【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及扶手类，特别是一种基于电子移动结构的公共汽车扶手装置领域。
技术介绍
现在的公交车上的扶手是固定的不方便移动，不利于人们自由的调换自己的位置，固定的扶手不方便站立。
技术实现思路
本设计是为了克服现在公交车扶手固定不方便移动有时候位置不是很好抓，而且人多的时候不够用的缺陷，而提供的一种基于电子移动结构的公共汽车扶手装置。技术方案：本设计由上钳手，控制装置，吊环组成。上钳手由左弧形块、右弧形块构成，所述左弧形块与右弧形合并时构成一个椭圆形。所述上钳手活动设置于控制装置的上端。所述控制装置由绝缘筒、开关、电池槽、线圈构成，所述绝缘筒为控制装置的外壳，所述电池槽镶嵌于绝缘筒的一侧，所述开关镶嵌于绝缘筒的另外一侧，所述线圈位于绝缘筒的上端。所述吊环固定设置于控制装置的下端。优选的，设置两个线圈，所述左弧形块的下端缠绕一个线圈，所述右弧形块的下端缠绕一个线圈。优选的，所述开关与电池槽相连，所述两个线圈分别与开关相连。相应的电池安装入电池槽，打开开关，电流就开始流动两个线圈就开始相互吸引，带动左弧形块、右弧形块运动，且使左弧形块与右弧形块相闭合。相反，关闭开关，电流就不流动两个线圈就不相互吸引，使左弧形块与右弧形块相分开。使用时，就将上钳手套入公交车的扶手杆上，然后在打开开关，电流就开始流动两个线圈就开始相互吸引，那么左弧形块与右弧形块相闭合，即上钳手就自动合上，并固定在扶手杆上了，...
【技术保护点】
一种基于电子移动结构的公共汽车扶手装置，由上钳手，控制装置，吊环组成，其特征在于：上钳手由左弧形块、右弧形块构成，所述左弧形块与右弧形合并时构成一个椭圆形；所述上钳手活动设置于控制装置的上端；所述控制装置由绝缘筒、开关、电池槽、线圈构成，所述绝缘筒为控制装置的外壳，所述电池槽镶嵌于绝缘筒的一侧，所述开关镶嵌于绝缘筒的另外一侧，所述线圈位于绝缘筒的上端；所述吊环固定设置于控制装置的下端；设置两个线圈，所述左弧形块的下端缠绕一个线圈，所述右弧形块的下端缠绕一个线圈；所述开关与电池槽相连，所述两个线圈分别与开关相连；打开开关，电流就开始流动两个线圈就开始相互吸引，带动左弧形块、右弧形块运动，且使左弧形块与右弧形块相闭合；关闭开关，电流就不流动两个线圈就不相互吸引，使左弧形块与右弧形块相分开。
【技术特征摘要】
1.一种基于电子移动结构的公共汽车扶手装置，由上钳手，控制装置，吊环组成，其特
征在于：上钳手由左弧形块、右弧形块构成，所述左弧形块与右弧形合并时构成一个椭圆
形；所述上钳手活动设置于控制装置的上端；所述控制装置由绝缘筒、开关、电池槽、线圈构
成，所述绝缘筒为控制装置的外壳，所述电池槽镶嵌于绝缘筒的一侧，所述开关镶嵌于绝缘
筒的另外一侧，所述线圈位于绝缘筒的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵容霞，
申请(专利权)人：绵阳圣典知识产权技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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