汽车用薄膜晶体管液晶显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用薄膜晶体管液晶显示器，包括显示屏、用于供给所述的显示屏亮度并提高色域的背光源、用于根据采集到的光强度信号调节背光源的亮度的自动亮度调节装置，该自动亮度调节装置包括背光驱动装置，光敏传感器，连接在所述的背光驱动回路中用于采集外界环境中的光信号；信号转换装置，与所述的光敏传感器相连接，用于将光信号转换为电信号；信号分析处理装置，用于对电信号进行分析并计算背光源驱动装置的电流或电压调节值。该显示器能够自动感应外部光线的亮度从而调节显示屏的亮度，以此达到人眼所能接受的最佳效果，使显示的图像效果更清晰，降低驾驶员的视觉疲劳，减少交通事故的发生。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液晶显示器，特别是应用在汽车上的薄膜晶体管液晶 显不器。
技术介绍
目前，汽车等机动车都配装有后视镜。但是后视镜的视野较小，不能看到 车尾后备箱以下的障碍，倒车时存在一定隐患，因此通常在后视镜的后镜面(即 后玻璃片的外侧面)上开一个方框，在方框处设置一个液晶显示器(也称显示 屏)来显示车尾后备箱以下的情况，液晶显示器的面积一般为后视镜面积的1/3 左右(不影响后视镜上的画面)，液晶显示器可以设置在后视镜的前镜面的左侧、 后侧或左右正中位置。但是，现有技术中，由于现有技术中显示器的背光源只 有手动调节亮度方式和固定亮度显示方式，不能根据具体的环境亮度来自动调 节显示屏自身的亮度。而车辆在行驶过程中，车辆所处的环境中光的强度一直 处于变化之中，背光源的光的强度也是变化的。由于人眼的感光特性，相同对 比度和亮度的显示器，在强光和黑暗的环境中，人眼观看到的显示屏的效果存 在差异，长期在光强度改变的环境中观看显示器，不仅看到的画面效果大打折 扣，不仅损害驾驶员的视力，而且还会影响驾驶员行车时对环境的判断，严重 的还会导致交通事故。通过手动调节显示屏亮度一方面操作不便，另一方面则 是受到最大亮度和最小亮度的显示限制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可根据环境亮度自动调节其亮 度的汽车用薄膜晶体管液晶显示器。为了解决以上技术问题，本技术采用如下技术方案一种汽车用薄膜晶体管液晶显示器，包括显示屏、用于供给所述的显示屏 亮度并提高色域的背光源，特别是，它还包括用于根据采集到的光强度信号调 节背光源的亮度的自动亮度调节装置，该自动亮度调节装置包括 背光驱动装置，与所述的背光源相连接构成背光驱动回路； 光敏传感器，连接在所述的背光驱动回路中用于采集外界环境中的光信号；3信号转换装置，与所述的光敏传感器相连接，用于将光信号转换为电信号；信号分析处理装置，与所述的信号转换装置和背光驱动回路相连接，用于 对电信号进行分析并计算背光源驱动装置的电流或电压调节值，然后将该电流 或电压调节值的信号输送至背光驱动回路中。作为本技术的进一步实施方案，所述的信号分析处理装置与光敏传感 器相连接，将所述的背光源驱动装置的电流或电压调节值的信号传输给光敏传 感器，该光敏传感器对信号进行处理后传输给背光驱动装置。所述的显示屏设置在汽车的后视镜的后镜面上。由于上述技术方案的应用，本技术相比现有技术具有如下优点 本技术的自动亮度调节装置能够自动感应外部光线的亮度从而调节显示屏的亮度，以此达到人眼所能接受的最佳效果，使显示的图像效果更清晰，降低驾驶员的视觉疲劳，减少交通事故的发生。以下结合附图和具体的实施方式对本技术做进一步详细的说明图l是本技术的自动亮度调节装置的结构示意其中1、背光源；2、背光驱动装置；3、背光驱动回路；4、光敏传感器；5、信 号转换装置；6、信号分析处理装置。具体实施方式如附图说明图1所示，按照本实施例的汽车用薄膜晶体管液晶显示器主要是安装在 汽车后视镜的后镜面上，用来显示车尾后备箱以下的情况。显示器主要包括显 示屏(图中未显示)、用于供给显示屏亮度并提髙色域的背光源1以及用于根据 采集到的光强度信号调节背光源1的亮度的自动亮度调节装置。自动亮度调节 装置能够自动感应外部光线的亮度从而调节显示屏的亮度，以此达到人眼所能 接受的最佳效果，使显示的图像效果更清晰，降低驾驶员的视觉疲劳，减少交 通事故的发生。下面对本技术的自动亮度调节装置进行详细说明。自动亮度调节装置主要包括背光驱动装置2、光敏传感器4、信号转换装置 5以及信号分析处理装置6。