汽车双级式液压助力转向叶片泵制造技术

技术编号:6165425 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了汽车双级式液压助力转向叶片泵,泵盖、前配油盘、第一级定子转子叶片组件、中配油盘、第二级定子转子叶片组件、后配油盘依次串联安装在泵轴上后设置在泵体内,前配油盘与泵盖之间设有出油上腔,后配油盘与泵体底部之间设有出油下腔,阀组件中第一流道与出油上腔相通,第一流道内设有第一阀杆组件,第一流道内开有第一油通道和第二油通道,第一油通道与泵内的吸油区相通,第二油通道与出油下腔相通,第二流道与出油下腔相通,第二流道内设有第二阀杆组件,第二流道内开有第三油通道和第四油通道,第三油通道与泵内的吸油区相通,第四油通道与出油口相通。本发明专利技术的优点是:大大减少了溢流发热量,提高了转向泵的可靠性及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.汽车双级式液压助力转向叶片泵,其特征在于:包括泵体(12)、泵盖(2)、泵轴(1)、前配油盘(3)、中配油盘(7)、后配油盘(11)、第一级定子转子叶片组件、第二级定子转子叶片组件、阀组件,所述泵盖(2)、前配油盘(3)、第一级定子转子叶片组件、中配油盘(7)、第二级定子转子叶片组件、后配油盘(11)依次串联安装在泵轴(1)上后设置在泵体(12)内,所述前配油盘(3)与泵盖(2)之间设有出油上腔(21),所述后配油盘(11)与泵体(12)底部之间设有出油下腔(22),所述阀组件包括第一流道(25)、第二流道、第一阀杆组件、第二阀杆组件,所述第一流道(25)与出油上腔(21)相通,所述第一流道(25)内设有第一阀杆组件,所述第一流道(25)内开有第一油通道(32)和第二油通道(33),所述第一油通道(32)与泵内的吸油区相通,所述第二油通道(33)与出油下腔(22)相通,所述第二流道与出油下腔(22)相通,所述第二流道内设有第二阀杆组件,所述第二流道内开有第三油通道(30)和第四油通道(31),所述第三油通道(30)与泵内的吸油区相通,所述第四油通道(31)与出油口相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王朋陈健锋饶正星傅虹
申请(专利权)人:全兴精工集团有限公司
类型:发明
国别省市:33

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