一种磁性车身四门治具制造技术

技术编号:5364776 阅读:262 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种磁性车身四门治具,包括L形治具本体以及治具本体上竖直设置的夹持位,所述的治具本体竖直段的端部用于插入车门下边缘止口的工艺孔内;所述夹持位包括第一卡板、第二卡板以及由第一卡板和第二卡板形成的卡槽,用于卡在车门下边缘止口上,所述的治具本体水平段端部固定有磁铁,用于支撑和吸附车门内板。本实用新型专利技术的磁性车身四门治具,结构简单,操作方便,完全可以保证机器人喷涂;且避免喷涂完成后的修补工序,大大提高了喷涂质量和喷涂效率,实用性较强。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种磁性车身四门治具
本技术涉及汽车涂装工艺喷漆用治具工装
,尤其是涉及一种磁性车 身四门治具。
技术介绍
现代化的轿车喷涂线,一般均是采用机器人喷涂;机器人喷涂对四门的开启幅度 要求很严,一般为15mm,正负不能大于2mm。同时对四门治具的安装位置和工艺尺寸要求也 很高;如果四门开启幅度或者治具安装位置或工艺尺寸不合适,容易导致喷涂质量下降,降 低喷涂的工作效率。授权公告号为CN201249165Y(申请日2008. 8. 19)的专利文献公开了一种背门 支撑治具,包括治具主体和治具主体上端设置的夹持部,使用时,直接将该治具插入到背门 槽内即可,避免背门碰伤,且结构简单,但是上述治具固定车门时,牢固性不好,容易造成喷 涂过程中车门的打开,由于车身的输送转运需要使用升降机,所以容易造成打开的车门与 升降机卡死,引起翻车故障,严重影响整条生产线的生产效率,同时也增加了轿车的制造成 本。授权公告号为CN201343577Y(申请日2008. 12. 16)的专利文献公开了一种车身四门 治具,包括支撑杆、支撑杆顶端的横向顶板以及由上夹板和下夹板形成的卡槽,使用该车身 四门治具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁性车身四门治具,包括L形治具本体(1)以及治具本体(1)上竖直设置的夹持位,所述的治具本体(1)竖直段的端部用于插入车门下边缘止口的工艺孔内;所述的夹持位包括第一卡板(2)、第二卡板(3)以及由第一卡板(2)和第二卡板(3)形成的卡槽(4),用于卡在车门下边缘止口上,其特征在于,所述的治具本体(1)水平段端部固定有磁铁(5),用于支撑和吸附车门内板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马风雪夏耀峰李书福杨健安聪慧
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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