The invention discloses a circulating water cooling brake in a vehicle, wherein, the cavity in the brake shoe assembly is communicated with the water tank on the vehicle through a water pipe. After running the brake, the partial heat on the brake hub is directly directed to the circulating water cooled brake shoe assembly. With the structure, the brake temperature, always maintain a safe range in low temperature, high temperature to eliminate hidden danger, prevent the occurrence of major accidents, avoid water flushing, cooling, saving water resources, human resources, time-saving, convenient, cost-effective, but also in the cooling process, no excess water soaked pavement and Subgrade sure, the service life of the road, the road to reduce ice source, improve the road use effect, to ensure the normal running of vehicle safety, the invention has the advantages of simple manufacture, convenient use, low cost and good effect etc..
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆中循环水冷式制动器制造的
,具体涉及制动蹄组合的构 造,给水管、回水管在制动蹄组合上的设置及其制备方法。
技术介绍
目前车辆行车制动时,制动器产生的高温,部分车辆顺其自然,其中一些车辆在继 续制动行驶中,引起轮胎爆破、起火,制动器失灵,引发起重大事故,损失惨重,部分车辆给 制动器上冲水、淋水来降温,虽然达到了降高温的目的,但浪费水资源、人力资源,费时、费 事,也不经济,而且大量的过剩水浸泡路面、路基,缩短了道路的使用寿命,同时添加了路面 致冰源,降低了道路的使用效果,使车辆不能安全地正常行驶。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供循环水冷式制动器,把制动器的温度,始终限制在安全的低 温范围中,消除高温隐患,避免重大事故的发生,节约水资源、人力资源,省时、I省事、经济 划算,确保道路的使用寿命,提高道路的使用效果,确保车辆安全地正常行驶,而且制造简 单、使用方便、成本低、效果佳。本专利技术的目的是这样实现的循环水冷式制动器,包括车辆,设带沟槽1的摩控片 2,带沟槽3的制动蹄4 (不设沟槽),将2和4密封焊固,构成制动蹄组合,其内部构成空腔, 或 ...
【技术保护点】
1.循环水冷式制动器,包括车辆,其特征是:设带沟槽(1)的摩擦片(2),制动蹄(4)上设沟槽(3)(不设沟槽),将摩擦片(2)和制动蹄(4)密封焊固,构成制动蹄组合,其内部构成空腔,当制动蹄组合在制动器中呈上下结构时,在上制动蹄组合上设孔(7)和孔(8),在下制动蹄组合上设孔(9)和孔(10),当制动蹄组合在制动器中呈左右结构时,在左制动蹄组合上设孔(15)和孔(16),在右制动蹄组合上设孔(17)和孔(18),各孔都与空腔相通,都设有相应的接头。
【技术特征摘要】
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