电动自行车用无线电池组制造技术

技术编号:6065070 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电动自行车用无线电池组。本发明专利技术电动自行车用无线电池组,仪表由液晶显示器、仪表单片机和电池组成,电池组内设置电源管理电路,所述仪表单片机通过收发控制线与仪表无线收发模块连接,仪表无线收发模块与仪表单片机之间进行信号传递;所述电池组内设置电池组无线收发模块,电池组无线收发模块与电源管理电路之间进行信号传递。本发明专利技术在电池组内部安装一个无线收发电路,就可以实现无线仪表对电源管理电路信息的处理,可以实现无线仪表与电动车电池信息的交换。

Wireless battery pack for electric bicycle

The invention discloses a wireless battery pack for an electric bicycle. Wireless battery with the invention of electric bicycle, the meter is composed of liquid crystal display, instrument MCU and batteries, the battery is arranged in the power management circuit, the instrument is connected with the microcontroller through the transceiver control instrument wireless transceiver module for signal transmission line between the instrument and meter single-chip wireless transceiver module; the battery arranged in the battery wireless transceiver module for signal transmission between the wireless transceiver module and battery power management circuit. In the invention, a wireless transceiver circuit is arranged inside the battery pack, so that the wireless instrument can process the information of the power management circuit, and the exchange of the wireless instrument and the battery information of the electric vehicle can be realized.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动自行车用电池组领域,更具体地说,是涉及一种电动自行车用无 线电池组。
技术介绍
目前电动自行车用显示器普遍采用有线信号传输。对于高档电动车而言,由于自 行车车架的差异,需要定做不同长度的线束,这对电动车仪表生产企业来说,定做不同引线 长度的仪表是一件费时费力的事情,不利于批量生产。于是利用公共无线频段设计无线电 动车用仪表就有了市场需求,这样可以省掉仪表与其它部件的连接线束。电动车电池是单体电池串联获得不同的电压,单体电池并联获得不同的容量。为 保证电池组的充电安全和充放电均衡,有些电动车电池组内部安装有电源管理电路。电源 管理电路有收集或存储单体电池和电池组信息的功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种电动自行 车用无线电池组。本专利技术电动自行车用无线电池组,通过下述技术方案予以实现,仪表由液晶显示 器、仪表单片机和电池组成,电池组内设置电源管理电路,其特征是,所述仪表单片机通过 收发控制线与仪表无线收发模块连接,仪表无线收发模块与仪表单片机之间进行信号传 递;所述电池组内设置电池组无线收发模块,电池组无线收发模块与电源管理电路之间进 行信号传递。本专利技术在电池组内部安装一个无线收发电路,就可以实现无线仪表对电源管理电 路信息的处理,可以实现无线仪表与电动车电池信息的交换。附图说明图1是本专利技术结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述。如图1所示,仪表由液晶显示器、仪表单片机和电池组成,电池组内设置电源管理 电路,所述仪表单片机通过收发控制线与仪表无线收发模块连接,仪表无线收发模块与仪 表单片机之间进行信号传递;所述电池组内设置电池组无线收发模块,电池组无线收发模 块与电源管理电路之间进行信号传递。图中黑色箭头代表能量传递路线,空白箭头代表信 号传递路线。其中仪表无线收发模块和控制器无线收发模块可采用JF24D等型号。本专利技术工作原理如下让仪表的无线收发电路平时处于关闭状态,当仪表接收到 操控按钮通过仪表单片机传递的指令后,由仪表电路处理后通过收发控制线开启无线发射3电路,按照特定的格式以极快的速度传输给电池组,然后关闭无线收发模式。电池组收到 仪表数据后,按照仪表指令中约定的时间把处理后的数据以极快的速度发送出去。仪表提 前在约定的时间打开无线接收电路,当完成数据接收后,关闭无线收发电路,回到微功耗模 式。这样仪表的无线收发电路就处于很短时间的间隙工作状态,可以大幅度降低仪表的平 均工作电流,从而大幅度的延长电池的使用寿命。 上面所述的实施例仅仅是对本专利技术优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的构思 和范围进行限定,在不脱离本专利技术设计思想的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发 明的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本专利技术的保护范围。权利要求1. 一种电动自行车用无线电池组,仪表由液晶显示器、仪表单片机和电池组成,电池组 内设置电源管理电路,其特征是,所述仪表单片机通过收发控制线与仪表无线收发模块连 接,仪表无线收发模块与仪表单片机之间进行信号传递;所述电池组内设置电池组无线收 发模块,电池组无线收发模块与电源管理电路之间进行信号传递。全文摘要本专利技术公开了一种电动自行车用无线电池组。本专利技术电动自行车用无线电池组,仪表由液晶显示器、仪表单片机和电池组成,电池组内设置电源管理电路,所述仪表单片机通过收发控制线与仪表无线收发模块连接,仪表无线收发模块与仪表单片机之间进行信号传递;所述电池组内设置电池组无线收发模块,电池组无线收发模块与电源管理电路之间进行信号传递。本专利技术在电池组内部安装一个无线收发电路,就可以实现无线仪表对电源管理电路信息的处理,可以实现无线仪表与电动车电池信息的交换。文档编号H01M10/42GK102136610SQ201110044470公开日2011年7月27日 申请日期2011年2月24日 优先权日2011年2月24日专利技术者佟德元, 康向荣, 景良, 谢凯, 谢炎民, 陶银超 申请人:天津金米特电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车用无线电池组,仪表由液晶显示器、仪表单片机和电池组成,电池组内设置电源管理电路,其特征是,所述仪表单片机通过收发控制线与仪表无线收发模块连接,仪表无线收发模块与仪表单片机之间进行信号传递;所述电池组内设置电池组无线收发模块,电池组无线收发模块与电源管理电路之间进行信号传递。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢炎民佟德元景良康向荣陶银超谢凯
申请(专利权)人:天津金米特电子有限公司
类型:发明
国别省市:12

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