公车扶手制造技术

技术编号:6753284 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种扶手,扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中,绳套件呈“U”形,绳套件中空设计,牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置有套座,套座内设置有座孔,有一转轴杆内置于槽孔与座孔封闭的腔体内。本实用新型专利技术结构简单、方便实用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扶手,尤其是应用于公车上的扶手。
技术介绍
日常生活中,人们在乘坐公交车的时候,由于车厢里面的座位有限,所以有一部分 人是站立在车厢中的,随着车子的开动,车厢中的人们为了更好、更稳的站立,所以一般都 会用手抓住公交车上的扶手,但是传统的扶手由于只是一个垂直方向的牵引力,因此在公 交车突然加速或者减速的时候,人们仅仅凭借这样的一个扶手很难站稳,另外,由于传统的 公交车的扶手都是固定在一个平面的,因此当车厢中的人们转动身体的时候不得不调整手 握扶手的姿势,这样会给人们带来很多的不便。
技术实现思路
本技术为避免上述现有技术存在的不足之处,提供公车扶手,它能够在两个 方向产生牵引力,能使公交车里站着的乘客能够站稳,并可以不用调整手姿就可以实现扶 手随着身体360度旋转的作用。本技术解决其技术问题的技术方案是包括扶手体,牵引绳,其特征在于所述 的扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中, 绳套件呈“U”形,绳套件中空设计,牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置 有套座,有一转轴杆内置于槽孔与套座封闭的腔体内。本技术具有以下优点1、结构简单2、方便实用。附图说明图1是本技术的构造示意图;具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。在图1中,扶手体1呈封闭的半圆弧形,扶手体1上弧形边的中段设置有槽孔2, 牵引绳3内置于绳套件4中,绳套件4呈“U”形,绳套件4中空设计,牵引绳3穿过绳套件 4并分别从两端伸出,绳套件4底端设置有套座5,有一转轴杆6内置于槽孔2与套座5封 闭的腔体内。权利要求1.公车扶手,包括扶手体,牵引绳,其特征在于所述的扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手 体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中,绳套件呈“U”形,绳套件中空设计, 牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置有套座,有一转轴杆内置于槽孔与 套座封闭的腔体内。专利摘要本技术涉及一种扶手,扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中,绳套件呈“U”形,绳套件中空设计,牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置有套座,套座内设置有座孔,有一转轴杆内置于槽孔与座孔封闭的腔体内。本技术结构简单、方便实用。文档编号B60N3/02GK201922987SQ20102067347公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日专利技术者张立, 黄伟顺 申请人:广东工业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公车扶手,包括扶手体,牵引绳,其特征在于所述的扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中,绳套件呈“U”形,绳套件中空设计,牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置有套座,有一转轴杆内置于槽孔与套座封闭的腔体内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟顺张立
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:实用新型
国别省市:81

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