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包括用于减少燃烧室中的油夹带的系统和方法的发动机技术方案

技术编号:6637854 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及包括用于减少燃烧室中的油带出的系统和方法的发动机。发动机组件可包括发动机结构、活塞、第一气门和第一气门致动组件。发动机结构可限定燃烧室和与所述燃烧室连通的第一端口。活塞可位于燃烧室内并且可在上止点位置与下止点位置之间往复地移位。第一气门可选择性地打开和关闭第一端口。第一气门致动组件可接合第一气门并且可操作在第一和第二模式。第一气门致动组件在燃料被提供给燃烧室时可操作在第一模式并且在燃料从燃烧室切断时可操作在第二模式。第一模式和第二模式可提供不同的第一气门打开持续时间,以便减少燃烧室中的真空。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1. 一种发动机组件,包括:发动机结构,所述发动机结构限定燃烧室和与所述燃烧室连通的第一端口;活塞,所述活塞位于燃烧室内并且能往复地在进气冲程期间从上止点位置移位到下止点位置以及在紧随进气冲程的压缩冲程期间从下止点位置移位到上止点位置;第一气门,所述第一气门由发动机结构支承并且选择性地开启和关闭第一端口;和第一气门致动组件,所述第一气门致动组件接合第一气门并且可操作在第一和第二模式,当活塞在上止点位置与下止点位置之间往复运动时第一气门致动组件在燃料被提供给燃烧室时操作在第一模式且在燃料从燃烧室切断时操作在第二模式,第一模式在进气冲程和压缩冲程中的一个期间提供第一气门的第一打开持续时间,第二模式在进气冲程和压缩冲程中的所述一个期间提供第一气门的第二打开持续时间,所述第二打开持续时间不同于第一打开持续时间以减少燃烧室中的真空。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:CP内兰德
申请(专利权)人:CP内兰德
类型:发明
国别省市:US

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