【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零部件
,具体的讲涉及一种双球销座转向拉杆。
技术介绍
通常转向拉杆,包括转向拉杆、球座及球座套,所述转向拉杆上具有球头,所述球座设置在所述球座套内,所述球座具有球形腔,所述球头置于所述球座的球形腔内,其中球头套、球头为金属零件,球座是塑料零件。球头能相对球座做一定角度的摆动和旋转运动,在球头承受一定载荷作相对运动的过程中要求要有稳定的力矩。球座直接与球头接触,在球头做相对运动时会对球座产生磨损,而球座磨损到一定程度后球头会松旷异响,导致产品失效,在实际使用过程中80%以上的产品失效都是此原因。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种结构简单、能保征球头始终与球座之间保持紧密接触、从而保证转向拉杆操纵稳定性,提高产品使用寿命的双球销座转向拉杆。本专利技术的技术方案如下:一种双球销座转向拉杆,包括转向拉杆、球座及球座套,所述转向拉杆上具有球头,所述球座设置在所述球座套内,所述球座具有球形腔,所述球头置于所述球座的球形腔内,所述球座由具有球形腔的上球座与下球座组成,其中所述具有球形腔的上球座与所述球头形成间隙配合,所述下球座由具有弹性的塑料制成且该下球座被所述上球座压缩布置在所述球座套内。采用上述结构的好处在于将球座分为上球座和下球座(以往都为单球座结构),上球座由于要与球头直接接触产生磨损,所以采用硬度高,耐磨性强的塑料材料,下球座不接触球头,不会被磨损,所以采用质地较软、弹性性能好的塑料材料,下球座在装配的时候会被压缩在上球座下面,当上球座磨损后下球座会恢复弹性形变将上球座顶起,使上球座始终与球头紧密接触,起到磨损自动补偿功能,即 ...
【技术保护点】
1.一种双球销座转向拉杆,包括转向拉杆(1)、球座(2)及球座套(3),所述转向拉杆(1)上具有球头(4),所述球座(2)设置在所述球座套(3)内,所述球座(2)具有球形腔,所述球头(4)置于所述球座(2)的球形腔内,其特征在于:所述球座(2)由具有球形腔的上球座(2a)与下球座(2b)组成,其中所述具有球形腔的上球座(2a)与所述球头(4)形成间隙配合,所述下球座(2b)由具有弹性的塑料制成且该下球座(2b)被所述上球座(2a)压缩布置在所述球座套(3)内。
【技术特征摘要】
1.一种双球销座转向拉杆,包括转向拉杆(1)、球座(2)及球座套(3),所述转向拉杆(1)上具有球头(4),所述球座(2)设置在所述球座套(3)内,所述球座(2)具有球形腔,所述球头(4)置于所述球座(2)的球形腔内,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡书焰,
申请(专利权)人:四川望锦机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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