【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种配合液压起道机对铁路道岔实施整体铺换的起道辅助装置。
技术介绍
现有铁路道岔整体铺换通常采用小型液压起道机进行起道施工。鉴于不同位置的 道岔其钢轨之间的距离并不相同，致使液压起道机组的布置方案在某些道岔无法实施。当 出现上述情况时，施工中一般采用的措施是用4根钢轨组合形成支撑架，配合液压起道机 实现铁路道岔整体铺换。此种措施存在的问题是1、由于4根钢轨形成的支撑架体积庞大 且沉重，因而不便于现场安装和拆除；2、由于是现场临时组装，整体可靠性不易保证，在一 定程度上存在安全风险，并影响施工效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种道岔起道辅助装置，以解 决铁路道岔整体铺换时起道机的施工难题，保证施工的安全性和提高施工效率。本技术所述道岔起道辅助装置，包括主梁、横梁、辙叉或钢轨的限位机构；所 述横梁为两条，两条横梁分别固定在主梁两端的上表面；所述辙叉或钢轨的限位机构为两 套，两套限位机构分别安装在主梁上，且位于两条横梁之间，两套限位机构中，至少有一套 限位机构为移动式限位机构。为了上述道岔起道辅助装置的搬动更加方便，设置了扶手，所...
【技术保护点】
一种道岔起道辅助装置，其特征在于包括主梁（１）、横梁（２）、辙叉或钢轨的限位机构；所述横梁（２）为两条，两条横梁（２）分别固定在主梁（１）两端的上表面；所述辙叉或钢轨的限位机构为两套，两套限位机构分别安装在主梁（１）上，且位于两条横梁（２）之间，两套限位机构中，至少有一套限位机构为移动式限位机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：晁建桃，尹朝君，申凯，
申请(专利权)人：什邡瑞邦机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：51[]
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