用于冰雪清理机的控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于冰雪清理机的控制系统。该控制系统包括单个车辆、雪犁以及将车辆与雪犁相连接的雪犁安装机构，其特征在于，所述用于冰雪清理机的控制系统还包括：雪犁控制器；与所述雪犁控制器有线连接的雪犁调节器，所述雪犁调节器根据从所述雪犁控制器接收到的控制信号，通过抬升、降低或枢转所述雪犁来调节所述雪犁的位置。该用于冰雪清理机的控制系统操作简单，便于操作人员高效地控制雪犁。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制系统，更具体地说，涉及一种用于控制安装于 用于冰雪清理机的上的推雪板(雪犁)的操作的控制系统.
技术介绍
随着中国城市经济的快速发展和高等级告诉公路进程的加快，城市, 急剧扩大，人口密度不断增加，而相应的城市防灾问題愈来愈突出.尤其是 近几年气候变化等原因，导致雪灾等突发性自然灾害日渐增多。. 一旦发生冰雪灾害，势必造成交通瘫痪、人员伤亡、经济损失等严重后果.08年初发生 在中国南方多个省份的雪灾就严重威胁到了人民的生命財产安全.通常应对除雪的措施包括用融雪剂或机械除雪，机械除雪一般采用车辆 安装推雪板(雪犁)的方式。即，驾驶员坐于车辆内部，驾驶车辆行驶在堆 满积雪的道路上，借助车辆前方的雪犁，将路上积雪推到道路两倒，排出积 雪障碍，恢复道路畅通。考虑到除雪的工作量巨大(尤其是在暴雪状态下或者在动辄百/^里以上 的积雪高速路上)，雪犁的工作效率起到至关重要的作用，并且，由于驾驶 员是在严寒的气候环境下进行工作，雪犁的易于操控性也是要重点考虑的因 素。
技术实现思路
考虑到现有技术中的上述问题，根据本技术的一个方面，公开了一种用于冰雪清理机的控制系统，包括车辆；雪犁；将车辆与雪犁相连接的 雪犁安装机构；其特征在于，所述控制系统还包括雪犁控制器；与所述雪 舉控制器有线连接的雪犁调节器，所述雪犁调节器根据从雪举控制器接收到 的控制信号，通过抬升、降低或枢转雪犁来调节雪犁的位置，从而可以改善 雪竿的除雪效果，并且便于操作。根据本技术的另一方面，公开了一种雪犁控制器，所迷雪犁控制器 与雪犁调节器有线连接，用于向雪犁调节器传送控制信号，从而控制雪犁的 位置，其特征在于，该雪犁控制器至少包括用于启动雪犁调节器的第一控制 独。根据本技术的又一方面，公开了一种雪犁控制器，该雪犁控制器包括用于抬升雪犁的第二控制按钮、用于降低雪犁的第三控制掩組、用于向 左枢转雪犁的第四控制掩纽、以及用于向右枢转雪犁的第五控制掩組.与现有技术相比，根据本技术的用于冰雪清理机的控制系统以及雪 犁控制器可以使操作人员更便捷的控制水雪清理机前部的雪犁的动作，本实 用新型的冰雪清理机用控制系统结构简单、操作方便、使用高效、安全可靠。 并且，通过使用本技术的冰雪清理机用控制系统，可以最大程度上提高 冰雪清理机的工作效率。附困说明下面将参照附图详细地描述实施例。附图说明图1是根据本技术一个实施例的用于冰雪清理机的控制系统的平面 图；以及图2是根据本技术一个实施例的雪犁控制器的平面图。具体实施方式图1示出了根据本技术一个实施例的用于水雪清理机的控制系统。 图1所示的系统包括车辆20、雪犁控制器30、雪犁调节装置50、雪举安装 机构60、以及雪犁70.参考图l的实施例，雪犁70可以安装到雪犁安装机 构60的前端，并且雪犁安装机构60的后端可以安装到车辆20的前端22， 从而雪犁70可以通过雪犁安装机构60与车辆20相连接.并且，根据图1 所示的实施例，雪犁70可枢转地连接到雪犁调节装置50,雪犁调节装置50 可以包括用来上升、下降或旋转雪犁70的多种机构，取决于雪犁70的具体 设计，上述多种调节机构可以包括液压泵、电动马达、液压缸、杠杆、齿轮、 气压泵、气压缸等。能够抬升、下降或旋转雪翠70的其他装置也可以用作这 里描述的雪翠调节装置50。根据本技术的一个实施例，雪單调节装置50可以被安装在雪犁安装 机构60上。