厢式货车可移动车罩制造技术

本实用新型专利技术提供一种厢式货车可移动车罩，用于封闭货车的整体车罩通过可向后滑移的装置固定在后车底板上，可向后滑移的装置由数节相套的滑轨组成，在后车底板的两侧各装有一套，分两侧与整体车罩相连。通过滑移装置，使整体车罩可以整体向后滑移，由此让后车底板全部显露，有利于上下吊装大件货物和集装箱，具有方便货物上、下车和快速装运货物的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车的整体车罩，具体的说是一种厢式货车可移动车罩。
技术介绍
现在的厢式货车为了方便和有利安全的运送货物，都在后车底板上方安装有一个 整体的车罩，由于整体车罩与底板构成了一个整体结构，无法装卸成件货物和吊装集装箱， 只能用人工上卸货物，耗工时多，而效率低下，直接限制了厢式货车的运货范围。
技术实现思路
本技术目的在于解决上述存在的问题，提供一种厢式货车可移动车罩，可将 整体车罩向后滑移，上下货物可使用多种方式，采用行吊或叉车均可，非常及时方便。本技术包括厢式货车的后车底板和整体车罩，所采用的技术方案在于用于 封闭货车的整体车罩通过可向后滑移的装置固定在后车底板上。整体车罩可以整体的滑移 到车后，使后车底板全部显露，向前滑移形成封闭状态后，可采用锁扣件固定整体车罩，使 之与后车底板构成整体的固定状态。上述技术方案中，所述可向后滑移的装置由数节相套的滑轨组成，在后车底板的 两侧各装有一套，分两侧与整体车罩相连。所设置的数节滑轨可采用三节相套为佳，前端的 粗节可固定在后车底板的两侧，最后的细节固定在整体车罩的两侧，即可形成可滑动和可 固定的结构。本技术通过上述技术方案，使厢式货车既达到了全封闭结构，又可形成全移 开显露整体的后车底板，装卸货物极为方便快捷，特别是方便了装卸成大件货物和吊装集 装箱，有效的解决了现在厢式货车装卸货物困难和效率低下的问题，具有快捷、方便，适应 当前高速经济发展需要的显著效果。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详述。附图为本技术结构示意图。具体实施方式附附图说明图1、2实施例所示用于封闭货车的整体车罩2通过可向后滑移的装置固定在 后车底板1上。可向后滑移的装置由数节相套的滑轨3组成，在后车底板1的两侧各装有 一套，分两侧与整体车罩2相连。具体实施时，所述数节相套的滑轨3，其技术结构可采用类似家俱抽屉两侧的三节 滑轨结构，封闭锁扣的开启应控制在驾驶室内，由此可确保运输过程中的安全。权利要求一种厢式货车可移动车罩，包括厢式货车的后车底板(1)和整体车罩，其特征在于用于封闭货车的整体车罩(2)通过可向后滑移的装置固定在后车底板(1)上。2.根据权利要求1所述的厢式货车可移动车罩，其特征在于所述可向后滑移的装置 由数节相套的滑轨⑶组成，在后车底板⑴的两侧各装有一套，分两侧与整体车罩⑵相 连。专利摘要本技术提供一种厢式货车可移动车罩，用于封闭货车的整体车罩通过可向后滑移的装置固定在后车底板上，可向后滑移的装置由数节相套的滑轨组成，在后车底板的两侧各装有一套，分两侧与整体车罩相连。通过滑移装置，使整体车罩可以整体向后滑移，由此让后车底板全部显露，有利于上下吊装大件货物和集装箱，具有方便货物上、下车和快速装运货物的特点。文档编号B60P7/02GK201633796SQ20102018149公开日2010年11月17日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日专利技术者李保春 申请人:襄樊奥轩汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种厢式货车可移动车罩，包括厢式货车的后车底板（１）和整体车罩，其特征在于：用于封闭货车的整体车罩（２）通过可向后滑移的装置固定在后车底板（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李保春，
申请(专利权)人：襄樊奥轩汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]