电动自行车无线控制系统以及电动自行车技术方案

本发明专利技术提出一种电动自行车无线控制系统，其连接电动自行车的电机，其包括：控制元件，其输出信号；控制面板，其与控制元件电连接，其用于接收、处理控制元件的信号、输出整车控制信号以及对电动自行车的运行状态进行显示；控制器，其与控制面板无线通讯，其根据整车控制信号驱动电机工作，并且输出显示电动自行车的运行状态的显示信号。本发明专利技术还提出一种电动自行车。本发明专利技术能够使得信号传输更为稳定，减少整车装配的麻烦，也利于日后的维护和维修。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提出一种电动自行车无线控制系统，其连接电动自行车的电机，其包括：控制元件，其输出信号；控制面板，其与控制元件电连接，其用于接收、处理控制元件的信号、输出整车控制信号以及对电动自行车的运行状态进行显示；控制器，其与控制面板无线通讯，其根据整车控制信号驱动电机工作，并且输出显示电动自行车的运行状态的显示信号。本专利技术还提出一种电动自行车。本专利技术能够使得信号传输更为稳定，减少整车装配的麻烦，也利于日后的维护和维修。【专利说明】电动自行车无线控制系统以及电动自行车
本专利技术涉及一种无线控制系统，尤其涉及一种电动自行车无线控制系统以及电动自行车。
技术介绍
现有技术中，电动自行车因为其方便和环保的特点，越来越受市场的欢迎。但是，现有的电动自行车的外围控制元件，比如刹把、转把等都是通过电线与控制器连接的。如果每个外围控制元件都需要电线与控制器连接，就需要大量的电线，电线混乱会干扰信号，影响信号的传输，并且，电线繁多也造成了整车线束繁杂，装配麻烦，也不利于日后的维修和维护。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种电动自行车无线控制系统以及电动自行车，能够解决控制元件与控制器之间大量的电线连接所造成的信号干扰、整车装配麻烦以及不便于电动自行车的维护和维修的问题。 为解决上述技术问题，本专利技术提出一种电动自行车无线控制系统，其连接电动自行车的电机，其包括:控制元件，其输出信号；控制面板，其与控制元件电连接，其用于接收、处理控制元件的信号、输出整车控制信号以及对电动自行车的运行状态进行显示；控制器，其与控制面板无线通讯，其根据控制信号驱动电机工作，并且输出显示电动自行车的运行状态的显示信号。 优选地，控制面板包括:第一处理模块，其与控制元件电连接，其接收、处理控制元件的信号，并输出整车控制信号；无线收发模块，其与第一处理模块连接，其受控于第一处理模块，用于无线发送第一处理模块的控制信号以及接收来自控制器的电机运行状态的显示信号；显示模块，其连接第一处理模块，其受控于第一处理模块，其用于根据显示信号显示电动自行车的运行状态。 优选地，控制器包括:无线收发模块，其与控制面板的无线收发模块进行通讯，其用于接收整车控制信号以及发送显示信号；第二处理模块，其连接无线收发模块，其用于处理控制信号，并输出电机驱动信号；以及驱动模块，其连接第二处理模块，其用于根据电机驱动信号驱动电机。 优选地，电动自行车无线控制系统还包括面板座，面板座包括安装部以及固定平台，安装部环绕固定在电动自行车的车把附件，固定平台固定在安装部上，控制面板可拆卸固定在固定平台上。 优选地，固定平台上设有第一连接端口，控制元件与第一连接端口电连接，控制面板匹配第一连接端口设有第二连接端口，控制面板与控制元件通过第一连接端口、第二连接端口实现通讯连接。 优选地，控制元件包括左电子刹把、右电子刹把以及电子转把。 优选地，控制面板显示整车的运行状况包括:速度、档位、温度以及电量。 本专利技术还提出一种电动自行车，其包括如上所述的电动自行车无线控制系统。 与现有技术相比，本专利技术的电动自行车无线控制系统以及电动自行车，通过实现控制元件与控制器的无线通讯连接，能够避免大量电线连接所造成的信号干扰，使得信号传输更为稳定，并且也减少了整车装配的麻烦以及利于日后电动自行车的维修和维护。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的电动自行车无线控制系统的原理图。 图2是本专利技术的电动自行车无线控制系统的示意图。 