并且，雪犁安装机构60以可拆卸的方式连接到车辆20的前端， 从而，可以从车辆上方便的拆卸包括雪犁70和雪犁调节装置50在内的雪犁 安装4M^160，从而使车辆很容易恢复原状，特别是当不再希望用该车辆做为 推雪车使用的时候，根据本技术的另一实施例，雪犁调节装置50可以被 安装在车辆20之上或内部，根据本技术的一个实施例，雪犁调节装置 50具有与车辆所栽电池相连的电路，从而从车栽电池获得电力。根据本实用 新型的另一实施例，雪犁调节装置50可以自备电源。雪犁控制器30是一可移动单元，其可以由雪舉的操作员或车辆的驾驶员 在任意合适的位置处手持操作。或者，如图l所示，雪犁控制器30可以被安 装在车辆20的操作表盘之上，以便于车辆的驾驶人员直接控制雪犁70。根 据本技术的一个实施例，雪犁控制器30至少包括上升、下降雪犁的开关 以及使雪犁向左或向右倾斜的开关。而且，雪攀控制器30还可以包括其他辅 助开关(例如、供电开关等)。根据本技术的一个实施例，雪舉控制器30通过导线(图2中的导线 40)与安装在雪犁安装机构60上的雪犁调节装置50电连接。雪犁控制器30 和雷犁调节装置50之间的导线用于传导电控制信号。雪犁调节装置50响应 于从啻犁控制器30接收到的电控制信号，执行抬升、下降或旋转雪犁70的 操作。尽管图l并未示出，但是本领域技术人员根据上面的描迷可以知晓，上 迷用于连接雪犁调节装置50和雪犁控制器30的导线可以穿过车身的至少一 部分，根据本技术的另一实施例，在雪犁和车辆之间的导线部分具有插 口-插座结构(图1中未示出)，从而当从车辆上卸下雪犁的时候，可以从 中断开导线。根据本技术的一个实施例，上述导线可以通过穿过车辆的 前通风格栅、发动机室以及仪表盘，连接到雪犁控制器30，从而与雪犁控制 器30—起永久性地安装到车辆上。即， 一经安装，就不再从车辆卸栽雪犁控 制器30和上述导线。根据本技术的另一实施例，上述导线可以通过贴附 到半辆底部或侧部，与雪翠控制器30—起临时性地安装到车辆之上。并且在 将雪犁从车辆拆卸下来之后，可以将导线和雪犁控制器从车身上一并拆除。对于通信领域的普通技术人员来说，可以很容易设计出满足上述实施例 要求的雪犁控制器20以及与雪犁调节装置50之间的具体连接电路(图2中的导线40)。具体的实现方式可以包括但不限于数字信号处理器、专用集 成电路、逻辑门电路、超大规模集成电路等。闺2示出了根据本技术一个实施例的雪舉控制器200的平面图，其 中雪犁控制器200通过导线40与雪犁调节装置50电连接。参考图2，雪犁 控制器200包括控制器手持部分250、升/降按钮210、左旋按钮220、右旋按 钮230以及其他若干操作按钮240。根据本技术的一个实施例，操作人 员通过操作雪犁控制器200，向雪犁调节装置50发送雪犁控制信号，雪犁调 节装置50响应于从雪犁控制器200接收到的操作指令，控制雪犁70的操作， 进而实现雪犁70推雪动作的优化。具体来说，参考图2，当操作员按下升/降按钮210的上部(向上箭头表 示)时，雪犁70响应于操作员的动作被雪犁调节装置50向上抬升。当操作 员按下升/降M210的下部(向下箭头表示)时，雪犁70响应于操作员的 动作被雪犁调节装置50向下降。当操作员按下左旋^220时，雪犁70响 应于操作员的动作以雪犁调节装置50为轴向左旋转一定角度。当操作员按下 右旋掩組230时，雪犁70响应于操作员的动作以雪犁调节装置50为轴向左 旋转一定角度。其中按下左、右旋按钮220、 230时雪犁旋转的角度可以与操 作员按下相应^1后持续的时间成正比。并且，根据本技术的一个实施 例，雪犁左、右旋转具有最大转角为士10度。根据本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冰雪清理机的控制系统，包括：　单个车辆；　雪犁；　将车辆与雪犁相连接的雪犁安装机构；其特征在于，所述用于冰雪清理机的控制系统还包括：　雪犁控制器；　与所述雪犁控制器有线连接的雪犁调节器，所述雪犁调节器根 据从所述雪犁控制器接收到的控制信号，通过抬升、降低或枢转所述雪犁来调节所述雪犁的位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾欣，
申请(专利权)人：东风斯诺威冰雪清理系统科技北京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]