方米,每年新建面积约20亿平方米,截止2020年底全国集中供热面积约122.66亿m2,管道长度达507348km。然而,我国北方地区供热时间较为有限,除检修维护外,每年近200天的时间供热管路系统处于空闲状态,管道资源未能充分发挥其压力属性。另一方面,随着分布式新能源的大力发展,分布式光伏大规模并网运行。工业园区分布式光伏大量接入配电网,截至2023年6月底,全国光伏发电装机容量达到4.7亿千瓦,其中集中式光伏2.72亿千瓦,分布式光伏1.98亿千瓦。大量分布式光伏的并网运行导致潮流变化和电网设备过载,改变了现有的负荷增长模式,增加了区域负荷预测难度,光伏并网发电使用逆变器高频调制,容易产生谐波,当谐波被放大时,导致电能质量变差;光伏并网运行改变馈线传输功率的方向和分布,最终影响节点的稳态电压分布,导致馈线上的电压分布发生变化,引起电压波动,影响继电保护的配置。

2、此外,电动汽车迅速发展、发展潜力巨大,截至2023年6月底,截至6月底,全国新能源汽车保有量达1620万辆,占汽车总量的4.9%;其中,纯电动汽车保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。国网能源研究院研究显示,2030年我国电动汽车保有量预计将突破6600万辆,2060年电动汽车保有量有望达3.5亿辆左右。电动汽车爆发式增长提升了电网负荷,电动汽车同时充电的特性加剧了区域的电网峰谷差,给电网调节带来新挑战。考虑到未来光伏等新能源逐步成为电源主体,分布式光伏晚间无出力叠加电动汽车充电负荷激增,晚高峰电力平衡和系统安全稳定运行将面临极大考验,分布式光伏和电动汽车并网运行和对配电网系统的电压稳定、暂态稳定和频率稳定都有较大的影响,成为新型电力系统的建设中面临的重要挑战。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统及方法,该系统及方法能够避免电动车充电负荷激增以及光伏并网后,对配电网系统电压稳定、暂态稳定和频率稳定的不利影响。

2、为达到上述目的,本专利技术公开了一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统,包括压缩空气储能系统、充换电系统、分布式光伏发电系统及配电网系统,压缩空气储能系统、充换电系统及分布式光伏发电系统与配电网系统相连接。

3、本专利技术公开了一种水力压缩空气储能-热力管网运行方法,包括以下步骤:

4、在夜间低谷电阶段,压缩空气储能系统及充换电系统吸收配电网系统的低谷电,将电能转换为空气压能以及电动汽车的电池电能;

5、在平价电时间段、峰电时间段以及尖峰时间段,压缩空气储能系统及分布式光伏系统发出电能,对充换电系统的电动车进行充电或对配电网系统释放电能,充换电系统允许电动汽车随时更换电池。

6、在压缩空气储能系统中,每天的23点到次日7点,发电机带动储能泵将蓄水箱中水抽到热力管道中,热力管道内的气体被压缩,电能被转换为空气压能存储起来。

7、在压缩空气储能系统中,次日7点到次日8点钟,热力管道内的水经水轮机进入到蓄水箱内,在此过程中,水轮机持续放电,对充换电系统供电。

8、在压缩空气储能系统中,在次日8点到次日11点半,热力管道内的水经水轮机进入到蓄水箱内,在此过程中,水轮机持续放电,对配电网系统供电。

9、在压缩空气储能系统中,在次日11点半到次日18点半,热力管道内的水经水轮机进入到蓄水箱内,在此过程中,水轮机持续放电,对充换电系统供电。

10、在压缩空气储能系统中,在次日18点半到次日23点,热力管道内的水经水轮机进入到蓄水箱内,在此过程中,水轮机持续放电,对配电网系统供电。

11、本专利技术具有以下有益效果:

12、本专利技术所述的水力压缩空气储能-热力管网运行系统及方法在具体操作时,根据分布式光伏发电以及电动汽车的特点,合理规划,在夜间低估电阶段,通过压缩空气储能系统以及充电换电系统吸收配电网系统的低谷电,在其他时间,利用压缩空气储能系统以及分布式光伏系统发电,对充换电系统的电动车以及配电网系统进行供电,以避免电动车充电负荷激增以及光伏并网后,对配电网系统电压稳定、暂态稳定和频率稳定的不利影响。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统,其特征在于,包括压缩空气储能系统、充换电系统、分布式光伏发电系统及配电网系统,压缩空气储能系统、充换电系统及分布式光伏发电系统与配电网系统相连接,采用采用谷段抽水8h+峰段发电8h给电网+平段8小时发电给充电桩的工作模式。

2.一种水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,基于权利要求1所述的水力压缩空气储能-热力管网运行系统,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,23点到次日7点,发电机(16)带动储能泵(13)将蓄水箱(18)中水抽到热力管道(1)中,热力管道(1)内的气体被压缩,电能被转换为空气压能存储起来。

4.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,次日7点到次日8点,热力管道(1)内的水经水轮机(15)进入到蓄水箱(18)内,在此过程中,水轮机(15)持续放电,对充换电系统供电。

5.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,次日8点到次日11点30分,热力管道(1)内的水经水轮机(15)进入到蓄水箱(18)内,在此过程中,水轮机(15)持续放电,对配电网系统供电。

6.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,在次日11点30分到次日18点30分,热力管道(1)内的水经水轮机(15)进入到蓄水箱(18)内,在此过程中,水轮机(15)持续放电,对充换电系统供电。

7.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,在次日18点30分到次日23点,热力管道(1)内的水经水轮机(15)进入到蓄水箱(18)内,在此过程中,水轮机(15)持续放电,对配电网系统供电。

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【技术特征摘要】

1.一种水力压缩空气储能-热力管网运行系统,其特征在于,包括压缩空气储能系统、充换电系统、分布式光伏发电系统及配电网系统,压缩空气储能系统、充换电系统及分布式光伏发电系统与配电网系统相连接,采用采用谷段抽水8h+峰段发电8h给电网+平段8小时发电给充电桩的工作模式。

2.一种水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,基于权利要求1所述的水力压缩空气储能-热力管网运行系统,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,23点到次日7点,发电机(16)带动储能泵(13)将蓄水箱(18)中水抽到热力管道(1)中,热力管道(1)内的气体被压缩,电能被转换为空气压能存储起来。

4.根据权利要求2所述的水力压缩空气储能-热力管网运行方法,其特征在于,在压缩空气储能系统中,次日7点到次日8点,热力管道(1)内的水经水轮机(15)进入到...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇攀高姚明宇韩伟宋晓辉陆续白锐槐杨晓付康丽冯鹏辉张顺奇张可臻左芳菲杨路
申请(专利权)人:西安热工研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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