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一种安装方便的自行车座垫连接结构制造技术

技术编号:5563603 阅读:383 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种安装方便的自行车座垫连接结构,它包括碳纤维 座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置,由于碳纤维座垫的方形凸座与之 一体成型,并在方形凸座内预埋有两组螺母件做为与座管连接的锁紧件,因 此座垫的结构简单,减少了制作工艺、降低了生产成本;在本实用新型专利技术中起 连接座管与座垫的连接装置也是结构简单、操作方便,只需将螺栓的螺杆穿 过防转块、托块的螺栓过孔,锁固于膨胀芯子的螺纹孔内既可,由于托块的 底部为下大上小的、并有缺口的腔体,而膨胀芯子也为下大上小楔形块,当 螺栓锁紧后膨胀芯子会将托块底部撑开,并与座管内壁紧配,到与座垫联接 的作用,这种膨胀锁紧结构即可用于单独的座管联接,也可与车架的座管组 配,方便使用者进行多种结构选择。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装方便的自行车座垫连接结构,特别是涉及一种 联结碳纤维座垫和自行车碳纤维座管的连接结构。
技术介绍
中国专利数据库在2005年03月16日公告了专利技术名称为《一种自行车座 垫》的技术,它的公告号为CN CN2685203 Y,专利号为ZL 200420004973.4。 一种自行车座垫,包括垫体及座管,该垫体与该座管是 以复合材料一体成型为一整体。本技术自行车座垫的垫体及座管是以复 合材料一体成型,可避免座垫的应力集中问题,达到提高座垫强度的功效。 由于该垫体与该座管是以复合材料一体成型为一整体,因此存在有如下不足 其一,模具结构复杂,制造成本高;其二,体积占用大,搬运、携带、藏储 不方便。
技术实现思路
本技术提供一种安装方便的自行车座垫连接结构,具有座垫成型简 单、与座管固定后不可转动、而且使用者可以根据自已的需求调整座垫与座 管的前后位置的优点,同时还具有座垫与座管的联接组件少、结构简单可靠、 安拆装方便等优点,降低了生产成本、缩短了生产时间;并克服了
技术介绍
自行车座垫所存在的模具结构复杂、体积占用大的不足等缺点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种安装方便的自行车座垫连接结构,它包括碳纤维座垫和碳纤维座管 及联接二者的连接装置,该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的方形凸座, 方形凸座至少预埋有两组等间距的螺纹件;该连接装置包括一滑槽固定座,其上部为与座垫方形凸座相配,并锁固在座垫螺纹件的连 接件,其底部与连接件一体成形的防转块,防转块设有用于连接的螺栓过孔; 一夹块单元,它设在座管内,并包括托块及膨胀芯子;托块设有螺栓过孔,其底部设有下大上小的腔体,并开设有至少一个便于腔体胀开的缺口,膨胀芯子套设在该腔体内,膨胀芯子为下大上小的楔形块,中间设有螺纹孔;一螺栓,其螺杆穿过滑槽固定座的防转块、托块的螺栓过孔,紧固于膨胀 芯子;该碳纤维座管顶端中空,并设有与滑槽固定座的防转块相配的凹槽,防转 块卡设在凹槽内。本技术的一较佳实施例中,所述的座垫凸座设有三组等间距的螺纹 孔,它们前后排列。本技术的一较佳实施例中,所述的滑槽固定座的防转块为半圆柱体, 它与连接件为一体成型。本技术的一较佳实施例中,所述的碳纤维座管的顶端为与防转块相配 的弧形凹槽。本技术方案优点由于碳纤维座垫的方形凸座与之一体成型,并在方形 凸座内预埋有两组螺母件做为与座管连接的锁紧件,因此座垫的结构简单, 减少了制作工艺、降低了生产成本;而滑槽固定座的连接件与方形凸座相配, 并通过螺钉锁固在方形凸座的螺纹件,滑槽固定座的防转块卡设在与之相配 的座管顶部的凹槽内,因此座管相对滑槽固定座、滑槽固定座相对碳纤维座 垫都是不可转动的,由此可知座垫相对座管的位置也是固定、不可旋转的, 这样使用者在使用时才会安全可靠,比赛中才能充分发挥自已的水平;并且由于在座垫凸座上至少设有两组等间距的螺纹件,而座管是通过连接装与座 垫联接的,因此座管与座垫的位置可以根据使用者的需要进行前后调节,方便使用;在本技术中起连接座管与座垫的连接装置也是结构简单、操作 方便,只需将螺栓的螺杆穿过防转块、托块的螺栓过孔,锁固于膨胀芯子的 螺纹孔内即可,由于托块的底部为下大上小的、并有缺口的腔体,而膨胀芯 子也为下大上小楔形块,当螺栓锁紧后膨胀芯子会将托块底部撑开,并与座 管内壁紧配,到与座垫联接的作用,而在使用时,座垫给座管的力是向下的, 因此本结构在使用中简单可靠;而且这种膨胀锁紧结构即可用于单独的座管 联接,也可与车架的座管组配,方便使用者进行多种结构选择。综上所述本技术相对
技术介绍
