曲轴箱体铣加工夹具制造技术

本实用新型专利技术提出一种曲轴箱体铣加工夹具，包括底板、横向孔定位柱、端平面定位块和气动压头，横向孔定位柱设置在底板中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔套装在该横向孔定位柱上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板上；端平面定位块设置在底板中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台相匹配，且在曲轴箱体横向孔套装在横向孔定位柱上后刚好卡在凸台侧面；二个气动压头对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头刚好将曲轴箱体压在底板上。本实用新型专利技术的有益技术效果是能够每次夹持的位置为固定位置，铣加工时不需要重新对刀，并且，效率较高，操作简便，结构简单。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到曲轴箱体铣加工夹持技术，特别涉及到一种曲轴箱体铣加工夹具。
技术介绍
曲轴箱体通常为铝合金压铸件，其形状较为复杂，各种孔和面较多，且位置和大小尺寸要求严格。由于其形状复杂，因此，在对其进行铣加工时夹持比较困难。现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法，采用压板将其固定在铣床工作台面上，由于铣加工面不能设置压板，只能将压板设置在边缘或边角处。所谓压板夹持是指采用中部有螺栓连接与工作台面的钢板，钢板的一端设置有垫铁，另一端压在被夹持零件边缘，通过旋紧螺栓将零件固定的方式。这种夹持方式不仅效率较低，而且每次夹持的位置不固定，铣加工时需要重新对刀。显然，现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法存在着夹持效率较低，每次夹持的位置不固定，需要重新对刀等问题。
技术实现思路
为解决现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法存在着夹持效率较低，每次夹持的位置不固定，需要重新对刀等问题，本技术提出一种曲轴箱体铣加工夹具。本技术曲轴箱体铣加工夹具，包括底板、横向孔定位柱、端平面定位块和气动压头，横向孔定位柱设置在底板中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔套装在该横向孔定位柱上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板上；端平面定位块设置在底板中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台相匹配，且在曲轴箱体横向孔套装在横向孔定位柱上后刚好卡在凸台侧面；二个气动压头对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头刚好将曲轴箱体压在底板上。进一步的，本技术曲轴箱体铣加工夹具，所述气动压头为杠杆型，包括支柱、压头和气缸；支柱固定在底板上，压头的中部铰接在支柱上端；气缸设置在支柱后侧，压头的后端头与气缸轴铰接。本技术曲轴箱体铣加工夹具的有益技术效果是能够每次夹持的位置为固定位置，铣加工时不需要重新对刀，并且，效率较高，操作简便，结构简单。【附图说明】附图1为曲轴箱体的三维示意图；附图2为本技术曲轴箱体铣加工夹具未夹持曲轴箱体前的示意图；附图3为本技术曲轴箱体铣加工夹具夹持曲轴箱体后的示意图。下面结合附图和具体实施例对本技术曲轴箱体铣加工夹具作进一步的说明。【具体实施方式】附图1为曲轴箱体的三维示意图，图中，A为横向孔，B为凸台。由图可知，曲轴箱体通常为铝合金压铸件，其形状较为复杂，各种孔和面较多，且位置和大小尺寸要求严格。由于其形状复杂，因此，在对其进行铣加工时夹持比较困难。现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法，采用压板将其固定在铣床工作台面上，由于铣加工面不能设置压板，只能将压板设置在边缘或边角处。所谓压板夹持是指采用中部有螺栓连接与工作台面的钢板，钢板的一端设置有垫铁，另一端压在被夹持零件边缘，通过旋紧螺栓将零件固定的方式。这种夹持方式不仅效率较低，而且每次夹持的位置不固定，铣加工时需要重新对刀。显然，现有技术曲轴箱体铣加工夹持方法存在着夹持效率较低，每次夹持的位置不固定，需要重新对刀等问题。附图2为本技术曲轴箱体铣加工夹具未夹持曲轴箱体前的示意图，附图3为本技术曲轴箱体铣加工夹具夹持曲轴箱体后的示意图，图中，I为底板，2为横向孔定位柱，3为端平面定位块，4为气动压头，41为支柱，42为压头，43为气缸，A为横向孔，B为凸台。