【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种载重汽车的辅助装置，特别是涉及一种载重汽车外部冷却 装置的气压水箱。技术背景目前，大吨位载重汽车的应用巳广为普及，其数量也在日益增多，大吨位载重 汽车通常分为翻斗式和平板式，其载重量一般在35吨以上，是矿山企业和钢铁企业必 备的运输工具，用来运输企业所必需的生产原料，而这些生产原料多产自山区，道路崎 岖不平，载重汽车在满载行驶过程中，经常上坡、下坡和转向，使车速变化频繁，这就 需要频繁的使用刹车来进行控制，由于载重量大，刹车时，汽车滑行的距离较长，使轮 戳与刹车蹄片之间的摩擦时间过长，导致轮扭温度快速升高，使轮胎处在高温状态下运 行，而司机们为了多拉快跑，不论天气情况如何，都要连续行驶，这在炎热的天气里， 更加剧了轮胎温度的快速升高，其后果是经常出现爆胎事故，这不仅影响运输效率，造 成经济损失，同时还存在安全隐患，此外，由于载重量大，山区的上坡路又长，汽车自 身的冷却系统也经常出现“开锅”现象，不得不停下来进行冷却后再继续行驶，由于上 述问题的存在，使载重汽车的优势得不到充分的发挥，为了解决上述问题，有的汽车制 造企业在车身上某部位加装了一个冷却装置，...
【技术保护点】
一种载重汽车外部冷却装置的气压水箱，包括长方形体气压水箱，其上设有加水口和进气口，其特征在于在气压水箱内部、沿气压水箱高度方向设有数层复合加强筋，复合加强筋由长方形金属框架和数根横向拉杆组成，长方形金属框架的尺寸大小与气压水箱截面尺寸大小一致，并焊接在气压水箱的内壁上，横向拉杆的端头分别置于气压水箱的前后内壁上。
【技术特征摘要】
1. 一种载重汽车外部冷却装置的气压水箱，包括长方形体气压水箱，其上设有加水 口和进气口，其特征在于在气压水箱内部、沿气压水箱高度方向设有数层复合加强筋， 复合加强...
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