风门装置制造方法及图纸

技术编号:14137373 阅读:97 留言:0更新日期:2016-12-10 10:22
本发明专利技术提供一种风门装置,该风门装置在构成齿轮组的扇形齿轮与缺齿齿轮啮合时,即使扇形齿轮倾斜也能够防止产生杂音。构成风门装置的齿轮组的缺齿齿轮在齿部的周向具有圆弧状外周部。圆弧状外周部具有在比齿部的齿顶圆靠外周侧的位置沿齿顶圆弯曲的外周面。从动于缺齿齿轮的扇形齿轮的第一齿的、与外周面相向的部分被切去,且第一齿能够从圆弧状外周部的X方向的一方侧进入齿顶圆的内周侧。若第一齿进入齿顶圆的内周侧,则扇形齿轮的与第一齿相邻的第二齿与外周面抵接,从而缺齿齿轮与扇形齿轮成为锁定状态。由于外周面位于比齿顶圆靠外周侧的位置,因此第二齿不突出至齿顶圆的内侧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过挡板来开闭开口部的风门装置
技术介绍
专利文献1公开了一种风门装置,其通过挡板来开闭构成冰箱的冷气通道的一部分的开口部。该文献中的风门装置是通过具有步进马达以及齿轮组的驱动机构来使挡板转动。挡板在关闭开口部的闭位置与打开开口部的开位置之间移动。齿轮组包括缺齿齿轮和从动于缺齿齿轮的扇形齿轮。缺齿齿轮具有外周部,该外周部位于在周向上与缺齿齿轮的齿部相邻的位置,且具有沿着齿部的齿顶圆的外周面。外周部的轴线方向的长度比齿部的齿宽短,并且外周部具有端面,该端面在轴线方向的齿部的中途位置朝向轴线方向的一方侧。扇形齿轮具有第一齿,该第一齿的与缺齿齿轮的外周部的外周面相向的部分被切去,并且该第一齿能够从外周部的端面的轴线方向的一方侧进入齿顶圆的内周侧。并且,扇形齿轮具有第二齿,该第二齿位于与第一齿相邻的位置,并在第一齿进入齿顶圆的内周侧之后,能够抵接于外周部的外周面。扇形齿轮是输出齿轮,并与挡板连接。在挡板被配置于闭位置从而缺齿齿轮停止的状态下,扇形齿轮的第一齿从外周部的端面的轴线方向的一方侧进入齿顶圆的内周侧。并且,扇形齿轮的第二齿与外周部的外周面抵接。在此,若第二齿与外周部抵接,则通过该抵接阻止扇形齿轮向打开挡板的方向旋转。因此,在专利文献1的风门装置中,配置于闭位置的挡板不会向开位置一侧移动。专利文献1:日本特开2003-240102号公报图8(a)、图8(b)是能够用于专利文献1所述的挡板驱动机构的齿轮组的缺齿齿轮以及扇形齿轮的立体图和俯视图。在图8(a)、图8(b)中,缺齿齿轮38在与齿部51在周向上相邻的位置具有圆弧状外周部52,该圆弧状外周部52具有与齿部51的齿顶圆51a直径相同且同心的外周面52a。扇形齿轮39的位于周向的一端的齿(第一齿68)的、在与缺齿齿轮38的圆弧状外周部52的外周面52a相向的部分具有缺口。图8(a)、图8(b)所示的状态是挡板被配置于闭位置且缺齿齿轮38停止的状态。在该状态下,扇形齿轮39的第一齿68从圆弧状外周部52的端面52b的缺齿齿轮38的、旋转中心轴线L1方向的一方侧进入齿顶圆51a的内周侧。并且,扇形齿轮39的第二齿69与圆弧状外周部52的外周面52a抵接。由此,扇形齿轮39被阻止向第一旋转方向B1(打开挡板的旋转方向)旋转。使位于闭位置的挡板向开位置移动时,缺齿齿轮38通过步进马达的驱动向第一旋转方向A1旋转。因此,若缺齿齿轮38开始旋转,则在缺齿齿轮38中位于最靠圆弧状外周部52一侧的齿53(第一旋转方向A1的前端的齿)越过与圆弧状外周部52的外周面52a抵接的扇形齿轮的第二齿69,而啮合于第一齿68与第二齿69之间。在此,如图8(a)、图8(b)所示,如果因从挡板一侧对扇形齿轮39作用的力、零件公差等导致扇形齿轮39的旋转中心轴线L2倾斜,则存在以下情况:处于与圆弧状外周部52的外周面52a抵接的状态的扇形齿轮39的第二齿69的轴线L1方向的一方侧的端69c从圆弧状外周部52的端面52b的轴线L1方向的一方侧进入缺齿齿轮38的齿顶圆51a的内周侧。在该种情况下,缺齿齿轮38的齿53要越过扇形齿轮的第二齿69时,缺齿齿轮38的齿53会与第二齿69干涉,从而产生杂音。
技术实现思路
