机动车辆的停车制动器制造技术

技术编号:5477680 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的停车制动器(1),其包括可枢转地布置在杠杆保持器(2)上的制动执行杠杆(4)、用于将制动执行杠杆(4)与制动线缆联接的联接单元、包括被布置在杠杆保持器(2)上的齿部(5)和被啮合到齿部(5)中的锁定卡扣(7)的锁定装置、用于沿齿部(5)的方向对锁定卡扣(7)预加应力的卡扣弹簧(11)、包括可沿制动执行杠杆(4)在无效位置和释放位置之间移动的推杆(14)的释放装置、以及触发元件,其中,推杆(14)具有孔(17)、用于引导推杆(14)的引导元件(18)、以及用于对推杆(14)预加应力的弹簧元件。因为推杆(14)被分配给阻尼元件,并且因为阻尼元件与引导元件(18)至少在推杆(14)的无效位置中相互作用,根据本发明专利技术提供了一种可以实现低噪音执行和释放并且其中避免了在释放装置上的高机械负载的机动车辆停车制动器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于机动车辆的停车制动器
技术介绍
通过实际使用已知的用于机动车辆的停车制动器(或驻车制动器),具有可枢转 地布置在杠杆保持器上的制动执行杠杆、包括布置在杠杆保持器上的齿部和啮合在齿部中 的锁定卡扣的锁定装置、用于将制动执行杠杆与制动线缆联接的联接单元,和释放装置。在 这样的停车制动器的一个实施方式中,释放装置包括可以沿制动执行杠杆在无效位置和释 放位置之间移动的推杆,其中,锁定卡扣可枢转地铰接至推杆。锁定卡扣呈具有第一杠杆臂 和第二杠杆臂的双杠杆形式,并在使杠杆臂连接的中心区域中被可枢转地安装在制动执行 杠杆上。在远离中心区域的第一杠杆臂的一端,锁定卡扣具有用于啮合到齿部中的啮合卡 爪,锁定卡扣与推杆的可枢转的关节部位于远离中心区域的相对端。弹簧元件沿推杆的无 效位置的方向相对于制动执行杠杆对推杆预加载,锁定卡扣的啮合卡爪同时通过沿齿部方 向的预加载被预加载。为了操作停车制动器,制动执行杠杆相对于杠杆保持器枢转,这样, 制动线缆被拉动。为了释放停车制动器,推杆抵抗弹簧元件的预加载从无效位置移动至其 执行位置,锁定卡扣的啮合卡爪同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的停车制动器(1),包括可枢转地布置在杠杆保持器(2)上的制动执行杠杆(4),用于将所述制动执行杠杆(4)与制动线缆联接的联接单元,包括被布置在所述杠杆保持器(2)上的齿部(5)和被啮合到所述齿部(5)中的锁定卡扣(7)的锁定装置,用于沿所述齿部(5)的方向对所述锁定卡扣(7)预加载的卡扣弹簧(11),包括可沿所述制动执行杠杆(4)在无效位置和释放位置之间移动的推杆(14)和释放元件的释放装置,所述推杆(14)具有孔(17),用于引导所述推杆(14)的引导元件(18),以及用于对所述推杆(14)预加载的弹簧元件,其特征在于,一阻尼元件(24)被分配给所述推杆(14),所述阻尼元...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:J克罗姆帕斯
申请(专利权)人:埃德沙工程有限公司
类型:发明
国别省市:DE

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