还具有如下的优点其一,结构采用 组装方式,各个零部件结构简单,模具简单,成本低;其二,组装前,占用 体积小,便于携带、储藏、搬运需要。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明 附图说明图1绘示了一较佳实施例的组装剖面示意图; 图2绘示了一较佳实施例的分解示意图; 图3绘示了一较佳实施例立体分解示意图; 图4绘示了一较佳实施例立体组装示意图。具体实施方式请查阅图l、图2、图3及图4,本技术一种安装方便的自行车座垫 连接结构,它包括碳纤维座垫1和碳纤维座管4及联接二者的连接装置3,该 碳纤维座垫底部设有与之一体成型的方形凸座11,方形凸座11至少预埋有三组等间距的螺纹件12;它们前后排列;此结构简单,减少了制作座垫的工艺、降低了生产成本;该连接装置3包括一滑槽固定座31,其上部为与座垫方形凸座11相配的U形连接件311, U 形连接件上设有与方形凸座11的螺纹件相配的长腰形螺钉过孔,两组螺钉2穿过螺钉过孔将滑槽固定座锁固在座垫螺纹件12上;其底部为与连接件一体成形的截面为半圆表形的防转块312,防转块设有用于连接的螺栓过孔313;一夹块单元,它设在座管4内,并包括托块32及膨胀芯子33;托块32 设有螺栓过孔,其底部设有下大上小的腔体321,并开设有四互相对称的、便 于腔体胀开的缺口 322,膨胀芯子33套设在该腔体内,膨胀芯子33为下大上 小的楔形块,中间设有螺纹孔;一螺栓34,其螺杆穿过滑槽固定座的防转块312、托块32的螺栓过孔, 紧固于膨胀芯子33;该碳纤维座管4顶端中空,并设有与滑槽固定座的防转块相配的弧形凹 槽41,防转块312卡设在凹槽41内;组装时,只需将螺栓34的螺杆穿过防 转块312、托块32的螺栓过孔,锁固于膨胀芯子33的螺纹孔内即可,由于托 块32的底部为下大上小的、并有缺口的腔体321,而膨胀芯子33也为下大上 小楔形块,当螺栓34锁紧后膨胀芯子33会将托块32底部撑开,并与座管4 内壁紧配,起到与座垫4联接的作用,而在使用时,座垫1给座管4的力是 向下的,因此本结构在使用中简单可靠;而且这种膨胀锁紧结构即可用于单 独的座管联接,也可与车架的座管组配,方便使用者进行多种结构选择。由上述结构可知滑槽固定座31的U形连接件311与方形凸座11相配, 并通过螺钉锁固在方形凸座的螺纹件,滑槽固定座31的防转块312卡设在与 之相配的座管4顶部的凹槽41内,因此座管4相对滑槽固定座31、滑槽固定 座31相对碳纤维座垫1都是不可转动的,由此可知座垫1相对座管4的位置也是固定、不可旋转的,这样使用者在使用时才会安全可靠,比赛中才能充 分发挥自已的水平;但是在座垫1方形凸座11上至少三组等间距的螺纹件12, 而座管4是通过连接装置3与座垫1联接的,将滑槽固定座31的连接件311 锁固在不同的座垫的螺纹件上,就可以调整座管4与座垫1的位置,使用者 就可根据自已的需求进行前后调节,方便使用;以上所述,仅为本技术较佳实施例而已,故不能以此限定本技术 实施的范围,即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与 修饰,皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。权利要求1. 一种安装方便的自行车座垫连接结构,它包括碳纤维座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置,其特征是该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的凸座,凸座至少预埋有两组等间距的螺纹件;该连接装置包括一滑槽固定座,其上部为锁固在座垫螺纹件的连接件,其底部与连接件一体成形的防转块,防转块设有用于连接的螺栓过孔;一夹块单元,它设在座管内,并包括托块及膨胀芯本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种安装方便的自行车座垫连接结构,它包括碳纤维座垫和碳纤维座管及联接二者的连接装置,其特征是:该碳纤维座垫底部设有与之一体成型的凸座,凸座至少预埋有两组等间距的螺纹件; 该连接装置包括: 一滑槽固定座,其上部为锁固在座垫螺纹件的 连接件,其底部与连接件一体成形的防转块,防转块设有用于连接的螺栓过孔; 一夹块单元,它设在座管内,并包括托块及膨胀芯子;托块设有螺栓过孔,其底部设有下大上小的腔体,并开设有至少一个便于腔体胀开的缺口,膨胀芯子套设在该腔体内,膨胀芯子为 下大上小的楔形块,中间设有螺纹孔; 一螺栓,其螺杆穿过滑槽固定座的防转块、托块的螺栓过孔,紧固于膨胀芯子; 该碳纤维座管顶端中空,并设有与滑槽固定座的防转块相配的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王景辉
申请(专利权)人:王景辉
类型:实用新型
国别省市:92

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