机动车安全防撞片及其制作工艺制造技术

机动车安全防撞片及其制作工艺，涉及机动车安全防撞技术领域，特别是属于一种安全防撞片及其制作工艺。具有外胶块(1)和底胶块(2)，底胶块的弹性模量大于外胶块的弹性模量，两者叠合在一起。其中，外胶块的主要原材料为：丁基橡胶，硅橡胶，氧化锌，硬脂酸，防护蜡，环烷油等；底胶块的原材料为：聚氨酯WHT-1570IO。通过外胶块加工、底胶块加工、整体成型等工艺步骤加工而成。本发明专利技术利用两种硬度不同的材料分别制作外胶块和底胶块，既能吸收撞击能量，又能缓冲和抵御强力冲击，两者相互作用可抑制共振激增，从而具有良好的综合防御碰撞效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车安全防撞
，特别是属于一种安全防撞片及其制作工艺。
技术介绍
目前市场上使用的机动车防撞产品，其实用性能不尽如人意。一般传统意义上的汽车保险杠或改进型保险杠，防碰撞效果并不理想，更多的是起到装饰作用。究其原因，主要在于金属保险杠重量大，如果采用势必增加车身自重，继而带来油耗的增加，所以多数厂家尽量不用，或者选用小规格、轻质材料的保险杠。另外，由于金属保险杠刚性大，遇到碰撞时缓冲效果差，由此造成事故损失的扩大化。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于提供一种新型的机动车安全防撞片及其制作工艺，以达到质量轻、防碰撞效果好的目的。本专利技术所公开的机动车安全防撞片，具有外胶块和底胶块，其特征在于，底胶块的弹性模量大于外胶块的弹性模量，两者叠合在一起；其中，外胶块的原材料配比(以重量计)为丁基橡胶，90份；硅橡胶，10份；氧化锌，5份；硬脂酸，1份；防老剂4010NA，2份； 防护蜡，3份；炭黑660，10份；环烷油，5份；促进剂TMTD，2份；促进剂DM, 0. 5份；DCP, 1. 5 份；底胶块的原材料为聚氨酯WHT-1570I0。本专利技术所公开的机动车安全防本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种机动车安全防撞片，具有外胶块（１）和底胶块（２），其特征在于，底胶块的弹性模量大于外胶块的弹性模量，两者叠合在一起；其中，外胶块的原材料配比（以重量计）为：丁基橡胶，９０份；硅橡胶，１０份；氧化锌，５份；硬脂酸，１份；防老剂４０１０ＮＡ，２份；防护蜡，３份；炭黑６６０，１０份；环烷油，５份；促进剂ＴＭＴＤ，２份；促进剂ＤＭ，０．５份；ＤＣＰ，１．５份；底胶块的原材料为：聚氨酯ＷＨＴ－１５７０ＩＯ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中增，
申请(专利权)人：吴中增，
类型：发明
国别省市：37