一种自动升降和手动轮距可调底盘制造技术

本发明专利技术属于农业机械领域，特别是涉及一种自动升降和手动轮距可调底盘，包括升降装置和轮间距离可调装置。升降装置包括升降机构和液压缸，升降机构安装在车轮半轴上，提供底盘升降和载重支撑；液压缸安装在升降机构上，通过液压缸杆的伸缩调节底盘的升降。轮间距离可调装置包括四个套筒和四个螺栓组成，其中每个套筒上钻有四个螺纹孔，四个套筒安装在上述升降机构的上支撑杆伸出多边形轴上，用螺栓进行固定；通过调节升降机构的上支撑座伸出多边形轴和四个套筒之间的距离调节轮间的距离。本发明专利技术通过调节地隙高度和轮距间的距离，能满足各种农业耕作的需要；而且结构紧凑、整体体积小质量轻以及使用方便，既可以用于旱田也可用于水田。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于农业机械领域，特别是涉及一种自动升降和手动轮距可调底盘。
技术介绍
目前用于田间作业的机械主要是拖拉机，然而拖拉机用于田间作业存在一定缺陷:一是地隙低，进行田间作业时易伤高杆农作物；二是整体尺寸大，碾压农作物；一些特殊的工作情况常常要求车辆有较高的地隙，例如进行除草、施肥、移栽和施药等，通常采用加大行走轮的直径来完成地隙的提高；但这会使农机在进行田间作业时更容易下陷，无法在粘性田地里进行田间作业，而且不同的应用环境对车辆地隙有不同的要求，这样为了能够完成普通常规作业和田间中后期管理作业需要配置不同的农机，不仅投入较大而且设备利用率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是根据作业条件进行地隙自动可调和轮距手动可调并且可调范围大、可调高度连续以·及调整方便可靠的底盘，拓宽农机的适用范围，提高了农机的利用率。为实现本专利技术的目的采取了如下技术方案:一种多功能底盘，其能进行自动升降和手动轮距可调。其包括自动升降装置和轮间距离可调装置，升降装置固定在车轮半轴上，轮间距离可调装置安装在升降机构的上支撑座伸出的多边形轴上。所述的升降装置包括升降机构和液压缸；升降机构包括下支撑座、第一支撑杆、第二支撑杆、下支撑滚动圆柱、上支撑座和上支撑滚动圆柱；下支撑座用螺栓固定在车轮前后半轴上，第一支撑杆一端铰接在下支撑座上，另一端铰接在上支撑滚动圆柱上，第二支撑杆一端铰接在上支撑座上，另一端铰接在下支撑滚动圆柱上，两支撑杆中间进行铰接，上支撑座通过第一支撑杆和第二支撑杆支撑在下支撑座的正上方，下支撑滚动圆柱在下支撑座滑槽内滚动，上支撑滚动圆柱在上支撑座滑槽内滚动；液压缸缸筒下端铰接在下支撑座上，其铰接点在第一支撑杆与下支撑座铰接处，液压缸杆上端铰接在第二支撑杆上。所述的车轮前后半轴上安装有弹簧，支撑座下端通过弹簧上端支撑在车轮半轴上，通过调节车轮半轴上的调节螺栓调节弹簧的初始压缩量，后半轴上还装有液压马达。所述的轮距可调装置包括套在升降机构的上支撑座的四个套筒以及四个螺栓，其中每个套筒有四个螺纹孔。四个套筒分别套在升降机构的上支撑座四个多边形轴上，套筒和多边形轴上对应钻有螺纹孔，用螺栓进行固定。综上所述，本专利技术能根据作业条件进行地隙自动可调和轮距可调并且可调范围大、可调高度连续以及调整方便可靠的底盘，而且结构紧凑，拓宽农机的适用范围，提高了农机的利用率。附图说明图1是本专利技术的示意 图2是本专利技术的俯视 附图中:1、主动轮，2、后车轮半轴，3、液压马达，4、下支撑座滑槽，5、从动轮，6、前车轮半轴，7、弹簧，8、下支撑座，9、下支撑滚动圆柱，10、上支撑滚动圆柱，11、第一支撑杆，12、上支撑座滑槽，13、液压缸杆，14、液压缸筒，15、第二支撑杆，16、上支撑座，17、手柄，18、支撑板，19、套筒，20、螺纹孔，21、螺栓，22、多边形轴。具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1所示，一种自动升降和手动轮距可调底盘；此底盘的后轮为主动轮1，采用液压马达3驱动，后轮通过后车轮半轴2和弹簧7与升降机构的下支撑底座8螺栓连接；前轮为从动轮5，通过前车轮半轴6和弹簧7与升降机构的下支撑座8螺栓连接；动机驱动液压泵，液压泵驱动液压马达3，驱动主动轮I转动行走，并用手柄17控制方向。