由图可知，本技术曲轴箱体铣加工夹具，包括底板1、横向孔定位柱2、端平面定位块3和气动压头4，横向孔定位柱2设置在底板I中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔A相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔A套装在该横向孔定位柱2上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板I上；端平面定位块3设置在底板I中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台B相匹配，且在曲轴箱体横向孔A套装在横向孔定位柱2上后刚好卡在凸台B侧面；二个气动压头4对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头41刚好将曲轴箱体压在底板I上。作为实施例，本技术曲轴箱体铣加工夹具，所述气动压头4为杠杆型，包括支柱41、压头42和气缸43 ;支柱41固定在底板I上，压头42的中部铰接在支柱41上端；气缸43设置在支柱41后侧，压头42的后端头与气缸轴铰接。采用本技术曲轴箱体铣加工夹具加工曲轴箱体时，将曲轴箱体上端面自带的横向孔套装横向孔定位柱上，此时，曲轴箱体底面应当正好与底板贴合，并且，端平面定位块也刚好卡在曲轴箱体下端面的凸台侧面，由此完成位置定位。开启气动压头，气缸活塞向上运动，推动压头向下运动，将曲轴箱体固定在底板上。显然，本技术曲轴箱体铣加工夹具的有益技术效果是能够每次夹持的位置为固定位置，铣加工时不需要重新对刀，并且，效率较高，操作简便，结构简单。【主权项】1.一种曲轴箱体铣加工夹具，其特征在于，该夹具包括底板、横向孔定位柱、端平面定位块和气动压头，横向孔定位柱设置在底板中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔套装在该横向孔定位柱上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板上；端平面定位块设置在底板中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台相匹配，且在曲轴箱体横向孔套装在横向孔定位柱上后刚好卡在凸台侧面；二个气动压头对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头刚好将曲轴箱体压在底板上。2.根据权利要求1所述曲轴箱体铣加工夹具，其特征在于，所述气动压头为杠杆型，包括支柱、压头和气缸；支柱固定在底板上，压头的中部铰接在支柱上端；气缸设置在支柱后侦U，压头的后端头与气缸轴铰接。【专利摘要】本技术提出一种曲轴箱体铣加工夹具，包括底板、横向孔定位柱、端平面定位块和气动压头，横向孔定位柱设置在底板中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔套装在该横向孔定位柱上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板上；端平面定位块设置在底板中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台相匹配，且在曲轴箱体横向孔套装在横向孔定位柱上后刚好卡在凸台侧面；二个气动压头对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头刚好将曲轴箱体压在底板上。本技术的有益技术效果是能够每次夹持的位置为固定位置，铣加工时不需要重新对刀，并且，效率较高，操作简便，结构简单。【IPC分类】B23Q3-08【公开号】CN204487214【申请号】CN201420841227【专利技术人】邓力 【申请人】重庆顺多利机车有限责任公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴箱体铣加工夹具，其特征在于，该夹具包括底板、横向孔定位柱、端平面定位块和气动压头，横向孔定位柱设置在底板中上部其位置和大小与曲轴箱体上端面自带的横向孔相匹配，且在曲轴箱体上端面自带的横向孔套装在该横向孔定位柱上后，曲轴箱体的底面刚好贴合在底板上；端平面定位块设置在底板中下部，其位置大小分别与夹持曲轴箱体下端面的凸台相匹配，且在曲轴箱体横向孔套装在横向孔定位柱上后刚好卡在凸台侧面；二个气动压头对称设置在曲轴箱体纵向两侧，其气缸开启后，压头刚好将曲轴箱体压在底板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓力，
申请(专利权)人：重庆顺多利机车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85