【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于快速取出顶杆孔盖的夹持器。
技术介绍
汽车车身冲压零件有很多都需在机床工作台拉延成形的，如翼子板。生产这类零件时，拉延工序在工作台面上往往都需装顶杆，而顶杆孔盖因受压导致取出困难，从而影响装模效率，现在一般都是靠人工撬取来取出顶杆孔盖，在撬取的时候容易损坏顶杆孔盖。
技术实现思路
本技术解决了现有技术中需要通过撬取的方式取出顶杆孔盖容易损伤顶杆孔盖的缺点，提供一种能快速取出又不损伤顶杆孔盖的夹持器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种顶杆孔盖夹持器，包括夹持部和连接件，夹持部分对称的两块，用连接件连接，夹持部与连接件之间用铰链固定，夹持部的端部为夹持端。夹持部可以绕着铰链旋转，完成夹持和松开的动作，夹持时，夹持端夹住顶杆孔盖，取出后松开夹持端，动作迅速快捷又不损伤顶杆孔盖。夹持端设有向两支持部的对称线突出的矩形凸部，凸部与夹持端的端面平齐。矩形凸部可以是与夹持部的本体为一体结构，只在夹持端的端部弯曲形成，或者在夹持端的端部突出一部分作用凸部。作为优选，凸部为圆弧形，两凸部的直径相同。圆弧形可以与顶杆孔盖相配合，增加接触面积，提高夹持力，根据...
【技术保护点】
一种顶杆孔盖夹持器，其特征在于包括夹持部（４）和连接件（５），夹持部分对称的两块，用连接件连接，夹持部与连接件之间用铰链（６）固定，夹持部的端部为夹持端（３）。
【技术特征摘要】
1.一种顶杆孔盖夹持器，其特征在于包括夹持部(4)和连接件(5)，夹持部分对称的两块，用连接件连接，夹持部与连接件之间用铰链(6)固定，夹持部的端部为夹持端(3)。2 根据权利要求l所述的顶杆孔盖夹持器，其特征在于所述的夹持端 设有向两支持部的对称线突出的矩形凸部(2)，凸部与夹持端的端面平齐。3 根据权利要求1或2所述的顶杆孔盖夹持器，其特征在于所述的凸 部为圆弧形，两凸部的直径相同。4 根据权利要求l所述的顶杆孔盖夹持器，其特征在于所述的连接件 为一直杆，两夹持部...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄元旺，李书福，杨健，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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