全自动汽车制动器降温系统技术方案

技术编号:6630999 阅读:462 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种全自动汽车制动器降温系统,其特征在于,包括:温度传感器,安装在车桥上,用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号;水箱,安装在车架上合适的位置;喷头,安装在车架上位于车轮附近,所述喷头通过水管和水箱连接;带控制器的电动马达,和水箱安装在一起,由电瓶供电,将水箱的水输送至喷头,所述电动马达的控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达。本实用新型专利技术通过采用温度传感器自动感应制动器温度,并用此感应信号控制降温系统自动向轮边的制动器及轮胎上喷射水雾,使制动器保持良好的工作状态。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车及工程机械制动辅助,具体是一种能够实现自动控制的制动器降温系统。
技术介绍
鼓式制动器曾经广泛使用在各种车辆上,如今,在中小型轿车上,已经用盘式制动器代替了大多数鼓式制动器。但是,在车速不高的卡车和运输车辆上,至今仍广泛使用鼓式制动器。鼓式制动器在气温较高时或者在下长坡频繁制动时,会使制动器温度过高,导致制动失效,引发安全事故,针对此种情况,本技术设计了全自动汽车制动器降温系统
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全自动汽车制动器降温系统,以保证交通安全, 使卡车在气温较高时或者在下长坡频繁制动时能正常行驶,并降低卡车驾驶员的工作强度,提高舒适性。为实现上述目的,本技术的全自动汽车制动器降温系统包括温度传感器、水箱、喷头和电动马达。其中,温度传感器安装在车桥上,用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号;水箱可以安装在车架上任意一个合适的位置;喷头安装在车架上位于车轮附近,并且喷头通过水管和水箱连接;电动马达和水箱安装在一起,由电瓶供电,将水箱的水输送至喷头。所述电动马达带有控制器,所述控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动汽车制动器降温系统,其特征在于,包括:温度传感器,安装在车桥上,用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号;水箱,安装在车架上合适的位置;喷头,安装在车架上位于车轮附近,所述喷头通过水管和水箱连接;带控制器的电动马达,和水箱安装在一起,由电瓶供电,将水箱的水输送至喷头,所述电动马达的控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李博
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:87

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