一种折叠式自行车把制造技术

一种折叠式自行车把，其特征在于：所述折叠式自行车把在两侧具有两个车把手，所述车把手通过限位铰链与所述折叠式自行车把连接，所述限位铰链使所述车把手仅能向上折起，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术所述的折叠式自行车把，在通过拥挤或狭窄的地方时，可将其车把手向上折起，则可比较方便的通过，且本实用新型专利技术制造较简单，容易生产。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种折叠式自行车把，能够应用于自行车上，适合通过狭窄的区域。
技术介绍
：自行车，又称脚踏车或单车，是通常二轮的小型陆上车辆。一般以人骑上脚踩踏板驱动。根据用途可分为载重车、普通车、轻便车、运动车、竞赛车、公路车、山地车、特种车(如健身车、杂技车)等。根据使用对象可以分为男车、女车和童车等。根据车轮直径大小可以分为71厘米车、66厘米车、61厘米车等。根据车架等主体部件的用材可以分为碳钢车、合金钢车、铝合金车、碳纤维车、钛合金车等。根据车架的结构可以分为杆叠车、可拆卸车和整体车等。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。自行车由于其节能环保，且能锻炼身体的优点，深得人们喜爱，不但是一种重要的交通工具，并且还能够起到健身娱乐作用，得到广泛的应用。但是，自行车一般具有较宽的车把以供驾驶，这使自行车在通过拥挤或狭窄的场所时非常不便。因此有必要对其进行改进，使其能够方便的通过拥挤或狭窄的场所。
技术实现思路
：本技术要解决的技术问题是：自行车一般具有较宽的车把以供驾驶，这使自行车在通过拥挤或狭窄的场所时非常不便。为解决上述技术问题，本技术提供了一种折叠式自行车把，具体内容如下：一种折叠式自行车把，其特征在于：所述折叠式自行车把在两侧具有两个车把手，所述车把手通过限位铰链与所述折叠式自行车把连接，所述限位铰链使所述车把手仅能向上折起。车把手设置为仅能向上折起，是因为平时骑车时对车把手具有一个向下的压力，如果车把手也能向下折起的话会影响骑车。优选的，所述限位铰链包括设置在车把手上侧的螺栓，和折叠式自行车把及车把手上的突起，所述螺栓将突起紧密装配在一起。优选的，所述车把手上具有橡胶制成的、围绕车把手一周形成的防滑部。优选的，所述折叠式自行车把由不锈钢制成。本技术的有益效果是：本技术所述的折叠式自行车把，在通过拥挤或狭窄的地方时，可将其车把手向上折起，则可比较方便的通过，且本技术制造较简单，容易生产。-->附图说明：附图1为本技术所提供的折叠式自行车把的示意图。其中附图标记1为折叠式自行车把，2为限位铰链，3为车把手。具体实施方式：下面结合附图对本技术所提供的折叠式自行车把进行进一步说明。如图1所示，一种折叠式自行车把，其特征在于：所述折叠式自行车把1在两侧具有两个车把手3，所述车把手3通过限位铰链2与所述折叠式自行车把1连接，所述限位铰链2使所述车把手3仅能向上折起。车把手3设置为仅能向上折起，是因为平时骑车时对车把手具有一个向下的压力，如果车把手3也能向下折起的话会影响骑车。优选的，所述限位铰链2包括设置在车把手3上侧的螺栓，和折叠式自行车把1及车把手3上的突起，所述螺栓将突起紧密装配在一起。优选的，所述车把手3上具有橡胶制成的、围绕车把手3一周形成的防滑部。优选的，所述折叠式自行车把1由不锈钢制成。本技术的有益效果是：本技术所述的折叠式自行车把，在通过拥挤或狭窄的地方时，可将其车把手向上折起，则可比较方便的通过，且本技术制造较简单，容易生产。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式自行车把，其特征在于：所述折叠式自行车把在两侧具有两个车把手，所述车把手通过限位铰链与所述折叠式自行车把连接，所述限位铰链使所述车把手仅能向上折起。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式自行车把，其特征在于：所述折叠式自行车把在两侧具有两个车把手，所述车把手通过限位铰链与所述折叠式自行车把连接，所述限位铰链使所述车把手仅能向上折起。2.如权利要求1所述的折叠式自行车把，其特征在于：所述限位铰链包括设置在车把手上侧的螺栓，...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿影，
申请(专利权)人：南通芯迎设计服务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]