【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车
，涉及一种可调节的汽车座椅结构，特别是汽车前后排 座椅的结构及布局。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车成为人们常用的代步工具，消费者不仅对车身的 外形及驾驶性能要求较高，对车内的驾乘环境和休息环境也提出了越来越高的要求，而汽 车的座椅则是车身内饰的重要部件。现有的汽车座椅分为前排座椅和后排座椅，前排座椅为两个分体式，后排座椅为 整体式，当驾驶员或副驾驶座上的乘员需要休息时，可将前排座椅的靠背向后翻折，以供驾 驶员或乘员躺下休息。如中国专利(授权公告号CN2772885Y)提出的座椅靠背调节机构， 它包括一个调角器连接板和下端固定于坐垫上的坐垫连接板，该调角器连接板的下端与坐 垫连接板的上端之间设有一调角器，该两连接板分别与该调角器的可相对转动的外内表面 相固定，另与该调角器位置相对应，还固定有弹簧组件，该调角器由一手柄紧密配合，它还 包括一上端固定在靠背上的靠背连接板，该靠背连接板的下端与调角器连接板的上端通过 抽芯铆钉轴相连，在调角器连接板的内侧还设有凸轮锁止机构，该机构由设置在所述坐垫 连接板上端的弯钩触发动作。上述专利通过在...
【技术保护点】
一种可调节的汽车座椅结构，包括前排座椅（１）和后排座椅（２），所述的前排座椅（１）包括坐垫（３）和靠背（４），所述的坐垫（３）与靠背（４）之间设有能使靠背（４）向后翻转的调节机构，其特征在于，所述的靠背（４）上端设有一收纳腔（６），所述的收纳腔（６）内设有头枕（５），且头枕（５）与靠背（４）之间设有导滑机构，所述的头枕（５）能在导滑机构的作用下收入或伸出靠背（４），所述的头枕（５）与靠背（４）之间还设有能将头枕（５）位置锁定的定位机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾满林，邹凌华，丁勇，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33
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