热成型钢板焊点检测工具制造技术

技术编号:6342338 阅读:355 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
热成型钢板焊点检测工具,其特征为:它是由锥体和手柄组成,锥体安装在手柄的一端,锥体有带弧度的平滑面。本实用新型专利技术具有可以快速、简单、高效的检测车身焊点强度的特点;不破坏焊接件表面,减少维修等工序,节约人工成本;不用钣金维修、节约维修材料成本;使修复后的部位与原来的部位保持同等强度;保证车身出厂时具备的板材强度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车钣金修复的
,特别涉及一种热成型钢板焊点检测工 具。
技术介绍
目前,热成形钢板广泛应用于高档车的制作中,热成形钢板是国际上最先进的金 属材料,此材料最大的优点是不但重量轻,而且强度提高几倍以上。同时,这种材料对车身 的安全性、车身刚性和抗震性能有了很大的提高。由于这种材料非常坚硬,焊点强度的保证 成为焊装车间质量攻关的新课题。德国奥迪公司采用的都是超声波检测仪检测,而且德国 专家认为生产奥迪A4L最大的难点就是热成型钢板焊点的检测,为了保证生产过程中控制 焊点质量,要求必须从德国进口大批专业检测仪器-超声波检测仪,对焊点质量进行控制, 保证焊点质量,操作者用一般扁铲不能打入两钢板之间,焊点强度检测难度大;如果大量应 用超声波检测仪,将会投入巨大成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热成型钢板焊点检测工具。本技术的技术方案是这样实现的热成型钢板焊点检测工具,其特征为它是由锥体和手柄组成,锥体安装在手柄的 一端,锥体有带弧度的平滑面。本技术具有可以快速、简单、高效的检测车身焊点强度的特点;不破坏焊接件 表面,减少维修等工序,节约人工成本;不用钣金维修、节约维修材料成本;使修复后的部 位与原来的部位保持同等强度;保证车身出厂时具备的板材强度。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示,热成型钢板焊点检测工具,其特征为它是由锥体1和手柄2组成,锥 体1安装在手柄2的一端,锥体1有带弧度的平滑面。将锥体1检测面材料加工扁平状,头部淬火加强硬度,把紧固检测平面锥体1的头 部打磨和抛光成一个小的、光滑的弧面,减少与检测件的接触面积。借助辅助工具如钣金锤等敲击的锥体1末端,利用凹槽3部位产生的冲击力对焊 点进行检测。权利要求1.热成型钢板焊点检测工具,其特征为它是由锥体(1)和手柄(2)组成,锥体(1)安 装在手柄(2)的一端,锥体(1)有带弧度的平滑面。专利摘要热成型钢板焊点检测工具,其特征为它是由锥体和手柄组成,锥体安装在手柄的一端,锥体有带弧度的平滑面。本技术具有可以快速、简单、高效的检测车身焊点强度的特点;不破坏焊接件表面,减少维修等工序,节约人工成本;不用钣金维修、节约维修材料成本;使修复后的部位与原来的部位保持同等强度;保证车身出厂时具备的板材强度。文档编号G01N3/30GK201780239SQ20102025533公开日2011年3月30日 申请日期2010年7月9日 优先权日2010年7月9日专利技术者王洪军 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
热成型钢板焊点检测工具,其特征为:它是由锥体(1)和手柄(2)组成,锥体(1)安装在手柄(2)的一端,锥体(1)有带弧度的平滑面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪军
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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