臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统。它包括有分类输送车和自卸车，所述的分类输送车包括有汽车底盘、进料分类装置、骨料储存装置和骨料输送装置，分类输送车的驾驶室宽度小于汽车底盘宽度，所述的分类输送车的储存装置分为2个以上储存仓，进料分类装置包括进料斗，进料斗出口处设有输送装置的入口，输送装置的出口位于储存仓的上部；骨料输送装置的入口位于储存仓的出口处，骨料从输送装置的出口输出；所述自卸车的车顶覆盖板与车顶上的轴活动连接，自卸车车体内设有隔板，尾部设有上、下挡板，自卸车车体尾部底板上设有输送滑槽。本实用新型专利技术能同时运输不同类型骨料，和能够在狭小场地对不同骨料实现分类、存储及输送。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种能同时运输不同类型骨料的自卸车，和能够在狭小场地对不同骨料实现分类、存储及输送的骨料分类输送车构成的臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统。
技术介绍
目前混凝土搅拌泵车所需骨料输送大多是靠普通运输车将单一类型骨料运输到工地，然后将不同类型骨料分别倾倒在不同地点进行分类，再然后用装载机分别将不同类型骨料输送到搅拌泵车里。这种施工方式首先需占用场地进行骨料存放容易造成环境污染，且施工完成后还需对剩下的骨料进行清理，浪费人力物力，另外用装载机将骨料输送到搅拌泵车这种施工方式效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足而提供一种环保，节省人力的，能同时运输不同类型骨料的自卸车，和能够在狭小场地对不同骨料实现分类、存储及输送的骨料分类输送车够成的臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是它包括有分类输送车和自卸车，所述的分类输送车包括有进料分类装置、骨料储存装置和骨料输送装置，分类输送车的驾驶室宽度小于汽车底盘宽度，所述的分类输送车的储存装置有2个以上的储存仓， 分别盛装不同的骨料；所述的分类输送车的进料分类装置包括位于车体尾部的进料斗，进料斗下部出口处设有第一输送机，第一输送机的输出端位于第一储存仓的上部；第一储存仓上的第一输送机输出端的下面设置有倾斜的第二输送机，该第二输送机从第一储存仓跨到第二储存仓的上部；第二储存仓顶上的第二输送机输出端的下面也设置有倾斜的第三输送机，该第三输送机从第二储存仓跨到第三储存仓的上部；所述的骨料输送装置包括有位于骨料储存装置下部出口的第四输送机，第四输送机出口与第五输送机的入口相连，第五输送机的出口与一向下并向驾驶室另一侧倾斜的第一输送管的入口连接，第一输送管固定在车体上，第一输送管的出口与能左右、上下旋转装置的入口连接，能左右、上下旋转装置的出口与第六输送机的入口连接，第六输送机的出口与能左右、上下旋转装置连接后再与第一输送滑槽连接，第一输送滑槽与第六输送机通过伸缩部件连接；所述自卸车的车顶覆盖板与自卸车车顶上的轴活动连接，所述自卸车的车体内设有隔板，所述自卸车车体尾部设有上、下挡板，上挡板固定在车体尾部，下挡板与上挡板通过伸缩部件连接，所述自卸车车体尾部底板上设有沿底板边为轴上下转动的第二输送滑槽，第二输送滑槽底部与车体同宽，第二输送滑槽上部通过伸缩部件固定在车体上；卸料时第二输送滑槽出口正好落在分类输送车的进料斗上。按上述方案，自卸车的第二输送滑槽的出口宽度小于分类输送车的进料斗上进料口的宽度；所述的分类输送车的进料斗的进料口低于分类输送车车体底板。4按上述方案，所述的自卸车的下挡板安设在车体两侧的挡板滑槽里，且上挡板的长度大于下挡板的长度。按上述方案，所述的自卸车车顶覆盖板有两块，且每块覆盖板下方连接有由倾斜百叶窗式叶片组成的叶片板，叶片板数量与自卸车存储仓数目相同，叶片板与车顶覆盖板同轴且活动连接，所述的轴固定在自卸车顶部中间；在车体前后两部及轴左右两边分别安装四个油缸，用于带动车顶覆盖板及叶片板围绕轴旋转。按上述方案，所述的能上下、左右旋转装置包括环形装置和活动连接装置，该环形装置的外环能围绕内环旋转，外环与活动装置连接，该活动装置能围绕外环上下转动。按上述方案，所述的第一输送机和第四输送机上设有高压水枪喷头。按上述方案，所述的第六输送机与分类输送车车体通过第一油缸连接，第二油缸的油缸杆与第一油缸的油缸腔连接，第二油缸的油缸箱与车体连接，且第一油缸与第二油缸位于同一水平面上。按上述方案，所述的自卸车的车体内设有横隔板，横隔板将车体分为上下两部分， 上部用于存放骨料，下部做为卸载骨料的滑道。按上述方案，所述的自卸车的隔板分为上、下隔板，上、下隔板通过油缸连接；下隔板的底部设有矩形体，矩形体通过伸缩部件与下隔板连接，当矩形体下表面与车底板重合时，矩形体能将横隔板上的开口封闭。