具有两个行星齿轮组的多档变速器制造技术

本发明专利技术涉及具有两个行星齿轮组的多档变速器，具体而言，本发明专利技术的变速器具有输入构件、输出构件、两个行星齿轮组、多个联接构件以及多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的一个包括第一、第二、第三和第四构件，而所述行星齿轮组中的另一个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多档变速器，更具体地涉及具有五个或更多个速度、两个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。
技术介绍
本节的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息，可能构成也可能不构成现有技术。典型的多档变速器使用摩擦离合器、行星齿轮设备和固定互连件的组合来实现多个传动比。通常，行星齿轮组的数量和实体设置取决于封装、成本和期望的速比。尽管现有变速器实现了其预期目的，但是对于新的改进型变速器构造的需求是基本不变的，这些改进型变速器构造具有改进的性能-特别是从效率、响应性和平顺性方面来看以及改进的封装-主要是减小的尺寸和重量。因此，本领域需要一种改进的、低成本的紧凑型多档变速器。
技术实现思路
本专利技术提供的变速器具有输入构件、输出构件、两个行星齿轮组、多个联接构件以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置例如是离合器和制动器。在本专利技术的一个方面，所述第一行星齿轮组具有第一和第二太阳轮、行星架构件和齿圈。所述第二行星齿轮组具有太阳轮、行星架构件和齿圈。所述输入构件被持续地互连至所述第二行星齿轮组的所述太阳轮，而所述输出构件被持续地互连至所述第二行星齿轮组的所述行星架构件。所述第一行星齿轮组的所述第二构件是可旋转地支撑多个行星齿轮的行星架构件。所述行星齿轮具有与所述第一行星齿轮组的所述第一太阳轮和所述齿圈互相啮合的第一端部和与所述第一行星齿轮组的所述第二太阳轮互相啮合的第二端部。进一步地，互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第二太阳轮与所述第二行星齿轮组的所述齿圈持续地互连。此外，第一扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述太阳轮以及所述输入构件互连。第二扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述行星架构件以及所述输出构件互连。第三扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述行星架构件与固定构件互连。第四扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述第一太阳轮与所述固定构件互连。所述扭矩传递机构能够以至少两个进行组合的方式选择性地接合以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少五个前进档速比和至少一个倒档速比。在本专利技术的另一个实施方式中，所述变速器包括第五扭矩传递机构，所述第五扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述行星架构件与所述第二行星齿轮组的所述太阳轮以及所述输入构件互连以产生第六传动比。因此，本专利技术的一个特征是提供具有至少五个前进档速度和至少一个倒档的变速器。本专利技术进一步的特征是提供具有两个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置的变速器。方案1. 一种变速器，包括 输入构件；输出构件；第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组具有第一构件、第二构件、第三构件和第四构件；第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组具有第一、第二和第三构件； 互连构件，所述互连构件将所述第一行星齿轮组的第四构件与所述第二行星齿轮组的第一构件持续地互连；以及至少四个扭矩传递机构，所述至少四个扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第一、第二、第三和第四构件中的至少一个以及所述第二行星齿轮组的第一、 第二和第三构件中的至少一个与所述第一行星齿轮组的第一、第二、第三和第四构件中的另一个、所述第二行星齿轮组的第一、第二和第三构件中的另一个以及固定构件互连，并且其中，所述至少四个扭矩传递机构能够以至少两个进行组合的方式选择性地接合，从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少五个前进档速比和至少一个倒档速比。方案2.如方案1所述的变速器，其中，所述至少四个扭矩传递机构中的第一个能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第三构件以及所述输入构件互连。方案3.如方案2所述的变速器，其中，所述至少四个扭矩传递机构中的第二个能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第二构件以及所述输出构件互连。方案4.如方案3所述的变速器，其中，所述至少四个扭矩传递机构中的第三个能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第二构件与所述固定构件互连。方案5.如方案4所述的变速器，其中，所述至少四个扭矩传递机构中的第四个能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第一构件与所述固定构件互连。方案6.如方案5所述的变速器，进一步包括第五扭矩传递机构，所述第五扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第二构件与所述第二行星齿轮组的第三构件以及所述输入构件互连。方案7.如方案1所述的变速器，其中，所述至少四个扭矩传递机构中的两个是制动器，用于将所述第一和第二行星齿轮组的构件中的至少一个连接到所述固定构件，而所述至少四个扭矩传递机构中的两个是离合器，用于将所述第一和第二行星齿轮组的构件中的至少另一个连接到所述第一和第二行星齿轮组的至少另一个构件。方案8.如方案1所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组的第一和第四构件是第一和第二太阳轮，而所述第二行星齿轮组的第三构件是太阳轮，所述第一和第二行星齿轮组的第二构件是行星架构件，而所述第一行星齿轮组的第三构件和所述第二行星齿轮组的第一构件是齿圈。方案9.如方案8所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组的行星架构件可旋转地支撑多个行星齿轮，其中，所述行星齿轮具有第一端部和第二端部，所述第一端部与所述第一行星齿轮组的第一太阳轮和齿圈互相啮合，而所述第二端部与所述第一行星齿轮组的第二太阳轮互相啮合。方案10.如方案9所述的变速器，其中，所述多个行星齿轮由所述第一行星齿轮组的行星架构件可旋转地支撑，并且是具有大于第二端部的第一端部的阶梯小齿轮。方案11. 一种变速器，包括 输入构件；输出构件；第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组具有第一构件、第二构件、第三构件和第四构件；第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组具有第一、第二和第三构件； 互连构件，所述互连构件将所述第一行星齿轮组的第四构件与所述第二行星齿轮组的第一构件持续地互连；以及第一扭矩传递机构，所述第一扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第三构件以及所述输入构件互连；第二扭矩传递机构，所述第二扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第二构件以及所述输出构件互连；第三扭矩传递机构，所述第三扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第二构件与固定构件互连；第四扭矩传递机构，所述第四扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第一构件与所述固定构件互连；以及第五扭矩传递机构，所述第五扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第二构件与所述第二行星齿轮组的第三构件以及所述输入构件互连，并且其中，所述扭矩传递机构能够以至少两个进行组合的方式选择性地接合，从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少六个前进档速比和至少一个倒档速比。方案12.如方案11所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组的第一和第四构件是第一和第二太阳轮，而所述第二行星齿轮组的第三构件是太阳轮，所述第一和第二行星齿轮组的第二构件是行星架构件，而所述第一行星齿轮组的第三构件和所述第二行星齿轮组的第一构本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种变速器，包括：输入构件；输出构件；第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组具有第一构件、第二构件、第三构件和第四构件；第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组具有第一、第二和第三构件；互连构件，所述互连构件将所述第一行星齿轮组的第四构件与所述第二行星齿轮组的第一构件持续地互连；以及至少四个扭矩传递机构，所述至少四个扭矩传递机构能够选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的第一、第二、第三和第四构件中的至少一个以及所述第二行星齿轮组的第一、第二和第三构件中的至少一个与所述第一行星齿轮组的第一、第二、第三和第四构件中的另一个、所述第二行星齿轮组的第一、第二和第三构件中的另一个以及固定构件互连，并且其中，所述至少四个扭矩传递机构能够以至少两个进行组合的方式选择性地接合，从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少五个前进档速比和至少一个倒档速比。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：AW菲利普斯，
申请(专利权)人：AW菲利普斯，
类型：发明
国别省市：US