附图标记说明如下:控制元件I左电子刹把11右电子刹把12 电子转把13控制面板2第一处理模块21无线收发模块22显示模块23控制器3无线收发模块31第二处理模块32驱动模块33电机4面板座5固定平台51安装部52。 【具体实施方式】 为了进一步说明本专利技术的原理和结构，现结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细说明。 请参阅图1，本专利技术的电动自行车无线控制系统，其连接电动自行车的电机4，其包括:控制元件1、控制面板2以及控制器3。控制元件I输出信号，控制面板2与控制元件I电连接，控制器3与控制面板2无线通讯。控制面板2接收、处理控制元件I的信号、输出整车控制信号以及对电动自行车的运行状态进行显示，控制器3根据整车控制信号驱动电机4工作，并且输出显示电动自行车的运行状态的显示信号。 控制元件I包括左电子刹把11、右电子刹把12以及电子转把13。在其他实施例中，控制元件I还包括其他的部件，比如重量感应元件等。重量感应元件感应电动自行车的载重。 控制面板2包括:第一处理模块21、无线收发模块22以及显示模块23。第一处理模块21与控制元件I电连接，无线收发模块22与第一处理模块21连接，显示模块23连接第一处理模块21。无线收发模块22受控于第一处理模块21,显不模块23受控于第一处理模块21。第一处理模块21接收、处理控制元件I的信号，并输出整车控制信号。无线收发模块22用于无线发送第一处理模块21的整车控制信号以及接收来自控制器3的电机4运行状态的显示信号。显示模块23用于根据显示信号显示电动自行车的运行状态。 在本实施例中，控制面板2显示整车的运行状况包括:速度、档位、温度、电动自行车前后轮的运行情况以及电量。 控制器3包括:无线收发模块31、第二处理模块32以及驱动模块33。无线收发模块31与控制面板2的无线收发模块31进行通讯，第二处理模块32连接无线收发模块31，驱动模块33连接第二处理模块32。无线收发模块31用于接收整车控制信号以及发送显示信号。第二处理模块32用于处理整车控制信号，并输出电机驱动信号。驱动模块33用于根据电机驱动信号驱动电机4。 请参阅图2，电动自行车无线控制系统还包括面板座5。面板座5包括安装部52以及固定平台51，安装部52固定在电动自行车的车把附件，固定平台51固定在安装部52上，控制面板2可拆卸固定在固定平台51上。固定平台51上设有第一连接端口(未图示)，控制元件I与第一连接端口电连接，控制面板2匹配第一连接端口设有第二连接端口(未图示)，控制面板2与控制元件I通过第一连接端口、第二连接端口实现通讯连接。控制元件I的电路线通过集线器连接到第一连接端口的。当停止使用电动自行车的时候，只要取下控制面板2，该电动自行车无线控制系统就无法使用了，电动自行车也无法工作，对电动自行车起到了防盗的作用。 下面结合图1和图2对本专利技术的工作原理进行说明。 左电子刹把11动作，控制面板2接收到左电子刹把11的信号后与控制器3无线通讯并输出前轮刹停的整车控制信号，控制器3控制电机4刹停电动自行车的前轮，并且输出前轮停止的运行状态的显示信号，控制面板2显示电动自行车的前轮停止运动。同样地，右电子刹把12动作，控制面板2接收到右电子刹把12的信号后与控制器3无线通讯并输出后轮刹停的整车控制信号，控制器3控制电机4刹停电动自行车的后轮，并且输出后轮停止的运行状态的显示信号，控制面板2显示电动自行车的后轮停止运动。电子转把13刹把动作，控制面板2接收到电子转把13的信号后与控制器3无线通讯并输出速度调节的整车控制信号，控制器3控制电机4调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车无线控制系统，其连接电动自行车的电机，其特征在于，其包括：控制元件，其输出信号；控制面板，其与所述控制元件电连接，其用于接收、处理所述控制元件的信号、输出整车控制信号以及对所述电动自行车的运行状态进行显示；控制器，其与所述控制面板无线通讯，其根据所述整车控制信号驱动所述电机工作，并且输出显示电动自行车的运行状态的显示信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙忠逢，邓军，邓广达，
申请(专利权)人：深圳市松吉电动自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44