发动机进气歧管制造技术

一种发动机进气歧管，包括四个进气管（１、２、３、４）、稳压腔（５）及稳压腔（５）上与节气门相通的进气孔（６），稳压腔（５）内的第一进气管（１）端口与第二进气管（２）端口之间设置有凸块（７）。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术能使气体更加均匀地分配到各缸，以提高发动机的功率，还可以利用气流的惯性使进气更加的顺畅，以提高发动机的充气效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气歧管，包括四个进气管（１、２、３、４）、稳压腔（５）及稳压腔（５）上与节气门相通的进气孔（６），其特征在于：稳压腔（５）内的第一进气管（１）的端口与第二进气管（２）端口之间设置有凸块（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴海，王玉坤，刘维，
申请(专利权)人：小康汽车产业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]