用于机动车辆气囊模块的发生器组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆气囊模块的发生器组件，该发生器组件包括用于利用气体对气囊模块的气囊充气的气体发生器和用于使气体发生器相对于相邻部件电绝缘的装置。根据本发明专利技术，柔性材料层（３０）被设置成用于使气体发生器（１）电绝缘，该柔性材料层（３０）沿着周向方向至少部分地围绕气体发生器（１）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序的机动车辆气囊模块的发 生器组件。
技术介绍
这种发生器组件包括用于利用气体对气囊模块的包括气囊套的 气囊充气的气体发生器，和用于使气体发生器(包括金属外罩)相对 于该气囊模块的相邻(金属)部件电绝缘的装置。能够使用所述发生器组件的气囊模块用于在发生碰撞的情形中保 护乘客。为此，气囊模块的气体发生器被联接到一个或者几个碰撞和/ 或预碰撞传感器，该碰撞和/或预碰撞传感器在由于碰撞而引起强烈减 速时或者更确切地在利用传感器数据探测到即将发生碰撞时引起气体 发生器点火，从而气体发生器排放气体以对气囊充气。起初地在气囊 模块中在被折叠或者更确切地被收起的状态中设置的气囊在充气时展 开并且在充气状态中形成气垫，该气垫防止一个或者几个乘客与车体 碰撞。为了在为此而被设置的传感器探测到碰撞的情形中致动气体发生 器，气体发生器通常被以电力方式即经由电导体而连接到由于相应的 传感器信号而引起气体发生器点火的控制装置。在很多应用中，由此试图使气体发生器，目卩，特别地气体发生器 的金属外罩相对于相邻(金属)部件电绝缘，从而气体发生器的必要接地以专门系统化的方式实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的气囊模块的发生器组件，包括：　用于利用气体对气囊模块的气囊充气的气体发生器，和　用于使所述气体发生器相对于相邻部件电绝缘的装置，　其特征在于，　设置柔性材料层（３０）用于使所述气体发生器电绝缘，该材 料层（３０）沿着周向方向至少部分地围绕所述气体发生器。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥利弗格勒克勒，
申请(专利权)人：高田彼得里公开股份有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]