【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调压缩机，特别是汽车空调压缩机缸体。
技术介绍
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作 用。其中压缩机内的缸体也起着至关重要的作用，缸体在投入工作时，会承受较大的压力， 如缸体的结构设计不合理则会造成强度不够而损坏缸体，致使整个汽车空调压缩机无法工 作，并且还会造成泄漏的情况出现，从而造成输出口的气压低，降低了压缩机的工作效率。 像目前有一种缸体，在缸体的中心设有轴孔，在缸体上以轴孔轴心为圆心的圆周上设有缸 孔，所述圆周的直径大小为80mm，这样，相邻缸孔之间的壁厚小，影响缸体的整个强度，在强 压力作用下，易发生弹性变形或塑性变形，从而造成泄漏的现象发生，降低了压缩机的工作 效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调压缩机缸体，所要解决的技术问题是提高 缸体的强度，减少泄漏现象的发生，提高压缩机的工作效率。为达到上述目的，汽车空调压缩机缸体，包括缸体本体，缸体本体的中心设有 轴孔；在缸体本体上以轴孔轴心为圆心的圆周上设有二个以上的缸孔，所述圆周的直径 大小为 100-115mm。作为具体化，所述圆周的直径为100mm。作为具体化，所述圆周的直径为115mm。作为具体化，所述圆周的直径为108mm。作为具体化，所述圆周的直径为105mm。作为具体化，所述圆周的直径为112mm。本技术的有益效果是由于圆周的直径大于现有技术中的圆周直径，在缸孔 直径相同的情况下，相邻缸孔之间的壁厚增大，因此，强度得到了提高，并且大壁厚不容易 发生弹性或塑性变形，活塞与缸孔的密封性能好，不容易出现泄漏的现象，提高了压缩机的 ...
【技术保护点】
１．汽车空调压缩机缸体，包括缸体本体，缸体本体的中心设有轴孔；其特征在于：在缸体本体上以轴孔轴心为圆心的圆周上设有二个以上的缸孔，所述圆周的直 径大小为１００－１１５ｍｍ。
【技术特征摘要】
1.汽车空调压缩机缸体，包括缸体本体，缸体本体的中心设有轴孔；其特征在于在 缸体本体上以轴孔轴心为圆心的圆周上设有二个以上的缸孔，所述圆周的直径大小为 100-115mm。2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机缸体，其特征在于所述圆周的直径为 IOOmm03.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳勇，黄建军，
申请(专利权)人：广州精益汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81
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