一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器制造技术

一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器，包括设于燃烧器进口端的火检接口、点火接口、油管接口以及风管接口，在燃烧器内固定有喷嘴套管，在喷嘴套管内设有喷嘴，喷嘴与油管接口相通；在喷嘴的出口端一侧固定有配风器；配风器导流出风孔沿喷嘴套管切向均布，且每个导流出风孔的开口尺寸由外向内缩小；火焰筒安装在燃烧器的出口端，火焰筒末端向内缩小。本实用新型专利技术为用于增压锅炉试验台的主要燃烧设备，根据炉膛压力增加对燃油雾化、蒸发、燃烧带来的影响，对燃烧器的喷嘴、配风器和火焰筒进行了改进。本实用新型专利技术结构简洁，充分考虑增压情况对燃烧器的影响，可有效适用于增压锅炉试验台的运行，为增压锅炉的研发提供保障。

Fuel burner for supercharged boiler test stand

For a fuel burner of supercharged boiler test-bed, including fire detection interface, a burner inlet ignition interface, pipe interface and wind pipe interface, a nozzle is fixed on the casing in the burner nozzle is arranged in the casing, nozzle, nozzle and pipe communicated with the interface; the wind is fixed in the outlet side of the nozzle; the air distribution device diversion air outlet hole along the nozzle casing tangential uniform, and each guide size air hole opening narrowed from the outside to the inside; the flame tube installed in the outlet end of the flame tube end shrinks inwards. The utility model is mainly used for combustion equipment supercharged boiler test-bed, according to furnace pressure influence on the increase of fuel atomization, evaporation, combustion, nozzle, air distribution device and flame tube of the burner is improved. The utility model has the advantages of simple structure, full consideration of the influence of the supercharging condition on the burner, and can be effectively applied to the operation of the supercharged boiler test platform, and provides the guarantee for the research and development of the supercharged boiler.