鉴于以上问题,本专利技术提供一种风门装置,该风门装置在扇形齿轮与缺齿齿轮开始啮合时,即使扇形齿轮的旋转中心轴线是倾斜的情况,也能够防止或者抑制扇形齿轮与缺齿齿轮干涉而产生杂音。为了解决上述课题,本专利技术的风门装置的特征在于,具有:挡板,其用于开闭开口部;马达;以及齿轮组,所述齿轮组将所述马达的旋转传递至所述挡板,所述齿轮组具有:缺齿齿轮;以及扇形齿轮,所述扇形齿轮与所述缺齿齿轮啮合并从动于所述缺齿齿轮,所述缺齿齿轮具有外周部,所述外周部位于与所述缺齿齿轮的齿部在周向上相邻的位置,所述外周部具有外周面,所述外周面在比所述齿部的齿顶圆靠外周侧的位置沿所述齿顶圆弯曲,所述外周部的轴线方向的长度比所述齿部的齿宽短,并且所述外周部具有端面,所述端面在所述轴线方向的所述齿部的中途位置朝向所述轴线方向的一方侧,所述扇形齿轮具有:第一齿,所述第一齿的与所述外周面相向的部分被切去,并且所述第一齿能够从所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧;以及第二齿,所述第二齿位于与所述第一齿相邻的位置,并在所述第一齿进入了所述齿顶圆的内周侧时能够抵接于所述外周面。根据本专利技术,若扇形齿轮的第一齿从缺齿齿轮的外周部的端面的轴线方向的一方侧进入齿顶圆的内周侧,则扇形齿轮的第二齿抵接于外周部的外周面来限制扇形齿轮的旋转。因此,例如挡板配置于关闭开口部的闭位置之后,如果为第一齿进入缺齿齿轮的齿顶圆的内周侧且第二齿抵接于外周部的外周面的状态,则能够阻止扇形齿轮向打开挡板的开方向旋转。在此,第二齿抵接的外周部的外周面位于比齿部的齿顶圆靠外周侧的位置。具体地说,在所述第一齿进入所述齿顶圆的内周侧之后,所述第二齿在比所述齿顶圆靠外周侧的位置抵接于所述外周面。因此,即使在扇形齿轮的旋转中心轴线产生了倾斜的情况下,也能够防止或者抑制处于抵接于外周部的外周面的状态的第二齿的轴线方向的一方的端部从外周部的端面的轴线方向的一方侧进入齿顶圆的内周侧。因此,在缺齿齿轮开始旋转且缺齿齿轮的最靠外周部侧的齿啮合于扇形齿轮的第一齿与第二齿之间时,能够防止或者抑制缺齿齿轮的齿与第二齿干涉而产生杂音。在这种情况下,能采用以下结构:在传递所述马达的旋转的大径齿轮的所述轴线方向的所述一方侧,所述缺齿齿轮与所述大径齿轮一体地设置。在本专利技术中,优选所述外周部的外周面与第一齿面通过弯曲面而无台阶地连接,其中,所述第一齿面是所述齿部的最靠所述外周部侧的齿的与所述外周部相反一侧的齿面。如此一来,在与第一齿面接触的第二齿与外周部的外周面接触时,或者,在与外周部的外周面接触的第二齿与第一齿面接触时,能够防止或者抑制产生杂音。在这种情况下,能采用以下结构:所述扇形齿轮具有输出轴,所述输出轴向所述轴线方向的一方侧或者另一方侧同轴地突出,所述挡板与所述输出轴连接。并且,在这种情况下,能采用以下结构:所述风门装置具有壳体,所述壳体容纳所述马达、以及将所述马达的旋转传递至所述挡板的齿轮组,所述扇形齿轮具有:轴部;所述输出轴;以及圆柱部,其设置于所述轴部与所述输出轴之间,在所述圆柱部的外周侧具有圆弧部,所述圆弧部沿其外周面具有包括所述第一齿以及所述第二齿的多个齿,在所述壳体处设置有筒部,所述筒部供所述轴部插入并将所述扇形齿轮支承为能够旋转,通过使所述输出轴连接于所述挡板并将所述轴部插入所述筒部,来将所述扇形齿轮保持为能够旋转。由于该结构为以下的结构:使扇形齿轮的输出轴与挡板连接,并且扇形齿轮的轴部插入壳体的筒部,从而将扇形齿轮保持为能够旋转,因此即使扇形齿轮的旋转中心轴线变得容易倾斜,也能够防止或者抑制处于与外周部的外周面抵接状态的第二齿的端部进入齿顶圆的内周侧,因此能够防止或者抑制缺齿齿轮的齿与第二齿干涉而产生杂音。在本专利技术中,能采用以下结构:在所述挡板被配置于关闭所述开口部的闭位置时,所述第一齿从所述外周部的所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧,并且所述第二齿抵接于所述外周面,从而阻止所述扇形齿轮向打开所述挡板的方向旋转。如此本文档来自技高网
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风门装置

【技术保护点】