其中，背光驱动装置2、光敏传感器4与背光源1 构成了背光驱动回路3。该自动亮度调节装置的工作原理如下光敏传感器4对外界环境中的光源进行采集，将通过信号转换装置5将采 集到的光信号转化为电信号后输送至信号分析处理装置6,信号分析处理装置6 将接受到的信号与内部程序设定的参数进行对比分析，计算出背光驱动装置2 的电压调节值，然后将该电压调节值通过信号转换装置5传递到背光驱动回路3 中的光敏传感器4，光敏传感器4做出是否调节背光亮度的命令，并将相应的信 号发送给背光驱动装置2,改变背光驱动装置2的电压，从而调节背光源1的亮 度。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此 领域技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新 型的保护范围，凡根据本技术的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵 盖在本技术的保护范围内。权利要求1、一种汽车用薄膜晶体管液晶显示器，包括显示屏、用于供给所述的显示屏亮度并提高色域的背光源(1)，其特征在于它还包括用于根据采集到的光强度信号调节所述的背光源(1)的亮度的自动亮度调节装置，该自动亮度调节装置包括背光驱动装置(2)，与所述的背光源(1)相连接构成背光驱动回路(3)；光敏传感器(4)，连接在所述的背光驱动回路(3)中用于采集外界环境中的光信号；信号转换装置(5)，与所述的光敏传感器(4)相连接，用于将所述的光信号转换为电信号；信号分析处理装置(6)，与所述的信号转换装置(5)和所述的背光驱动回路(3)相连接，用于对所述的电信号进行分析并计算所述背光驱动装置(2)的电流或电压调节值，然后将所述的电流或电压调节值输送至背光驱动回路(3)中。2、 根据权利要求1所述的汽车用薄膜晶体管液晶显示器，其特征在于所 述的信号分析处理装置(6)与所述的光敏传感器(4)相连接，将所述的背光 驱动装置(2)的电流或电压调节值的信号传输给所述的光敏传感器(4),该光 敏传感器(4)对信号进行处理后传输给所述的背光驱动装置(2)。3、 根据权利要求l所述的汽车用薄膜晶体管液晶显示器，其特征在于所 述的显示屏设置在汽车的后视镜的后镜面上。专利摘要本技术公开了一种汽车用薄膜晶体管液晶显示器，包括显示屏、用于供给所述的显示屏亮度并提高色域的背光源、用于根据采集到的光强度信号调节背光源的亮度的自动亮度调节装置，该自动亮度调节装置包括背光驱动装置，光敏传感器，连接在所述的背光驱动回路中用于采集外界环境中的光信号；信号转换装置，与所述的光敏传感器相连接，用于将光信号转换为电信号；信号分析处理装置，用于对电信号进行分析并计算背光源驱动装置的电流或电压调节值。该显示器能够自动感应外部光线的亮度从而调节显示屏的亮度，以此达到人眼所能接受的最佳效果，使显示的图像效果更清晰，降低驾驶员的视觉疲劳，减少交通事故的发生。文档编号G09G3/36GK201281928SQ20082018541公开日2009年7月29日 申请日期2008年9月4日 优先权日2008年9月4日专利技术者李龙军 申请人:辉创电子科技(苏州)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用薄膜晶体管液晶显示器，包括显示屏、用于供给所述的显示屏亮度并提高色域的背光源（１），其特征在于：它还包括用于根据采集到的光强度信号调节所述的背光源（１）的亮度的自动亮度调节装置，该自动亮度调节装置包括：　背光驱动装置（２）， 与所述的背光源（１）相连接构成背光驱动回路（３）；　光敏传感器（４），连接在所述的背光驱动回路（３）中用于采集外界环境中的光信号；　信号转换装置（５），与所述的光敏传感器（４）相连接，用于将所述的光信号转换为电信号；　信号 分析处理装置（６），与所述的信号转换装置（５）和所述的背光驱动回路（３）相连接，用于对所述的电信号进行分析并计算所述背光驱动装置（２）的电流或电压调节值，然后将所述的电流或电压调节值输送至背光驱动回路（３）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙军，
申请(专利权)人：辉创电子科技苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]