【技术实现步骤摘要】
一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器
本技术涉及一种锅炉试验台的燃烧器，特别涉及用于增压锅炉试验台的燃烧器。
技术介绍
增压锅炉是指利用压气机代替鼓风机向锅炉炉膛输送助燃空气的锅炉。其炉膛中燃料的燃烧过程和烟气在炉膛受热面中的换热过程是在高于大气压力（一般达到0.2MPa-0.5MPa）下进行的。增压可促进燃料燃烧以及炉内传热过程，因此可有效提高锅炉效率、降低污染物的排放，同时减轻锅炉重量，减小锅炉尺寸。另外，在增压锅炉后安装热水或蒸汽余热锅炉，更能提高其经济性。但另一方面，增压锅炉与常压锅炉有较大区别，由于增压锅炉炉膛容积热负荷比常规锅炉高得多，由此造成燃烧、传热、流动、材料、性能匹配等诸多关键技术与常规锅炉不同；同时装置的结构、系统及调控都比较复杂，因此过去增压锅炉大多应用于只追求性能的军工舰船，对增压锅炉的研究也都限于船用增压锅炉。随着生产技术的提高，原来生产成本高昂的增压锅炉部件已开始适用于工业领域。以其中的主要部件—涡轮增压器为例，近些年涡轮增压器也已经广泛地应用于汽车等行业，积累了大量涡轮增压器的设计、生产、使用经验，生产成本大幅下降，并且可以满足工业使用的可靠性要求。因此，开发陆用增压锅炉的条件已经日臻成熟。燃烧器是锅炉的主要部件。由于压力增加对燃料的着火、燃烧、燃尽等过程都有影响，从而影响燃烧器的结构，因此需要对常压燃烧器的主要部件进行参数改进，以适用于增压燃烧方式。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，提供一种匹配增压锅炉试验台的燃油燃烧器，这种燃烧器匹配增压锅炉，在供风压力低时仍能保持燃烧器着火、稳燃特性好，供风压力高时燃烧效率高，同时结构合理、利于维护。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器，包括设于燃烧器进口端的火检接口、点火接口、油管接口以及风管接口，在燃烧器内固定有喷嘴套管，在喷嘴套管内设有喷嘴，喷嘴与油管接口相通；在喷嘴的出口端一侧固定有配风器；配风器导流出风孔沿喷嘴套管切向均布，且每个导流出风孔的开口尺寸由外向内缩小；火焰筒安装在燃烧器的出口端，火焰筒末端向内缩小。燃油喷嘴安装在燃烧器本体中前端开口的喷嘴套管内，套管用于拆卸和安装喷嘴用。考虑到增压燃烧时助燃空气压力增加会提高雾化效果，火焰柱体相对集中，本技术采用实心型喷嘴。所谓实心喷嘴是指喷出去的燃油在一定距离的平面上汇成实心圆，相对实心喷嘴而言，还有空心喷嘴、半实心喷嘴等。由于增压燃烧会提高燃烧强度，因此需要相应增加助燃风量；但另一方面，增压的助燃风会对火焰产生不利影响。配风器采用通常使用的切向直叶片，本技术燃烧器中采用的配风器将切向直叶片之间的导流出风孔由外侧向内侧进行了缩小，而增大了外侧的流通面积，以适当降低内二次风，而增加了总二次风量。火焰筒安装在燃烧器本体前端，其形状呈圆柱型，但靠近出口侧，即连接炉膛的一侧略微收缩，其主要作用是在燃烧器出口处形成良好的压力稳定区域，降低增压燃烧时提高的背压后对着火、稳燃的影响。风管接口与供风系统相连，供风系统是助燃风流经的通道，供风采用强制送风，风源为罗茨风机及涡轮增压器。压力范围在0-30kPa（表压）之间。油管接口与供油系统相连，燃油系统包括油箱、油泵、电磁阀等部件，燃油采用0号轻柴油。火检接口用于连接火焰检测器，点火接口用于连接点火装置。燃烧器点火时，火焰检测器检测到稳定燃烧的信号后关闭点火装置。燃烧器运行时如遇到火焰不稳、灭火等异常情况，火焰检测器可及时报警，保证燃烧器安全工作。为了试验方便需要，本燃烧器的火焰筒、燃油喷嘴、配风器等均设计为可拆卸结构，即与燃烧器本体通过螺母进行螺纹连接。本技术为用于增压锅炉试验台的主要燃烧设备，根据炉膛压力增加对燃油雾化、蒸发、燃烧带来的影响，对燃烧器的喷嘴、配风器和火焰筒进行了改进。本技术结构简洁，充分考虑增压情况对燃烧器的影响，可有效适用于增压锅炉试验台的运行，为增压锅炉的研发提供保障。附图说明图1为本技术的整体结构示意图图2为本技术配风器导流口的结构示意图。图中标记为：1燃烧器本体，21火检接口，22燃油接口，23点火接口，3风管接口，4喷嘴，41喷嘴套管，5配风器，51配风器导流出风孔，61火焰筒出口端的收窄处，62火焰筒。具体实施方式参照附图，一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器，包括设于燃烧器进口端的火检接口21、点火接口22、油管接口23以及风管接口3，在燃烧器内固定有喷嘴套管41，在喷嘴套管内设有喷嘴4，喷嘴与油管接口相通；在喷嘴的出口端一侧固定有配风器5；配风器导流出风孔51沿喷嘴套管切向均布，且每个导流出风孔的开口尺寸由外向内缩小；火焰筒61安装在燃烧器的出口端，火焰筒末端62向内缩小。本例中喷嘴喷射角度比常压燃烧方案适当降低，以不超过60度为宜，因为增压燃烧方式会使火焰柱体相对集中，因此喷嘴喷射角度不能太大，否则不利于燃尽；同时喷射角度太小的话也会影响火焰充满度。喷嘴喷射角度由喷嘴的张角决定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器，包括设于燃烧器进口端的火检接口、点火接口、油管接口以及风管接口，在燃烧器内固定有喷嘴套管，在喷嘴套管内设有喷嘴，喷嘴与油管接口相通；在喷嘴的出口端一侧固定有配风器；配风器导流出风孔沿喷嘴套管切向均布，且每个导流出风孔的开口尺寸由外向内缩小；火焰筒安装在燃烧器的出口端，火焰筒末端向内缩小。

【技术特征摘要】
1.一种用于增压锅炉试验台的燃油燃烧器，包括设于燃烧器进口端的火检接口、点火接口、油管接口以及风管接口，在燃烧器内固定有喷嘴套管，在喷嘴套管内设有喷嘴，喷嘴与油管接...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐璋，钟英杰，杨洪伟，孟凡喜，符叶晔，李莎，严密，韩龙，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33