【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热流道系统，尤其涉及对热流道热咀结构的改进。
技术介绍
热流道系统在多腔且排位小的情况下，现有技术是将热咀尺寸也相应做小，再压 入加热器，此加热器由于体积很小，常常因为加热器的技术不够而导致稳定性能不高，加热 器的成本增加，控温器的成本也相应增加；另热咀由于体积小，避厚薄而强度小，寿命难以保障。旧模式的热咀，如图1、图2所示，每支热咀上都必需有一套发热线，才能保证其正 常工作。因为热咀本身内部结构特征就很多，再加上一个发热线的直径，使热咀的直径很 大，这样一来，模具的开框也要跟着加大，从而使热咀与热咀间的距离加大，距离加大就意 味着模具长宽要加大。由于热咀的发热线有最短限量，为保证热咀的温度均勻及发热线使 用，往往用加长热咀得方式来解决，这样一来，模板的厚度又要增加，成本相应增加。综合上述，旧热咀的成本高原因在于每支热咀多一支发热线和温控箱；热咀开 框较大而引起模具长宽高加大，模板成本加大。
技术实现思路
本技术的目的在于，提出一种新的热流道系统，解决现有技术中存在的问题。本技术采用的技术方案如下—种热流道系统，包括分流板和热咀，热咀后端与分流板下表面连接，...
【技术保护点】
一种热流道系统，包括分流板和热咀，热咀后端与分流板下表面连接，热咀内流道与分流板内流道相通，其特征在于：热咀由后端的咀身和前端的咀头两部分可拆卸连接而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董鹏鹏，
申请(专利权)人：麦士德福科技深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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