The invention relates to a method for replacing a battery of electric vehicle battery, the method comprises the following steps: Taking the negative towards the need to replace the battery monomer, and the negative extreme all single cell battery module from the welding point cut; the negative plastic plate need to replace the battery in a single the mounting hole reaming, the battery module in all of the single battery is extreme from the welding point cut, will need to replace the battery monomer from the extreme in the negative extreme launched; the positive towards the new battery monomer into the cathode, the plastic plate, the new battery monomer and with other group battery positive and negative electrode monomers are respectively welded on the positive and negative plate, the battery module into the battery pack. The present invention in battery module of one or more single battery failure, the failure to separate the single battery replacement, the single battery without changing other work, save the cost, prolong the service life of the battery module. The operation of the invention is simple and easy to change.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动汽车的电池组，尤其是。
技术介绍
一个电动池车动力电池组由两个独立的电池包组成，一个电池包由四个独立的电池模组组成，每个模组由许多的单体锂电池组成，每个单体锂电池组的构成是由多个单体锂电池并联组成。单体锂电池组之间的串联，是通过将电极超声和电阻焊焊接在多个金属铝板上形成的，每个单体锂电池两端都通过强化胶水固定在一个大的塑料板上。在设定的工艺流中，当一个电池模组内有一个或多个电池单体的功能失效时，整个的电池模组就必须更换，造成同一模组内的其它所有正常工作的电池单体也必须同样报废。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种在某个或多个电池单体失效的情况下，便于更换失效的电池单体，无需对其他正常工作的电池单体进行更换的电动汽车电池组单体电池的更换方法。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案，该方法包括下列顺序的步骤(1)打开电池包，取出需更换电池单体所在的电池模组，将需更换电池单体的负极朝上，并将电池模组内所有电池单体的负极端从其焊接点剪开；(2)移出负极铝板，对需更换电池单体所在的负极塑料板安装孔进行扩孔，将电池模组内所有电池单体的正极端从...
【技术保护点】
１．一种电动汽车电池组单体电池的更换方法，该方法包括下列顺序的步骤：（１）打开电池包，取出需更换电池单体所在的电池模组，将需更换电池单体的负极朝上，并将电池模组内所有电池单体的负极端从其焊接点剪开；（２）移出负极铝板，对需更换电池单体所在的负极塑料板安装孔进行扩孔，将电池模组内所有电池单体的正极端从其焊接点剪开，将需更换电池单体从正极端朝负极端由扩孔后的安装孔内推出；（３）将新电池单体的正极朝下，穿过负极塑料板推入正极塑料板内，将新电池单体和同组其他电池单体的正、负极分别焊接在正、负极铝板上，将电池模组装入电池包。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪俊峰，王昌友，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：34
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