砂浆设备用可调轮距的自行走底盘及砂浆车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种砂浆设备用可调轮距的自行走底盘及砂浆车，该自行走底盘包括车架、车架横梁以及轮组，所述轮组包括一个以上的轮架以及固定于轮架上的车轮，所述轮架的上部沿着车架横梁的布置方向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内套设有丝杆，所述丝杆的两端套接于铰接架上，所述铰接架固定于车架横梁的下方。该砂浆车包括上述自行走底盘以及装设于自行走底盘上的砂浆上装。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑、成本低廉、安装操作方便、适应范围广等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及到自行走底盘领域，特指一种用于砂浆设备的自行走底盘。
技术介绍
无砟轨道高速铁路纵贯平原、山区、丘陵、河流、湖泊，这样不可避免的出现了长隧 道(单线或双线)、跨河流的高架桥等特殊的施工路段，现有的公路型轮胎式砂浆车将很难 满足这种特殊施工路段的实际施工需求，需要有跨轨道行走(即能在隧道、高架桥等特殊 施工路段上行驶)的砂浆车。为了满足这种需要，一般都是将砂浆设备随意放置于自行走 底盘或简易底盘上，在建的高铁无砟轨道板宽度从2. 8 3. 0米不等，有些双线轨道板内侧的路基还 有550mm宽的斜坡，沟槽最小宽度只有240mm左右，为保证砂浆车轮胎在平整路面行走，对 于现有固定轮距的砂浆车，在不同类型的高铁路基处进行砂浆灌板施工时，就要生产不同 轮胎跨距的砂浆车。从而使设备利用率很低，客户施工成本较高，也为现场施工带来很多不 便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本实用新 型提供一种结构简单紧凑、成本低廉、安装操作方便、适应范围广的砂浆设备用可调轮距的 自行走底盘及砂浆车。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，包括车架、车架横梁以及轮组，所述轮组 包括一个以上的轮架以及固定于轮架上的车轮，其特征在于所述轮架的上部沿着车架横 梁的布置方向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内套设有丝杆，所述丝杆的两端套接于铰接架上， 所述铰接架固定于车架横梁的下方。作为本技术的进一步改进所述丝杆上装设有锁止组件，所述锁止组件包括套设于丝杆上的两个锁止螺母， 所述两个锁止螺母分别位于螺纹孔的两侧。所述轮组包括驱动轮组和支承轮组。本技术进一步公开了一种砂浆车，包括砂浆上装，其特征在于所述砂浆上装 装设于上述任一项的自行走底盘上。与现有技术相比，本技术的优点在于本技术砂浆设备用可调轮距的自 行走底盘，结构简单紧凑、成本低廉，仅通过转动丝杆就可以带动车轮完成左右方向的移 动，即可完成左右轮距的调节，操作十分简便，且可调范围大，适用范围广。附图说明图1是本技术在行走状态时的示意图；图2是本技术在应用实例中的结构示意图。图例说明1、车架；2、车架横梁；3、轮架；4、车轮；5、螺纹孔；6、丝杆；7、锁止螺母；8、铰接 架；9、砂浆上装。具体实施方式以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1和图2所示，本技术砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，包括车架1、车 架横梁2以及轮组，轮组包括一个以上的轮架3以及固定于轮架3上的车轮4，轮架3的上 部沿着车架横梁2的布置方向开设有螺纹孔5，螺纹孔5内套设有丝杆6，丝杆6的两端套 接于铰接架8上，铰接架8固定于车架横梁2的下方。本实施例中，丝杆6上装设有锁止组 件，锁止组件包括套设于丝杆6上的两个锁止螺母7，两个锁止螺母7分别位于螺纹孔5的 两侧。其中，轮组包括驱动轮组和支承轮组。本技术进一步公开了一种砂浆车，包括砂浆上装9，砂浆上装9装设于上述自 行走底盘上。使用时，松开锁止螺母7，转动丝杆6，通过丝杆6与螺纹孔5之间的螺纹配合，带 动轮架3以及车轮4移动，到达合适位置以满足实际轮距的需要；然后拧紧锁止螺母7即可 完成锁定，这样可以通过丝杆6，实现多种轮距的调整，完全可以满足现有各种高铁路况的 施工要求。以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述 实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对 于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰， 应视为本技术的保护范围。权利要求一种砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，包括车架(1)、车架横梁(2)以及轮组，所述轮组包括一个以上的轮架(3)以及固定于轮架(3)上的车轮(4)，其特征在于所述轮架(3)的上部沿着车架横梁(2)的布置方向开设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)内套设有丝杆(6)，所述丝杆(6)的两端套接于铰接架(8)上，所述铰接架(8)固定于车架横梁(2)的下方。2.根据权利要求1所述的砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，其特征在于所述丝杆 (6)上装设有锁止组件，所述锁止组件包括套设于丝杆(6)上的两个锁止螺母(7)，所述两 个锁止螺母(7)分别位于螺纹孔(5)的两侧。3.根据权利要求1或2所述的砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，其特征在于所述 轮组包括驱动轮组和支承轮组。4.一种砂浆车，包括砂浆上装(9)，其特征在于所述砂浆上装(9)装设于权利要求 1 3中任一项所述的自行走底盘上。专利摘要本技术公开了一种砂浆设备用可调轮距的自行走底盘及砂浆车，该自行走底盘包括车架、车架横梁以及轮组，所述轮组包括一个以上的轮架以及固定于轮架上的车轮，所述轮架的上部沿着车架横梁的布置方向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内套设有丝杆，所述丝杆的两端套接于铰接架上，所述铰接架固定于车架横梁的下方。该砂浆车包括上述自行走底盘以及装设于自行走底盘上的砂浆上装。本技术具有结构简单紧凑、成本低廉、安装操作方便、适应范围广等优点。文档编号B62D21/00GK201736313SQ20102026133公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日专利技术者卢丽, 温国家, 邵满元 申请人:三一重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂浆设备用可调轮距的自行走底盘，包括车架（１）、车架横梁（２）以及轮组，所述轮组包括一个以上的轮架（３）以及固定于轮架（３）上的车轮（４），其特征在于：所述轮架（３）的上部沿着车架横梁（２）的布置方向开设有螺纹孔（５），所述螺纹孔（５）内套设有丝杆（６），所述丝杆（６）的两端套接于铰接架（８）上，所述铰接架（８）固定于车架横梁（２）的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵满元，温国家，卢丽，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]