一种风门装置,其特征在于,具有:挡板,其用于开闭开口部;马达;以及齿轮组,所述齿轮组将所述马达的旋转传递至所述挡板,所述齿轮组具有:缺齿齿轮;以及扇形齿轮,所述扇形齿轮与所述缺齿齿轮啮合并从动于所述缺齿齿轮,所述缺齿齿轮具有外周部,所述外周部位于与所述缺齿齿轮的齿部在周向上相邻的位置,所述外周部具有外周面,所述外周面在比所述齿部的齿顶圆靠外周侧的位置沿所述齿顶圆弯曲,所述外周部的轴线方向的长度比所述齿部的齿宽短,并且所述外周部具有端面,所述端面在所述轴线方向的所述齿部的中途位置朝向所述轴线方向的一方侧,所述扇形齿轮具有:第一齿,所述第一齿的与所述外周面相向的部分被切去,并且所述第一齿能够从所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧;以及第二齿,所述第二齿位于与所述第一齿相邻的位置,并在所述第一齿进入了所述齿顶圆的内周侧时能够抵接于所述外周面。

【技术特征摘要】
2015.05.29 JP 2015-1108201.一种风门装置,其特征在于,具有:挡板,其用于开闭开口部;马达;以及齿轮组,所述齿轮组将所述马达的旋转传递至所述挡板,所述齿轮组具有:缺齿齿轮;以及扇形齿轮,所述扇形齿轮与所述缺齿齿轮啮合并从动于所述缺齿齿轮,所述缺齿齿轮具有外周部,所述外周部位于与所述缺齿齿轮的齿部在周向上相邻的位置,所述外周部具有外周面,所述外周面在比所述齿部的齿顶圆靠外周侧的位置沿所述齿顶圆弯曲,所述外周部的轴线方向的长度比所述齿部的齿宽短,并且所述外周部具有端面,所述端面在所述轴线方向的所述齿部的中途位置朝向所述轴线方向的一方侧,所述扇形齿轮具有:第一齿,所述第一齿的与所述外周面相向的部分被切去,并且所述第一齿能够从所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧;以及第二齿,所述第二齿位于与所述第一齿相邻的位置,并在所述第一齿进入了所述齿顶圆的内周侧时能够抵接于所述外周面。2.根据权利要求1所述的风门装置,其特征在于,所述外周部的外周面与第一齿面通过弯曲面而无台阶地连接,其中,所述第一齿面是所述齿部的最靠所述外周部侧的齿的与所述外周部相反一侧的齿面。3.根据权利要求1或2所述的风门装置,其特征在于,所述扇形齿轮具有输出轴,所述输出轴向所述轴线方向的一方侧或者另一方侧同轴地突出,所述挡板与所述输出轴连接。4.根据权利要求3所述的风门装置,其特征在于,在所述挡板被配置于关闭所述开口部的闭位置时,所述第一齿从所述外周部的所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧,并且所述第二齿抵接于所述外周面,从而阻止所述扇形齿轮向打开所述挡板的方向旋转。5.根据权利要求4所述的风门装置,其特征在于,所述风门装置具有框架,所述框架具有所述开口部,所述挡板具有能够封闭所述开口部的弹性部件,在所述挡板被配置于所述闭位置时,所述弹性部件抵接于所述框架的所述开口部的开口缘并产生弹性变形。6.根据权利要求1所述的风门装置,其特征在于,在所述第一齿进入所述齿顶圆的内周侧之后,所述第二齿在比所述齿顶圆靠外周侧的位置与所述外周面抵接。7.根据权利要求6所述的风门装置,其特征在于,在传递所述马达的旋转的大径齿轮的所述轴线方向的所述一方侧,所述缺齿齿轮与所述大径齿轮一体地设置,所述扇形齿轮具有输出轴,所述输出轴向所述轴线方向的一方侧或者另一方侧同轴地突出,所述挡板与所述输出轴连接,在所述挡板配置于关闭所述开口部的闭位置时,所述第一齿从所述外周部的所述端面的所述轴线方向的一方侧进入所述齿顶圆的内周侧,并且所述第二齿在比所述齿顶圆靠外周侧的位置抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员:则武诚一朗齐藤俊二
申请(专利权)人:日本电产三协株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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