全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置，包括成型鼓，在成型鼓外贴合有一圈反包杆，在成型鼓的一侧设有胎侧压弧用后压辊，其创新点在于：所述成型鼓的一侧设有光电开关，该光电开关的检测光束位置位于撑开状态下的反包杆与复位状态下的反包杆之间；所述光电开关通过可编程控制器与后压辊连接。本实用新型专利技术的优点在于：通过光电开关检测反包杆是否处于复位状态，当反包杆处于复位状态，后压辊可根据系统指令进行前移、压弧工艺动作；若反包杆处于撑开状态，则取消后压辊前移、压弧工艺动作，避免反包杆被后压辊打坏，保证正常的生产。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种全钢子午胎一次法成型机，特别涉及一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置。
技术介绍
全钢丝子午线轮胎三鼓式一次法成型机是生产全钢丝子午线轮胎的专用成型设备，其主要包括位于同一轴线上的胎体鼓、带束层鼓和成型鼓，生胎的胎侧成型时，首先在胎体鼓上成型反包，由成型鼓反包杆呈伞状撑开实现胎侧的反包，反包后反包杆复位后，再由成型鼓一侧的后压辊向前移动至胎侧部进行压弧工艺。在自动控制状态下，若设备出现故障或误操作造成反包杆为复位前后压辊即前移压弧，后压辊会打坏反包杆，需要长时间停机进行维修，影响正常的生产。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可防止后压辊打坏反包杆的全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置，包括成型鼓，在成型鼓外贴合有一圈反包杆，在成型鼓的一侧设有胎侧压弧用后压辊，其创新点在于所述成型鼓的一侧设有光电开关，该光电开关的检测光束位置位于撑开状态下的反包杆与复位状态下的反包杆之间；所述光电开关通过可编程控制器与后压辊连接。本技术的优点在于通过光电开关检测反包杆是否处于复位状态，当反包杆处于复位状态，后压辊可根据系统指令进行前移、压弧工艺动作；若反包杆处于撑开状态， 则取消后压辊前移、压弧工艺动作，避免反包杆被后压辊打坏，保证正常的生产。附图说明附图为本技术全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置结构示意图。具体实施方式如附图所示，包括成型鼓1、反包杆2、后压辊3、光电开关4、可编程控制器5。上述成型鼓1外贴合有一圈若干反包杆2，反包杆2可在驱动机构的作用下实现撑开和复位状态，后压辊3设在成型鼓1的一侧，用于胎侧压弧。光电开关4设在成型鼓的一侧，其检测光束位置位于撑开状态下的反包杆2与复位状态下的反包杆2之间，光电开关4通过可编程控制器5与后压辊3连接。通过光电开关4检测反包杆2是否处于复位状态，当反包杆2处于复位状态，后压辊3可根据系统指令进行前移、压弧工艺动作；若反包杆2处于撑开状态，则取消后压辊3 前移、压弧工艺动作，避免反包杆2被后压辊打坏，保证正常的生产。权利要求1. 一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置，包括成型鼓，在成型鼓外贴合有一圈反包杆，在成型鼓的一侧设有胎侧压弧用后压辊，其特征在于所述成型鼓的一侧设有光电开关，该光电开关的检测光束位置位于撑开状态下的反包杆与复位状态下的反包杆之间；所述光电开关通过可编程控制器与后压辊连接。专利摘要本技术涉及一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置，包括成型鼓，在成型鼓外贴合有一圈反包杆，在成型鼓的一侧设有胎侧压弧用后压辊，其创新点在于所述成型鼓的一侧设有光电开关，该光电开关的检测光束位置位于撑开状态下的反包杆与复位状态下的反包杆之间；所述光电开关通过可编程控制器与后压辊连接。本技术的优点在于通过光电开关检测反包杆是否处于复位状态，当反包杆处于复位状态，后压辊可根据系统指令进行前移、压弧工艺动作；若反包杆处于撑开状态，则取消后压辊前移、压弧工艺动作，避免反包杆被后压辊打坏，保证正常的生产。文档编号B29D30/20GK201998438SQ20102066714公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日专利技术者刘亚明, 唐正军, 缪鹏飞, 陈磊春 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种全钢子午胎一次法成型机成型鼓反包杆防撞装置，包括成型鼓，在成型鼓外贴合有一圈反包杆，在成型鼓的一侧设有胎侧压弧用后压辊，其特征在于：所述成型鼓的一侧设有光电开关，该光电开关的检测光束位置位于撑开状态下的反包杆与复位状态下的反包杆之间；所述光电开关通过可编程控制器与后压辊连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：缪鹏飞，唐正军，刘亚明，陈磊春，
申请(专利权)人：双钱集团如皋轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32