【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种副杠分总成。
技术介绍
副杠是用在机动车上，当机动车发生碰撞时，能够吸收、缓和外界冲击力，保护车 身的一种安全装置。现有的一种用于汽车上的副杠分总成包括有副杠本体，副杠本体上设有用于与车 身固定的定位孔，一般副杠本体为一直板，在汽车发生碰撞时，其吸收、缓和外界冲击力的 效果差，起到的作用不明显，因而不能很好地保护车身和车内的人，市场需要一种能较好地 吸收、缓和外界冲击力的副杠分总成。
技术实现思路
本技术的目的为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种能较好地 吸收、缓和外界冲击力的副杠分总成。本技术的技术方案一种副杠分总成，包括有副杠本体，设置在副杠本体上的 若干定位孔，所述的副杠本体包括有前副杠本体和后副杠本体，所述的前副杠本体和后副 杠本体固定连接构成缓冲空间。采用上述技术改进，在汽车发生碰撞时，由于设置缓冲空间，副杠本体吸收、缓和 外界冲击力的能力增强，前副杠本体的前端面先受到碰撞冲击力，经缓冲空间缓和，当冲击 力到达后副杠本体时，已经被削弱。本技术的进一步改进所述的前副杠本体、后副杠本体中部分别向前侧和后 侧弯曲构成所述的缓冲空间。采用上述进一步改进，在节省材料的同时，能保证缓冲空间的效果不会受到影响。本技术的再进一步改进所述的缓冲空间截面为矩形。采用上述再进一步改进，矩形的缓冲空间起到的缓冲效果更好，当然也可以为其 它形状的缓冲空间，但是，缓冲效果没有矩形缓冲空间效果好。本技术的更进一步改进所述的前副杠本体和后副杠本体均为弓字形。采用上述更进一步改进，弓字形设置，可以进一步提高副杠本体吸收、缓和外界冲 击力的能力。附图说明图1为本技...
【技术保护点】
１．一种副杠分总成，包括有副杠本体，设置在副杠本体上的若干定位孔，其特征在于：所述的副杠本体包括有前副杠本体和后副杠本体，所述的前副杠本体和后副杠本体固定连接构成缓冲空间。
【技术特征摘要】
1.一种副杠分总成，包括有副杠本体，设置在副杠本体上的若干定位孔，其特征在于 所述的副杠本体包括有前副杠本体和后副杠本体，所述的前副杠本体和后副杠本体固定连 接构成缓冲空间。2.根据权利要求1所述的副杠分总成，其特征在于所述的前副杠本体、后副杠本体中 部分别向前侧和后侧弯曲...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣安，黄胜全，章继成，周建兵，
申请(专利权)人：浙江铭博汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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