【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车发动机
，具体地说，涉及一种发动机右曲轴箱体。
技术介绍
在现有的摩托车发动机技术中，曲轴箱是动能传递机构的主要承载体，它主要包括左、右曲轴箱体、左、右曲轴箱盖和左、右曲轴，其中左曲轴箱体和左曲轴箱盖经螺栓固定连接，且二者穿有同一根左曲轴；右曲轴箱体和右曲轴箱盖经螺栓固定连接，且二者穿有同一根右曲轴；左、右曲轴箱体贴合在一起并由螺栓固定连接，而该左、右曲轴箱体的贴合部留有间隙作为气缸安装孔，使左、右曲轴的曲柄端头在气缸安装孔内相对设置，且左、右曲轴的主轴线重合，左、右曲轴的端头经曲柄销连接在同一气缸活塞的连杆上，连杆伸出左、 右曲轴箱体的贴合部后与发动机的活塞连接。发动机工作时，推动活塞在气缸内作往复直线运动，带动连杆和左、右曲轴组成的曲轴连杆机构运动，使左、右曲轴转动，左、右曲轴的另一端头分别从左、右曲轴箱盖伸出，带动外围机构运转，实现车轮转动，实现了曲轴箱的基本功能。就右曲轴箱而言，现有技术中，摩托车发动机的润滑流程为润滑油泵从右曲轴箱将润滑油输送至右曲轴箱体及箱盖上的油道，由油道将润滑油送至曲轴油道润滑曲轴连杆副和进入相通润滑主副轴，整个过程润滑油循环进行，可在流程中进行过滤进化并有散热的效果，保证润滑效果，从而使摩托车发动机等其他运转部件正常运行。但是为了适应摩托车轻小的特点，润滑油道通过箱体成型在其表面，再通过与箱盖压合而形成润滑油道，这种结构油道是通过安装后形成，因而现有的油道内不设置过滤装置，因此过滤效果不好，影响润滑油的润滑效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，能够实现对润滑油进行有效净化的发...
【技术保护点】
１．一种发动机右曲轴箱体，包括右曲轴箱本体（１），在该右曲轴箱本体（１）上开有上部油路（ｉ）和下部油路（ｉｉ），其中下部油路（ｉｉ）由进口处（ａ）连接机油泵出口，并该下部油路（ｉｉ）位于下悬挂孔（ｂ）和曲轴孔（ｃ）之间，所述上部油路（ｉ）从曲轴孔（ｃ）和主输出轴孔（ｄ）的外侧绕过，在所述右曲轴箱本体（１）与气缸体的结合面上开有油槽（ｅ），所述上部油路（ｉ）经油路孔（ｆ）与所述油槽（ｅ）相通，其特征在于：在所述右曲轴箱本体（１）的右部设有支撑部（２），该支撑部（２）位于所述上部油路（ｉ）和下部油路（ｉｉ）之间，当所述右曲轴箱体与右曲轴箱盖合箱，并所述右曲轴箱盖上装有外置机油滤清器时，所述上部油路（ｉ）和下部油路（ｉｉ）相通。
【技术特征摘要】
1.一种发动机右曲轴箱体，包括右曲轴箱本体(1 )，在该右曲轴箱本体(1)上开有上部油路(i)和下部油路(ii)，其中下部油路(ii)由进口处(a)连接机油泵出口，并该下部油路(ii)位于下悬挂孔(b)和曲轴孔(c)之间，所述上部油路(i)从曲轴孔(c)和主输出轴孔(d)的外侧绕过，在所述右曲轴箱本体(1)与气缸体的结合面上开有油槽(e)，所述上部油路(i )经油路孔(f)与所述油槽(e )相通，其特征在于在所述右曲轴箱本体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：马丽红，杨世容，上官维涛，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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