按上述方案，在自卸车的上挡板上设伸缩部件的地方设有一个顶部封闭，底部开口的第一中空矩形体，另在该中空矩形体内套接一个第二中空矩形体，第二中空矩形体的下部固定在下挡板上，伸缩部件的上部固定在第一中空矩形体上，伸缩部件的下部固定在第二中空矩形体上。本技术的有益效果在于1、不用将骨料倒在地面上，防止了污染，节省了人力。2、本系统能同时运输不同类型骨料，和能够在狭小场地对不同骨料实现分类、存储及输送。3、设有高压水枪喷头，能减少粉尘。4、分类输送车的输送端能实现在驾驶室前方270° 范围内的骨料输送。附图说明图1是本技术自卸车的结构示意图。图2是本技术分类输送车的结构示意图。图3是是自卸车的车体顶部覆盖板及叶片板示意图。图4是自卸车的车体顶部单块覆盖板及叶片板示意图。图5是自卸车的车体尾部上下隔板的结构示意图。图6是自卸车的下中间隔板的结构示意图。图7是图2中A的结构示意图。图8是分类输送车的第一油缸和第二油缸的俯视结构示意图。图9是分类输送车的能上下、左右旋转装置的剖视结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9，臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统，它包括有自卸车和分类输送车。在自卸车车体4顶部中心安装两根圆轴2，圆轴2上分别安装有车顶覆盖板1和由百叶窗式的倾斜叶片组成的叶片板3，叶片板 3的数目与自卸车存储仓的数目相同。在车体4前后两部及圆轴2左右两边分别安装四个油缸，用于带动车顶覆盖板1和叶片板3围绕圆轴2旋转，这样当油缸伸出时，车顶覆盖板 1围绕圆轴2被推向车体4垂直方向，当油缸收回时，车顶覆盖板1被拉回成水平状态。当输送机向车体4送料时，骨料会在车体4中心部分形成一个圆锥体，当车顶覆盖板1被油缸拉回水平方向时，中心部分的骨料被叶片板3向两边推移，用叶片板3将骨料两边推移，能够最大限度利用车体4的容积。所述的自卸车的车体4内设有横隔板6，横隔板6将车体4 分为上下两部分，上部分用于存放骨料，下部分做为卸料时骨料的滑道，上下两部分通过前后成菱形的立方体支撑。所述的自卸车的车体4两侧上设有3对上、下隔板，将车体4分为 4个小型料仓。上隔板上设有油缸，此油缸的油缸杆与下隔板7连接；下隔板7的底部有矩形体7-1，该矩形体7-1从上向下穿过横隔板6，且当矩形体下表面与车底板重合时，矩形体能将横隔板上的开口封闭。依据实际情况还可以继续将车体4分为更多的小型料仓。这种结构使得在自卸车车体4倾斜卸料时，可以根据需要将车体4内的骨料输送出去。这种隔板和横隔板的组合能保证在车体最尾端料仓骨料不卸载的条件下，前面几个料仓的骨料也能够通过车体4底板的下部通道进行骨料卸载。所述自卸车车体4两侧接近尾部的地方固定有上挡板四，在接近上挡板四的车体两侧安设一对滑槽，且该滑槽顶部与车体4顶部齐平，滑槽底部与自卸车车体4底部有一定距离。滑槽中设有下挡板5。上挡板四上设置有两个油缸30，油缸30的油缸杆31与下档板5连接，上挡板四的长度大于下挡板5的长度， 自卸车车体4尾部大部分由上挡板四封死，但车体4尾部的下部分从上至下还是有较大空隙，且这个空隙稍微小于下挡板5的高度。在自卸车的上挡板四上设油缸30的地方设有一个顶部封闭，本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种臂架式混凝土搅拌泵车骨料运输及分类系统，其特征在于：它包括有分类输送车和自卸车，所述的分类输送车包括有进料分类装置、骨料储存装置和骨料输送装置，分类输送车的驾驶室宽度小于汽车底盘宽度，所述的分类输送车的储存装置有２个以上的储存仓；所述的分类输送车的进料分类装置包括位于车体尾部的进料斗，进料斗下部出口处设有第一输送机，第一输送机的输出端位于第一储存仓的上部；第一储存仓上的第一输送机输出端的下面设置有倾斜的第二输送机，该第二输送机从第一储存仓跨到第二储存仓的上部；第二储存仓顶上的第二输送机输出端的下面也设置有倾斜的第三输送机，该第三输送机从第二储存仓跨到第三储存仓的上部；所述的骨料输送装置包括有位于骨料储存装置下部出口的第四输送机，第四输送机出口与第五输送机的入口相连，第五输送机的出口与一向下并向驾驶室另一侧倾斜的第一输送管的入口连接，第一输送管固定在车体上，第一输送管的出口与能左右、上下旋转装置的入口连接，能左右、上下旋转装置的出口与第六输送机的入口连接，第六输送机的出口与能左右、上下旋转装置连接后再与第一输送滑槽连接，第一输送滑槽与第六输送机通过伸缩部件连接；所述自卸车的车顶覆盖板与自卸车车顶上的轴活动连接，所述自卸车的车体内设有隔板，所述自卸车车体尾部设有上、下挡板，上挡板固定在车体尾部，下挡板与上挡板通过伸缩部件连接，所述自卸车车体尾部底板上设有沿底板边为轴上下转动的第二输送滑槽，第二输送滑槽底部与车体同宽，第二输送滑槽上部通过伸缩部件固定在车体上；卸料时第二输送滑槽出口正好落在分类输送车的进料斗上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金朝福，
申请(专利权)人：金朝福，
类型：实用新型
国别省市：83