如图1所示，升降装置包括升降机构和液压缸；升降机构包括下支撑座8、第一支撑杆11、第二支撑杆15、下支撑滚动圆柱9、上支撑座16和上支撑滚动圆柱10 ;下支撑座8通过弹簧用螺栓固定在车轮半轴2和6上，下支撑滚动圆柱9在下支撑座滑槽4内滚动，上支撑滚动圆柱10在上支撑座滑槽10内滚动，第一支撑杆11 一端铰接在下支撑座8上，另一端铰接在上支撑滚动圆柱10上，第二支撑杆15 —端铰接在上支撑座16上，另一端铰接在下支撑滚动圆柱9上，两支 撑杆中间进行铰接；液压缸筒14下端铰接在下支撑座8上，其铰接点在支撑杆一 11与下支撑座8铰接处，液压缸杆13上端铰接在第二支撑杆15上，发动机驱动液压泵，液压泵驱动液压缸杆13推动第二支撑杆15运动，第二支撑杆15带动第一支撑杆11运动，上下支撑滚动圆柱9和10在对应的上下支撑座滑槽4和12内运动，推动上支撑座16及载重向上平动。如图2所示的轮距可调装置包括套在升降机构的上支撑座16伸出多边形轴的四个套筒19以及四个螺栓21组成，每个套筒19上有四个螺纹孔20，四个套筒19分别套在上支撑座16的四个多边形轴22上，套筒19和多边形轴22上对应钻有螺纹孔20，并用螺栓21进行固定。综上所述，根据不同的地隙要求，发动机驱动液压泵，液压泵驱动液压缸活塞13进行伸缩运动从而推动升降机构进而完成底盘的升降；根据不同的轮间距离要求，使底盘悬空，调节安装在升降机构的上支座伸出多边形轴22上的四个套筒19与伸出多边形轴22之间的距离，从而改变轮距之间的距离，而且套筒19和多边形轴22上对应钻有螺纹孔20，并用螺栓21进行固定。上述实施方式显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及其优点。其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动升降和手动轮距可调底盘，其特征在于：所述底盘包括自动升降装置和轮间距离可调装置，升降装置固定在车轮半轴上，轮间距离可调装置安装在升降机构的上支撑座伸出的多边形轴上；所述的升降装置包括升降机构和液压缸；升降机构包括下支撑座、第一支撑杆、第二支撑杆、下支撑滚动圆柱、上支撑座和上支撑滚动圆柱；下支撑座用螺栓固定在车轮前后半轴上，第一支撑杆一端铰接在下支撑座上，另一端铰接在上支撑滚动圆柱上，第二支撑杆一端铰接在上支撑座上，另一端铰接在下支撑滚动圆柱上，两支撑杆中间进行铰接，上支撑座通过第一支撑杆和第二支撑杆支撑在下支撑座的正上方，下支撑滚动圆柱在下支撑座滑槽内滚动，上支撑滚动圆柱在上支撑座滑槽内滚动；液压缸缸筒下端铰接在下支撑座上，其铰接点在第一支撑杆与下支撑座铰接处，液压缸杆上端铰接在第二支撑杆上；所述的轮距可调装置包括套在升降机构的上支撑座的四个套筒以及四个螺栓，其中每个套筒有四个螺纹孔，四个套筒分别套在升降机构的上支撑座四个多边形轴上，套筒和多边形轴上对应钻有螺纹孔，用螺栓进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种自动升降和手动轮距可调底盘，其特征在于:所述底盘包括自动升降装置和轮间距离可调装置，升降装置固定在车轮半轴上，轮间距离可调装置安装在升降机构的上支撑座伸出的多边形轴上；所述的升降装置包括升降机构和液压缸；升降机构包括下支撑座、第一支撑杆、第二支撑杆、下支撑滚动圆柱、上支撑座和上支撑滚动圆柱；下支撑座用螺栓固定在车轮前后半轴上，第一支撑杆一端铰接在下支撑座上，另一端铰接在上支撑滚动圆柱上，第二支撑杆一端铰接在上支撑座上，另一端铰接在下支撑滚动圆柱上，两支撑杆中间进行铰接，上支撑座通过第一支撑杆和第二支撑杆支撑在下支撑座的正上方，下支撑滚动圆柱在下支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈树人，袁世杰，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：