【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调领域,特别涉及一种汽车空调风门运动机构。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调系统的出风模式都是由空调总成中吹面、除霜和吹脚三个风门在不同状态, 形成通风、半通风和阻风状态,从而使整个分风系统形成5种不同的出风模式。风门在壳体中通过旋转不同的角度,从而使出风口实现通风、半通风和无风的状态,每一个风门的旋转就必须有一个驱动力。然而在空调系统中,吹面、除霜和吹脚这三种风门是最基本的,缺一不可,而且转角不同,方向也不一定一致,需要三个驱动器来实现三个风门的运转,增加了生产成本。并且每个风门的运动由单独的控制器带动,各风门在模式切换时风量大小不匹配,风门风量匹配问题会造成除霜,除雾安全问题和降低空调舒适性。提供一种汽车空调风门运动机构,实现以一个驱动器带动三个风门的同步运动是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种汽车空调风门运动机构,以解决以一个驱动器带动三个风门的同步运动的目的。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是,一种汽车空调风门运动机构,其特征在于所述的运动机构为拨盘的周围设有三个导向槽;两个风门分别连接到风门拨杆后安装到导向槽中,另一个风门连接到风门拨杆后再连接到连杆,连杆安装到导向槽,从而通过拨盘带动三个风门同时运动。所述的拨盘的中部设有转轴,转轴固定在汽车空调器壳体上,从而使得拨盘可以绕转轴自由旋转。所述的拨盘的形状为蝶形。所述的拨盘上设有驱动轴孔,外界动力通过驱动轴孔传递给拨盘。所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调风门运动机构,其特征在于:所述的运动机构为拨盘(1)的周围设有三个导向槽(6);两个风门(3)分别连接到风门拨杆(2)后安装到导向槽(6)中,另一个风门(3)连接到风门拨杆(2)后再连接到连杆(4),连杆(4)安装到导向槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调风门运动机构,其特征在于所述的运动机构为拨盘(1)的周围设有三个导向槽(6);两个风门(3)分别连接到风门拨杆⑵后安装到导向槽(6)中,另一个风门⑶连接到风门拨杆⑵后再连接到连杆,连杆⑷安装到导向槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门运动机构,其特征在于所述的拨盘(1) 的中部设有转轴(7),转轴(7)固定在汽车空调器壳体上。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘华,黄海,
申请(专利权)人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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